阻燃+電中性丨AKROMID? FR讓汽車線束系統更穩定可靠摘要：AKROMID? FR材料憑借其電中性和阻燃特性，讓汽車線束系統在高溫高濕的應用環境下保持穩定可靠，并減少電化腐蝕引起的失效。

由于“碳中和”宏偉愿景的提出和各大城市限行政策的日趨收緊，新能源汽車仍是熱門話題之一。與此同時，隨著車輛性能提升、車身緊湊，其電氣模塊設計越來越復雜，尺寸越來越小，溫度也越來越高，對于原材料的要求也與日俱增。汽車線束是汽車電路的網絡主體，在電子和能量的傳輸中起著至關重要的作用。

線束系統必須能夠抵抗機械磨損，惡劣的環境條件（如高溫、高濕、腐蝕性液體以及高達1000VAC/1500VDC的電壓）。尤其對于電動汽車，要求還會更加嚴苛：

l  安全可靠的連接在高沖擊和振動的情況下保持性能穩定，防止接口產生間歇性連接或因振動造成損壞。

l  易于組裝避免過于復雜的工藝流程，節省時間與成本。  承受高負載電纜系統在惡劣環境中會出現負載過大，因此線束與連接器之間可靠的固定、穩定的屏蔽、極高的抗拉強度非常重要。  對固體和液體高防護等級

選擇正確材料和密封方式，避免溫度快速波動導致壓力變化，從而吸進水分影響電氣性能安科羅工程塑料多年來專注于提高新能源汽車阻燃安全與電中性的研究，針對不同要求的線束系統，我們提供了定制化的解決方案輕松應對挑戰。產品牌號產品描關鍵性能（阻燃和電氣）電中AKROMID? B3GF 30 FRPA6材料 30%玻纖增強GWFI-960℃, CTI＞600V,V0-0.8mm, HVTR（高壓電弧起痕速度）-0級AKROMID? C3 GF 25 1 FRPA66/PA6合金材料 25%玻纖增強高流動GWFI-960℃, CTI＞600V, V0-0.8mm,

HVTR（高壓電弧起痕速度）-0級,介電強度-12KV, IPT（斜面漏電起痕速度）-1KVAKROMID? C3 GF 30 1 FRPA66/PA6合金材料 25%玻纖增強高流  GWFI-960℃, CTI＞600V, V0-0.4mm,

HVTR（高壓電弧起痕速度）-0級,介電強度-24KV, IPT（斜面漏電起痕速度）-1KVAKROMID? A3 GF 30 FRPA66材料 30%玻纖增強GWFI-960℃, CTI＞600V, V0-0.4mm,介電強度-15KV, IPT（斜面漏電起痕指數）-1KVAKROMID? T9 GF 30 FRPA9T材料 30%玻纖增強GWFI-960℃, CTI＞600V備注：為防碘或溴離子與塑料和金屬之間發生相互作用腐蝕部件，該系列所有阻燃產品均不含鹵素和紅磷。