氫燃料電池用到很多高分子材料，從水解制氫，到燃料電池電堆，儲(chǔ)氫以及管路，今天我們來(lái)看下國(guó)內(nèi)外相關(guān)化工廠商在氫能源的材料最新動(dòng)態(tài)。在看本文前可以通過(guò)掃描下方二維碼加入艾邦氫燃料電池產(chǎn)業(yè)鏈微信群。
先補(bǔ)充下基礎(chǔ)知識(shí)：燃料電池單體電池是由雙電極板與膜電極(MEA-催化劑、質(zhì)子交換膜、GDL)組成。若干單體之間嵌入密封件，經(jīng)前、后端板壓緊后用螺桿緊固拴牢，即構(gòu)成燃料電池電堆。
燃料電池電堆圖示（圖源網(wǎng)絡(luò)）
1：杜邦
杜邦助力EKPO燃料電池技術(shù)有限公司實(shí)現(xiàn)靈活多樣的電堆模塊設(shè)計(jì)。杜邦對(duì)旗下Zytel? HTN EF電氣友好型材料系列中的一個(gè)現(xiàn)有牌號(hào)進(jìn)行了微調(diào)，以滿足燃料電池組件的特殊要求。新牌號(hào)經(jīng)過(guò)針對(duì)性的優(yōu)化，具有極高的模塑成型效率，且支持激光焊接工藝，可有效提高客戶的生產(chǎn)效率，并助其實(shí)現(xiàn)緊湊復(fù)雜的設(shè)計(jì)。
NM5-EVO的介質(zhì)模塊、陰極端板、陽(yáng)極端板和墊片托架等組件均采用杜邦? Zytel? HTN EF制成，而電池電壓測(cè)量裝置的側(cè)蓋則是由Crastin? PBT注塑而成。
2：安科羅工程塑料
早在2018年，德系主機(jī)廠就開(kāi)始了對(duì)聚酮AKROTEK?的研究與測(cè)試，目前已獲得多家的材料認(rèn)證。凡是在熱管理系統(tǒng)中與介質(zhì)直接接觸的零件，無(wú)論是水路、油路，還是腐蝕性介質(zhì)，AKROTEK?都可以一展身手。燃料電池電堆：絕緣板、陽(yáng)極集流板、電堆上蓋板、燃料電池系統(tǒng)：氣路水路、離子交換器、排水閥、截止閥、引射器、水氣分離器、濾清器。
3：恩欣格
恩欣格的新材料TECACOMP HTE是一種專為此類或類似類型的應(yīng)用而開(kāi)發(fā)和優(yōu)化的化合物，應(yīng)用在燃料電池雙極板。它們的適用性是源于使用了明顯高于正常比例的填料。這種高填充率使塑料具有以前無(wú)法達(dá)到的一定程度的導(dǎo)電和導(dǎo)熱性。同時(shí)，也保持了耐化學(xué)性。
4：索爾維
2021年1月，索爾維匯聚集團(tuán)旗下所有創(chuàng)新材料和化學(xué)解決方案推出氫能平臺(tái)，并作為集團(tuán)“同一個(gè)地球”計(jì)劃的重要組成部分。通過(guò)增加資源配置，組建專門(mén)的研發(fā)、工程、銷售和市場(chǎng)團(tuán)隊(duì)，來(lái)推動(dòng)新興氫經(jīng)濟(jì)發(fā)展。其中，索爾維的Aquivion?膜技術(shù)將成為電解槽和燃料電池市場(chǎng)的關(guān)鍵一環(huán)。
與此同時(shí)，索爾維還將為市場(chǎng)帶來(lái)其它氫應(yīng)用和產(chǎn)品，例如氫罐。
5：AGC化學(xué)
AGC基于長(zhǎng)期在食鹽電解業(yè)務(wù)中，為了生產(chǎn)基礎(chǔ)化學(xué)品燒堿和氯氣，積累了40多年的含氟離子交換膜技術(shù)。提供氯堿膜、功能性膜等多種膜產(chǎn)品。尤其在氯堿行業(yè)中，氯堿膜的產(chǎn)品占據(jù)很高的市場(chǎng)份額。
