科技在不斷進(jìn)步，各種新技術(shù)正不斷走進(jìn)我們的生活。近幾年在汽車照明界，悄然間出現(xiàn)了一個新貴族——OLED（Organic Light-Emitting Diode即有機(jī)發(fā)光二極管，由美籍華裔教授鄧青云發(fā)現(xiàn)）。
大部分人對OLED的了解大概是在去年的新iPhone發(fā)布會上，iPhone X應(yīng)用了自發(fā)光、對比度高、厚度薄重量輕、低余暉低能耗的OLED異型全面屏。實(shí)際上OLED除了應(yīng)用在顯示技術(shù)，它更是一種很好的照明技術(shù)。
圖 OLED應(yīng)用于照明（來源于LG官網(wǎng)）
不同于其他光源，OLED照明是一種面光源，它利用有機(jī)物自體發(fā)光特征，具有低能耗、低發(fā)熱、更加環(huán)保、發(fā)光柔和低藍(lán)光等類似自然光線等特點(diǎn)，且更加輕薄，可實(shí)現(xiàn)透明、可彎曲等，設(shè)計方面非常自由，可實(shí)現(xiàn)圖案化照明。
圖 OLED圖案化照明
OLED照明技術(shù)現(xiàn)在正積極滲透傳統(tǒng)照明、醫(yī)療等領(lǐng)域，而在汽車照明領(lǐng)域，OLED 已應(yīng)用于寶馬、奧迪等車型的尾燈上，未來將向汽車內(nèi)部照明領(lǐng)域挺進(jìn)。
OLED應(yīng)用于汽車外部照明
目前OLED應(yīng)用于汽車尾燈已初現(xiàn)成效，先是寶馬在2015年8月發(fā)布首款使用 OLED的量產(chǎn)車M4 GTS，隨后奧迪在2016年1月的國際消費(fèi)電子展（CES）上展出配備OLED的新款TT RS。奔馳也不甘落后，在2017年9月的法蘭克福車展上發(fā)布了采用33顆OLED尾燈的新款奔馳S級。
圖 BMW M4 GTS OLED尾燈
奧迪TT RS Coupe OLED尾燈
奔馳S級OLED尾燈
OLED應(yīng)用于汽車內(nèi)部照明
2016年，LG Display為韓國定制車公司Chang’s Custom提供OLED照明面板，該公司成為世界上第一家車內(nèi)配備OLED照明的公司。
OLED面板燈是面光源，所發(fā)出的光均勻擴(kuò)散。OLED照明面板薄而輕，是理想的汽車內(nèi)飾。該汽車定制公司采用 320110mm 的LG OLED照明面板，司機(jī)可以控制調(diào)光。該公司還利用20050mm 的LG OLED照明面板用于側(cè)面照明。溫暖的光電池板發(fā)出柔和的光線，打造出豪華的氛圍。
首席執(zhí)行官Jong Soo Chang表示：“我們相信LG Display的OLED照明面板將安撫司機(jī)心理，給乘客一種豪華和富有魅力的感覺。OLED室內(nèi)照明將與高檔車完美結(jié)合。”
他解釋說，車內(nèi)照明使用OLED照明面板的一個主要優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省空間。LED燈和鹵素?zé)襞莶荒芮度雰?nèi)部結(jié)構(gòu)，而OLED面板很容易嵌入汽車內(nèi)部。車內(nèi)空間有限，OLED照明面板薄而輕，可有效使用空間。這項技術(shù)前途光明，不僅可應(yīng)用于汽車，還可應(yīng)用于飛機(jī)和船舶。
總結(jié)
OLED 照明是一種照明新技術(shù)，其發(fā)光柔和、低藍(lán)光的光線特性，非常適用于營造汽車內(nèi)部氛圍，而其柔軟輕薄、可嵌入的物理特性，加上圖案化的照明技術(shù)，為氛圍燈設(shè)計提供了更多的可能。
汽車未來將會成為家以外的第二個親密私人空間，汽車內(nèi)飾照明已成為不可忽視的設(shè)計元素，氛圍燈正處于市場導(dǎo)入及成長階段，如何將氛圍燈設(shè)計的更好，完美的實(shí)現(xiàn)人車互動，需要主機(jī)廠，車燈廠，內(nèi)飾廠，材料廠商，控制器、薄膜，導(dǎo)光材料等企業(yè)的共同努力，現(xiàn)艾邦建有汽車氛圍燈微信群，吉利、比亞迪、長城、長安、東風(fēng)、宜蘭汽配、寧波華德、延鋒、科思創(chuàng)、庫爾茲、肖特等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。
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汽車智能內(nèi)飾氛圍燈高峰論壇
Automotive Smart Interior Ambient Light Summit Forum
2018年11月15~16 日
昆山花橋美居酒店(原昆山維景國際酒店)
（昆山花橋鎮(zhèn)花橋國際商務(wù)城兆豐路2號，步行5分鐘可達(dá)上海地鐵11號線安亭站）
序號 | 議題 Topics | 演講嘉賓Speakers |
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參會人數(shù) | 1~2個人 | 3個人及以上 |
8月31日前付款 | 3000元/人 | 2800元/人 |
9月30日前付款 | 3200元/人 | 3000元/人 |
11月10日前付款 | 3300元/人 | 3200元/人 |
11月10日后付款 | 3500元/人 | 3300元/人 |
其他活動：西部車用非金屬材料技術(shù)與應(yīng)用論壇（成都.10月12日）
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