2018年11月27日，第10000輛蔚來ES8正式下線。此前，蔚來已經正式發布了2018年第三季度財務業績報告，截至2018年10月底，蔚來已在中國170座城市完成了4941臺ES8的交付(其中第三季度交付3268臺)，其余未交付的ES8也正有條不紊的進行中。
根據此前，蔚來汽車CFO謝東螢表示，第四季度蔚來如果能交付7000輛以上就能實現盈利。而官方預測，第四季度ES8的交付量將在6700-7000輛之間，預計第四季度營收增長95.6%~103.8%。
同時蔚來汽車已經在中國19座主要的城市開設了12家蔚來中心、9家蔚來中心體驗店。論產品、交付能力，蔚來汽車在造車新勢力中，絕對算得上是首屈一指。所以小偵探也預測，ES8四季度7000臺的銷量目標應該不難完成。
以上轉載自電動汽車網-電動邦
進入蔚來ES8，我想大家首先肯定會注意到車內那兩個大屏，儀表顯示屏與中控大屏。這是近幾年來汽車行業的幾個趨勢之一：新型的人機交互界面（HMI）。
蔚來ES8 中控大屏
當然，HMI絕不僅意味著中控大屏，車內各種按鍵與內飾件的結合與集成必然是今后發展的主題。未來汽車內的每一個表面都可以是智能表面，包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統等等，這些表面現已由裝飾作用向機電一體化用戶界面發展。
現在智能表面技術正處于市場導入及成長階段，發展潛力巨大，如何把智能表面技術做到更好，需要主機廠、方案設計、零部件供應商、材料企業等的共同努力，現艾邦建有汽車智能表面微信群，吉利、比亞迪、長城、長安、東風、宜蘭汽配、寧波華德、延鋒、溫州錦成、科思創、庫爾茲、肖特等企業均已加入，歡迎產業鏈上下游的朋友入群探討，共謀進步。
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