隨著汽車(chē)經(jīng)歷了130年歷史上一些巨大的變化，材料制造商科思創(chuàng)等公司希望利用汽車(chē)供應(yīng)鏈中出現(xiàn)的新機(jī)遇。

科思創(chuàng)于2015年從德國(guó)化學(xué)集團(tuán)拜耳分拆出來(lái)，為各行各業(yè)生產(chǎn)先進(jìn)的聚合物和高性能塑料。 其約160億歐元的年銷(xiāo)售額中，有四分之一來(lái)自汽車(chē)行業(yè)。

新技術(shù)將成為下一代互聯(lián)、自動(dòng)、電動(dòng)和共享汽車(chē)的核心?？扑紕?chuàng)的汽車(chē)和運(yùn)輸行業(yè)聚碳酸酯高級(jí)北美營(yíng)銷(xiāo)經(jīng)理Paul Platte認(rèn)為，該公司的材料發(fā)揮了重要作用。

“這些趨勢(shì)為我們創(chuàng)造了重要的新商機(jī)，”他在接受采訪時(shí)說(shuō)道。

隱形激光雷達(dá)系統(tǒng)

許多公司，無(wú)論他們是否已經(jīng)是汽車(chē)供應(yīng)鏈的一部分，都表示汽車(chē)行業(yè)的轉(zhuǎn)型可以帶來(lái)新的業(yè)務(wù)。對(duì)于科思創(chuàng)來(lái)說(shuō)，潛力在于材料方面，在未來(lái)的汽車(chē)和卡車(chē)中可以看到多個(gè)使用案例。

科思創(chuàng)設(shè)想了一個(gè)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的未來(lái)，這些汽車(chē)將在用戶之間共享，他們?cè)诼飞献鲋S多不同的事情。他們所有的活動(dòng)都有一個(gè)共同點(diǎn)：他們由內(nèi)置在汽車(chē)內(nèi)部空間的連接電子設(shè)備提供動(dòng)力。

科思創(chuàng)預(yù)測(cè)，汽車(chē)的共享將導(dǎo)致對(duì)座椅和地板耐用且易于清潔的材料的需求增加。因此，它提供了專(zhuān)門(mén)為此目的而設(shè)計(jì)的產(chǎn)品。

該公司還預(yù)計(jì)車(chē)載傳感器和其他電子產(chǎn)品將越來(lái)越多地嵌入面板和支柱中?？扑紕?chuàng)正在研究由“Makrolon”聚碳酸酯材料制成的透明表面。

未來(lái)，汽車(chē)還將擁有多個(gè)顯示器，無(wú)論汽車(chē)是否還有司機(jī)。這些顯示器可以嵌入在透明表面，而不是彈出并占用額外空間。它們可能位于汽車(chē)的B柱或座椅的后部，在電子照明之前它們是看不見(jiàn)的。

在上個(gè)月德國(guó)曼海姆舉行的VDI大會(huì)上，科思創(chuàng)展示了一款具有精準(zhǔn)控制燈光功能的車(chē)速表。顯示器的三維表面由科思創(chuàng)聚碳酸酯薄膜制成。

激光雷達(dá)系統(tǒng)被認(rèn)為是自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵，也可以嵌入內(nèi)飾材料中。Paul Platte說(shuō)：“激光雷達(dá)可以透過(guò)表面，但你看不到激光雷達(dá)?！?/p>

吸收熱量

隨著越來(lái)越多的電動(dòng)汽車(chē)的銷(xiāo)售和汽車(chē)的自動(dòng)化程度越來(lái)越高，科思創(chuàng)看到了增加使用導(dǎo)熱聚碳酸酯的潛力，這將有助于吸收汽車(chē)中越來(lái)越多的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)所散發(fā)的熱量。

“計(jì)算能力將隨著汽車(chē)人工智能系統(tǒng)的增加而增長(zhǎng)，電子產(chǎn)品在有限的空間內(nèi)產(chǎn)生熱量，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)重要的發(fā)展領(lǐng)域?！?nbsp;Paul Platte說(shuō)。

