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內(nèi)容導(dǎo)讀:

一、汽車塑類內(nèi)飾智能表面與高光件的現(xiàn)狀

二、適應(yīng)于新標(biāo)準(zhǔn)的AFHC型UV硬化涂層與工藝

三、AFHC型UV硬化涂層的防護(hù)性能

四、AFHC型UV硬化涂層的加工與量產(chǎn)研究

五、AFHC型UV硬化涂層對內(nèi)飾件成本的降低

六、AFHC型UV硬化涂層對造型設(shè)計(jì)的影響

七、高光內(nèi)飾注塑部件選用AFHC型UV硬化涂層

八、內(nèi)飾IML產(chǎn)品采用AFHC型UV硬化涂層

九、 智宇公司介紹

十、 附:部分測試標(biāo)準(zhǔn)供參考


一、汽車內(nèi)飾智能表面與高光件的現(xiàn)狀


汽車智能化后,帶有顯示性、功能性、控制性的智能表面,給以往脆弱的標(biāo)準(zhǔn)提出了遠(yuǎn)超尋常的要求。


主機(jī)客戶的封閉與龐大性導(dǎo)致由用戶傳導(dǎo)至設(shè)計(jì)端的訴求需要經(jīng)歷漫長的過程,而傳統(tǒng)的汽車供應(yīng)鏈無法提供良好的解決方案,


智宇公司是汽車的用戶,使用過程中也體會(huì)到智能表面容易沾染指紋污漬、三兩月就劃傷的弊端,戲稱此類為豆腐屏,也因此希望為這個(gè)問題提供優(yōu)秀的解決方案。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


惠州張~2018年提的車,方向盤觸控鍵(IML?)因?yàn)楸韼У哪Σ翆?dǎo)致磨損的厲害


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


屏幕(IML)是我干的,該殺的職業(yè)習(xí)慣,再次淚奔,幾人在某廚吃完飯,職業(yè)習(xí)慣而用油性筆測試抗指紋性,然后用某廚的餐巾紙擦拭屏幕,某廚紙質(zhì)過于粗糙致磨損花屏,謝老張大度沒怪罪,從此再不敢給別人車擦屏幕。


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2017年馮老總提的某虎,從此車內(nèi)紙巾用量大增(好邪惡的說辭),每天必擦幾遍,已不再光亮,萬幸是模切廠BOSS,可以自制貼膜;


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


愛音樂也有錯(cuò),所以右邊方向盤按鍵已光芒不再。


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2018年隔壁王提了某虎紅色款,經(jīng)驗(yàn)證屏幕有一定抗指紋效果,看起來仍舊IML工藝,掐指一算,叮囑老王務(wù)必備毛巾柔軟,莫著污水;


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兩月后屏幕如新,儲(chǔ)物箱蓋(注塑+烤漆部位)已破舊。


以上的汽車內(nèi)飾部件,是汽車智能化發(fā)展后才出現(xiàn)的,人車交互頻繁,摩擦加劇,但耐磨仍使用原有標(biāo)準(zhǔn),無法貼切用戶使用場景,形成標(biāo)準(zhǔn)落后于應(yīng)用。


智宇正在推薦新的耐磨標(biāo)準(zhǔn),其苛刻是原有標(biāo)準(zhǔn)的百倍,耐磨參考自華為、小米、三星、蘋果等智能產(chǎn)品量產(chǎn)應(yīng)用,更細(xì)則見附錄。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


二、適應(yīng)于新標(biāo)準(zhǔn)的AFHC型UV硬化涂層與工藝


AFHC型UV硬化涂層是一種綜合了多種特性的卓越涂層,超強(qiáng)的耐磨性是傳統(tǒng)光油的千百倍,兼顧抗污、超硬、鏡面級(jí)流平等特點(diǎn),且其小于10um的涂層厚度不對外觀設(shè)計(jì)影響,迅速成為是高端產(chǎn)品的必選,廣泛用于智能電子產(chǎn)品,并逐步在汽車內(nèi)飾上獲得采用。


由于其對噴涂環(huán)境要求苛刻,導(dǎo)致一般加工廠商難以普及,需要專業(yè)的環(huán)境與設(shè)備配套。


三 、AFHC型UV硬化涂層的防護(hù)性能


1、 抗污與易清潔性


抗污性能最顯見的是疏水疏油,所以通常使用標(biāo)準(zhǔn)的水進(jìn)行角度測定,其性能越高,代表對指紋、污垢的抗污能力越好


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


AFHC代表行業(yè)頂尖水平,具備非常低的表面能,能降低50%的指紋附著力,又具備易清潔的特性,污漬附著力差,易被其它擦拭物帶走,從而達(dá)到潔凈效果。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


2、鉛筆硬度與軟摩擦


目前多數(shù)與人交互的表面硬度采用三菱鉛筆來做硬度判斷

 

A、 鉛筆硬度


鉛筆硬度對應(yīng)的測試,在實(shí)際應(yīng)用中對材料表面的防護(hù)能力有直接的量化,在操作上,卻常發(fā)現(xiàn)硬度與耐磨并沒有形成到完整的理論鏈條,其根源,在于高負(fù)荷測試時(shí),壓痕與劃傷未能分別判斷,導(dǎo)致數(shù)據(jù)與實(shí)際測出入。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


針對現(xiàn)有測試體系的不足,我們重點(diǎn)研究了不同產(chǎn)品的表現(xiàn),并在常規(guī)高負(fù)荷的測試上,增加的低負(fù)荷測試,以達(dá)到更準(zhǔn)確的產(chǎn)品性能判斷。