FORBLUE?系列商品群，提供各種化合物分離的解決方案。為了推動(dòng)氫能技術(shù)的應(yīng)用，主要有兩種聚合物(樹(shù)脂)產(chǎn)品可分別用于燃料電池電堆膜電極樹(shù)脂材料：全氟磺酸樹(shù)脂溶液“FORBLUE? i-SERIES”和用于生產(chǎn)氫氣的電解水裝置含氟離子交換膜“FORBLUE?S-SERIES”。
全氟磺酸樹(shù)脂溶液
含氟離子交換膜
6：贏創(chuàng)
贏創(chuàng)為電解水制氫技術(shù)開(kāi)發(fā)出離子傳導(dǎo)膜，離子交換膜是電解槽的核心部件，對(duì)電解效率和電解可靠性至關(guān)重要。目前，贏創(chuàng)成功開(kāi)發(fā)了一種新型陰離子交換膜（AEM），有望突破綠色制氫的現(xiàn)有瓶頸。“憑借這一創(chuàng)新膜技術(shù)，我們希望實(shí)現(xiàn)綠色制氫的商業(yè)化，并使其具備經(jīng)濟(jì)效益和高效率。”贏創(chuàng)戰(zhàn)略創(chuàng)新部門(mén)Creavis，負(fù)責(zé)膜技術(shù)創(chuàng)新的Oliver Conradi表示。
贏創(chuàng)為電解水制氫技術(shù)開(kāi)發(fā)出離子傳導(dǎo)膜
7：戈?duì)?/strong>
質(zhì)子交換膜可在燃料電池中促進(jìn)電化學(xué)轉(zhuǎn)換，通過(guò)氫電化學(xué)反應(yīng)將燃料轉(zhuǎn)化為電能。正是憑借這樣的“綠色天賦，氫能燃料電池才能在新能源賽道上大放異彩作為燃料電池汽車領(lǐng)域的“經(jīng)驗(yàn)玩家”，戈?duì)杽?chuàng)新研發(fā)出的GORE-SELECT 質(zhì)子交換膜則更加實(shí)力非凡。它集高質(zhì)子導(dǎo)電性和高功率密度、強(qiáng)大機(jī)械耐久性、高化學(xué)耐久性以及低氣體滲透等多重優(yōu)勢(shì)于一身。即使在嚴(yán)寒的山區(qū)也從不“體虛”，保證持久的電流輸出。
8：東岳
2022年北京冬奧會(huì)作為全球頂級(jí)體育賽事，2022年北京冬奧會(huì)開(kāi)創(chuàng)全球重大體育賽事首次大規(guī)模使用氫燃料電池汽車先河。而億華通采用的是東岳未來(lái)氫能材料股份有限公司的氫燃料電池膜。
9：三菱化學(xué)
GDL（燃料電池用氣體擴(kuò)散層基礎(chǔ)材料）將氫氣和空氣作為燃料提供給電極（催化劑），收集電極上的化學(xué)反應(yīng)所產(chǎn)生的電子，保留電解質(zhì)膜中的水分并排出產(chǎn)生的水分，是一種具備多種作用的多功能材料。除了透氣性和導(dǎo)電性之外，還需要滿足耐酸性和機(jī)械強(qiáng)度等多種要求，一般使用碳紙和碳布。三菱化學(xué)公司的GDL(Pyrofil?GDL)率先向世界提供的卷狀產(chǎn)品，適合批量生產(chǎn)并易于進(jìn)行后期加工。
三菱化學(xué)控股集團(tuán)同時(shí)可以提供儲(chǔ)氫罐用的碳纖維原紗，氫燃料汽車用離子交換樹(shù)脂，阻燃級(jí)別電池殼體材料，移動(dòng)加氫站等解決方案。
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原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（艾邦高分子）：氫燃料電池材料最新動(dòng)態(tài)：杜邦，索爾維，贏創(chuàng)，東岳，三菱化學(xué)等
