近日,有人問了微信公眾號玩車教授一個問題,汽車的實木飾板是真的實木嗎?
▲ 中低檔車的實木飾板
教授的回答是:10來20萬的車實木飾板一般都不是真的,往往得豪華品牌轎車才是。
從古至今,實木因其耐用性而備受人們喜愛,而一些高檔的實木,更是豪華和品位的象征。而在汽車上,實木飾板也通常被視為豪華。
▲ 老爺車的實木飾板
尤其是一些老爺車,內(nèi)飾基本上都是實木制成。而現(xiàn)在則是和真皮一樣,被大量應用在豪華車上。
于是乎,為了表現(xiàn)豪華,不少中低檔的車也用上了實木飾板。
中低檔車的實木飾板到底是什么?
這些車的實木飾板大部分都是IMD工藝的產(chǎn)物。
度娘之:IMD的中文名稱:模內(nèi)裝飾技術,亦稱免涂裝技術。英文名稱:In-Mold Decoration,IMD是國際風行的表面裝飾技術,表面硬化透明薄膜,中間印刷圖案層,背面注塑層,油墨中間,可使產(chǎn)品耐摩擦,防止表面被刮花,并可長期保持顏色的鮮明不易退色。
簡單而言,就是那些實木的紋路其實只是一張木紋貼圖,上下各覆蓋了一些塑料材料。
也許會有人問,那為什么豪華車的實木飾板摸起來也很像塑料呢?
首先,它也已經(jīng)不是一整塊的實木,考慮到防火性能和在碰撞時不會破裂對乘客造成額外的傷害,實木飾板是采用多層實木片壓制而成,其中還會加入一些特殊的夾層以改善木材的性能,如加入鋁材防止碰撞時木材破裂。
此外,壓制好的木紋飾板表面還會覆蓋很多層漆面,如勞斯萊斯的實木飾板就涂有六層天然涂漆,不僅提升了耐用性,還增強了木質(zhì)紋理并使表面完美無瑕。
值得一提的是,一些號稱手工打造的豪華車,它們的每一片實木片都是有工匠手工打磨和切割的。
可想而知,真正的實木飾板成本是遠遠高于仿制品。所以,中低端的車,我們就別太迷戀實木了,挑自己喜歡的設計和風格即可。
轉(zhuǎn)印
轉(zhuǎn)印技術是專門用來應對零件表面的圖案設計需求。大多汽車用的實木風格內(nèi)飾其實只是噴涂了木紋色的聚酯材料,原理就是用水壓把這層類似木紋的圖案溶到塑料上。另外還有一種成本稍微高一點的做法,原理就是把木紋印在底層上,木紋外還有硬化透明薄膜做外殼,看起來就更像真實的實木了。
不過像高端品牌的實木內(nèi)飾,就是真真正正的木頭了,不過內(nèi)飾的木頭并不是真正意義上的整塊實木,而是整塊切片之后壓制而成。最后在表面覆以多層漆面,使其抗磨、耐腐,再被切割成需要的形狀。
文章轉(zhuǎn)載于微信公眾號玩車教授,ID:gzwcjs,由艾邦高分子整理編輯
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CMF設計軍團創(chuàng)始人:黃明富 深圳薩米設計研究有限公司 總經(jīng)理 |
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汽車與電子行業(yè)功能薄膜應用 |
科思創(chuàng) 麥總 |
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11:05-11:35 |
模內(nèi)裝飾趨勢 |
德國庫爾茲KURZ 嚴潔萍 項目拓展經(jīng)理 |
11:35-12:05 |
視覺吸睛、觸動你心 - 薄膜材料應用于IMD/OMD模內(nèi)外裝飾現(xiàn)狀與未來發(fā)展 |
愛元福 洪玉純副總經(jīng)理 |
12:05-13:30 |
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模外裝飾成型技術與應用 |
豐新科技股份有限公司 陳彥成博士 總經(jīng)理 |
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模內(nèi)裝飾在家電中的應用 |
無錫科虹 徐常林 IMD技術專家 |
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創(chuàng)新環(huán)境下薄膜裝飾&CMF合作模式探討 |
康得新集團 江浩 高級總監(jiān) |
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茶歇 |
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會議日程:
7月28日:下午13:00~19:00簽到
7月29日:9:00~17:00 會議
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