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去年，我們對《機動車和掛車光信號裝置及系統》（征求意見稿）新增的自動駕駛標志燈（ADS）進行了解讀，也指出了其中不完善的地方。近日，我們得到了《汽車和掛車光信號裝置及系統》審查稿草案，其中，對ADS功能做了重大的修改完善，對該功能的設計將產生重大影響，讓我們一起看看主要的變化內容。關注本公眾號，在對話框里面回復關鍵詞“20220406”可下載本文PPT版。
一、面積要求
本次法規最重大的變化，就是增加了面積要求：為保證可見，在基準軸線方向上的視表面面積應不小于 12.5 cm2
為保證可見，同時又不至于眩目，增加面積要求是必要的。前后ADS可以組合在前后燈上，但由于該面積要求，側ADS將很難組合在側標志燈、側轉向燈上。此規定將大大推高ADS功能的設計成本，對于那些跟風、蹭熱點，增加ADS功能顯得高大上的設計，將是一個考驗。
高合hiphi Z的側ADS燈設計，面積顯然是足夠的
蔚來ES6/ES8的輪眉裝飾燈，由于面積要求，后期無法改為ADS燈
據悉理想L9貫穿燈兩側的小燈預留了ADS功能，面積應該是滿足要求的
二、最小配光角度范圍
第二個重大的變化，是前后ADS燈的最小配光角度范圍。
前后ADS燈的上下最小配光角度范圍，由最大上35°，調整到上20°，最大下25°，調整到15°，可視角要求大大降低了。
安裝高度1800mm以上 上5°，下15°
前后ADS和側ADS的可視角度要求，現在是一致的了。
三、電路連接
電路連接部分是上次爭議比較大的地方，本次審查稿進行了澄清：
5、對于E.7.2 晝間行駛燈或A2類前位燈與ADS標志燈的距離，分為以下四種情況；
6、對于E.7.4 ，解決了晝間行駛燈或A2類前位燈與ADS標志燈混合的情形，因為需同時滿足E7.2的要求，可分為以下三種情況；
四、后記
技術在進步，法規也在不斷更新中，后續我們將持續關注車燈相關法規的重大變化。
中國汽車品牌的布局——車燈
回顧馬瑞利為大眾研發的第一代ADB前照燈（附視頻）
國內外40余家車企車燈造型設計集錦（多圖.gif）
開燈也要有儀式感，這些車燈的點亮方式格調滿滿
編號 | 議題 | 擬邀請嘉賓 |
1 | 汽車新四化時代燈具造型設計發展趨勢分析 | 擬邀請：比亞迪，合創，小鵬，廣汽 |
2 | DLP/Micro LED/MEMS/Lcos技術應用于高清像素大燈的展望與分析 | 擬邀請：比亞迪，合創，小鵬，廣汽 |
3 | 智能化背景下燈光法規和標準整合與發展分析 | 擬邀請：車燈標準委員會 |
4 | 高清像素智能大燈投影圖像和信息交互圖像應用場景標準化的討論 | 擬邀請：華域，星宇，曼德光電，領為，FORVIA（海拉與佛吉亞合并），法雷奧，馬瑞利，TI等 |
5 | 基于數字大燈功能安全的分析與研究 | 擬邀請：FORVIA（海拉與佛吉亞合并）華域，星宇，曼德光電，領為，法雷奧，馬瑞利等 |
6 | 自動駕駛感知傳感器/雷達/攝像頭與智能車燈融合整合的分析與展望 | 擬邀請：華域，星宇，曼德光電，領為，FORVIA（海拉與佛吉亞合并），法雷奧，馬瑞利等 |
7 | 定制化/個性化/可交互/可編程燈具對道路安全影響的展望與研究 | 擬邀請：比亞迪，合創，小鵬，廣汽 |
8 | MLA/菲林鏡片/小型DLP/Lcos等信號投影燈技術/應用場景的展望與分析 | 擬邀請：光學鏡頭/投影燈供應商 |
9 | 創新LED光源技術發展對車燈性能的推動 | 擬邀請：LED供應商比亞迪或者晶能光電 |
10 | OLED/Mini LED技術在豪華汽車車燈的應用案例介紹 | 擬邀請：OLED供應商翌光科技、億光科技等 |
11 | 鋁基板/銅基板/風扇/導熱塑料/鋁合金散熱器等智能車燈散熱產品的應用介紹 | 擬邀請：PCB供應商深聯電路/風扇/散熱器供應商 |
12 | 液體硅膠LSR在智能車燈產品的應用案例 | 擬邀請：LRS產品供應商 |
13 | 車燈厚壁件/光導模具/注塑技術及案例解析 | 擬邀請：注塑機供應商伊之密 |
14 | 汽車車燈新材料應用案例 | 擬邀請：材料供應商sabic&科思創 |
15 | 基于信號燈均勻性/色差及自適應大燈的檢測標準和測試方法 | 擬邀請：光學測量供應商 |
16 | 汽車車燈光學/熱學/霧氣/振動分析與仿真軟件技術介紹 | 擬邀請：仿真軟件有限公司新科益 |
17 | 鐳雕/激光剝離/PVD在車燈制造上的發展和應用 | 擬邀請：鐳雕設備廠家星澤激光&天至尊 |
18 | 汽車車燈防霧技術及案例分析 | 擬邀請：防霧技術供應商 |
19 | 后尾燈激光焊接技術的發展和應用 | 擬邀請：激光焊接設備廠家 |
20 | 智能車燈電子架構/控制器集成/軟硬件分離/OTA的發展與研究 | 擬邀請：科博達，馬瑞利等 |
21 | 前照燈高性能超薄投射鏡/小尺寸透鏡的技術分析與研究 | 擬邀請：華域，星宇，曼德光電，領為，FORVIA（海拉與佛吉亞合并），法雷奧，馬瑞利等 |
22 | 激光光源技術在車燈上的應用展望與研究 | 擬邀請：華域，星宇，曼德光電，領為，FORVIA（海拉與佛吉亞合并），法雷奧，馬瑞利等 |
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原文始發于微信公眾號（智能汽車俱樂部）：注意！ADS燈法規重大變化