其中一個(gè)空間是汽車(chē)的前照燈外殼，其中LED和相關(guān)的電路產(chǎn)生的熱量可以通過(guò)導(dǎo)熱聚碳酸酯吸收?？扑紕?chuàng)正在從工業(yè)照明應(yīng)用中獲取技術(shù)，并將其與汽車(chē)相適應(yīng)。

Paul Platte表示，汽車(chē)設(shè)計(jì)師可以從科思創(chuàng)的聚碳酸酯材料中受益，因?yàn)樗鼈兛梢允峭该鞯?，具有抗沖擊性和耐熱性。這為設(shè)計(jì)人員在汽車(chē)中集成電子設(shè)備提供了更多選擇。

科思創(chuàng)預(yù)計(jì)電氣化是重塑汽車(chē)行業(yè)的首要轉(zhuǎn)型趨勢(shì)，公司最近與中國(guó)上海同濟(jì)大學(xué)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，旨在提高電動(dòng)汽車(chē)的電池性能和其他研發(fā)能力。

Paul Platte表示，對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)電池而言，重要的是采用阻燃的輕質(zhì)包裝并可以模塑成不同的形狀。外殼也應(yīng)具有最小的厚度。

汽車(chē)和電子產(chǎn)品之間的融合

隨著汽車(chē)中傳統(tǒng)汽車(chē)和數(shù)字技術(shù)的融合日益增長(zhǎng)，兩個(gè)行業(yè)之間界限的模糊也使科思創(chuàng)受益，后者在電氣和電子行業(yè)占據(jù)了相當(dāng)大的份額。

“五年前有一些重疊，但并不多，如今已經(jīng)有相當(dāng)多的重疊，并且它正在增加，在五年內(nèi)，兩者之間的差異可能會(huì)更小” Paul Platte表示。

未來(lái)汽車(chē)內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面，包括門(mén)飾板、儀表板、方向盤(pán)、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等，這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶界面發(fā)展。  現(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場(chǎng)導(dǎo)入及成長(zhǎng)階段，發(fā)展?jié)摿薮螅绾伟阎悄鼙砻婕夹g(shù)做到更好，需要主機(jī)廠、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力，現(xiàn)艾邦建有汽車(chē)智能表面微信群，吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、延鋒、宜蘭汽配、寧波華德、溫州錦成、科思創(chuàng)、庫(kù)爾茲、肖特等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。

推薦閱讀：

• INS工藝在汽車(chē)領(lǐng)域的市場(chǎng)分析，國(guó)產(chǎn)膜片前景廣闊
  

• 汽車(chē)高拉伸覆膜TOM工藝及相關(guān)供應(yīng)商簡(jiǎn)介
  

• 華南地區(qū)25家日系車(chē)企內(nèi)飾配套廠商介紹
  

• 防眩光vs防反射：為汽車(chē)內(nèi)飾選擇正確處理方式
  

活動(dòng)介紹：

Forum topics & guests

感謝以下企業(yè)對(duì)本次汽車(chē)內(nèi)飾氛圍燈論壇的大力贊助及支持：

1.比亞迪

2.廣汽研究院

3.華南理工大學(xué)

4.廣州毅昌科技股份有限公司

5.安徽徽合臺(tái)智能科技有限公司

6.愛(ài)彼思（上海）企業(yè)管理有限公司

7.歐朗中國(guó)

8.南京春輝科技實(shí)業(yè)有限公司

9.東莞市瑞蒙科技實(shí)業(yè)有限公司

10.杭州遠(yuǎn)方光電信息股份有限公司

11.柯尼卡美能達(dá)(中國(guó))投資有限公司

12.溫州錦成汽車(chē)部件有限公司

13.上海聰禛智能科技有限公司

14.上海光傲科技有限公司

15.廣東駿弘精工汽車(chē)部件有限公司

16.東莞市新橋聯(lián)復(fù)合材料科技有限公司 

17.歐司朗光電半導(dǎo)體

18.曼德光電

19.深圳市百豐科技股份有限公司

方式1：請(qǐng)加微信并發(fā)名片報(bào)名；

鄧小姐：15817337805，

ab010@aibang360.com

江先生：18666186648，

 jyg@aibang360.com

方式2：在線登記報(bào)名；

閱讀原文，即可報(bào)名

始發(fā)于微信公眾號(hào)： 智能汽車(chē)俱樂(lè)部