通過壓痕與裂痕的研究,軟摩擦對硬度的追求體現(xiàn)在輕負(fù)荷的硬度上,并采用鋼絲絨的摩擦測試。


B、 軟摩擦


在與眾多行業(yè)內(nèi)知名的設(shè)計(jì)師溝通交流的過程中,均提到部分看起來硬度高的表面卻不耐磨,一些硬度低的產(chǎn)品卻更具耐久性;而軟摩擦的意義,則增加多種負(fù)荷測試硬度才能證明其耐磨性,使數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確全面;


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


根據(jù)應(yīng)用場景,產(chǎn)品表面更多的是與用戶互動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的摩擦,這類摩擦具有低負(fù)荷、高頻率、廣泛性等特點(diǎn)。


為了對抗軟摩擦,對表面涂層的選擇上,必須是超硬的,附著力強(qiáng)的。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


特別感謝華米的設(shè)計(jì)師們,他們在交流過程中對軟摩擦的認(rèn)知與理解給予我們非常大的幫助,也感謝業(yè)內(nèi)知名CMF劉明在前行過程中的幫助。


3、耐磨水平與摩擦測試


如果說硬度測試是防護(hù)水平的快速體現(xiàn),那耐磨水平則是進(jìn)一步量化的結(jié)果,通過不同的物質(zhì)測試產(chǎn)品表面,量化耐磨能力,快速的獲得產(chǎn)品上市后用戶的使用結(jié)果。


A、 橡皮擦測試


橡皮擦耐磨測試

CS-10F橡皮擦,負(fù)重500g,速度40cycle/min,行程40mm,摩擦100次后。

△HAZE<10%

汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


可以看到,以往的橡皮擦測試標(biāo)準(zhǔn)無法適應(yīng)新材料的進(jìn)步,性能差異過大而僅能使用在舊工藝產(chǎn)品上。


B、 鋼絲絨摩擦測試


鋼絲絨摩擦測試

0000#鋼絲絨,2cm*2cm,負(fù)重500g,速度40cycle/min,行程40mm,摩擦1000次后。

檢測無劃傷


APPLE公司為IPHONE的耐磨測試首先提出了鋼絲絨的摩擦方法,其后擴(kuò)展到所有產(chǎn)品,而后亞馬遜、華為、小米、OV等等均采用此方法對產(chǎn)品表面的進(jìn)行測試。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


鋼絲絨具備硬質(zhì)金屬的剛性與柔軟的韌性,可以模擬用戶應(yīng)用中的大多數(shù)場景。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


4、表面摩擦力(摩擦系數(shù))


表面摩擦力的測試是給用戶體驗(yàn)提升的一個(gè)新項(xiàng),代表人肌膚觸覺對產(chǎn)品爽滑性的判斷


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


同時(shí)也能降低因摩擦導(dǎo)致的劃傷概率,提升耐磨性。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

圖 不同產(chǎn)品表面的摩擦系數(shù)


四、AFHC型UV硬化涂層的加工與量產(chǎn)研究


A、涂層加工工藝


采用UV固化的方式可以最大程度的適應(yīng)現(xiàn)有工藝,降低工藝難度


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


B、涂層的量產(chǎn)性研究


AFHC是一種硬質(zhì)的涂層,為了保證內(nèi)部應(yīng)力的平衡,必須將膜層厚度降低到15um以內(nèi),性能越好的涂層對膜厚要求越薄,對環(huán)境要求越高,導(dǎo)致現(xiàn)有的設(shè)備多數(shù)無法適應(yīng)加工。


智宇公司開發(fā)3D精密噴涂系統(tǒng)、籌建了加工車間,可以為用戶提供全套解決方案,協(xié)助客戶解決試產(chǎn)、量產(chǎn)、技術(shù)轉(zhuǎn)移等重重難關(guān)。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


五、AFHC型UV硬化涂層對內(nèi)飾件成本的降低


硬化涂層的出現(xiàn),解決了內(nèi)飾的高光產(chǎn)品耐磨與硬度問題,降低了對原材料的依賴,同時(shí)還提升了抗指紋抗污效果,通過不同的對比,可以發(fā)現(xiàn)硬化涂層降低了整個(gè)部件成本。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

 

六、AFHC型UV硬化涂層對造型設(shè)計(jì)的影響


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


AFHC涂層給設(shè)計(jì)師提供了更全新的設(shè)計(jì)體驗(yàn),在細(xì)節(jié)上不需要考慮涂層對造型的破壞,使得產(chǎn)品可以展現(xiàn)出設(shè)計(jì)的細(xì)節(jié)與美感。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


七、高光內(nèi)飾注塑部件選用AFHC型UV硬化涂層


塑料件需要努力擺脫廉價(jià)感,對表面處理的要求提出更高標(biāo)準(zhǔn),常規(guī)的光油、烤漆已經(jīng)無法滿足用戶對審美和性能的要求


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


而AFHC具備優(yōu)異的鏡面媲美玻璃、無比的耐磨性能、強(qiáng)大的抗污特征等。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


八、內(nèi)飾IML產(chǎn)品采用AFHC型UV硬化涂層


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圖 IML在汽車智能表面上有非常多的采用


目前IML膜片在性能上的瓶頸受基礎(chǔ)材料所限,短期內(nèi)已經(jīng)達(dá)極限,車載智能界面所需人機(jī)交互頻率逐漸提升,導(dǎo)致IML產(chǎn)品面臨的摩擦劇增,無奈之下部分車主開始尋找貼膜。


作為耐久性產(chǎn)品的汽車不能指望車主貼膜來解決,因此在IML上進(jìn)行后加AFHC成為被認(rèn)可的解決方案,其工藝穩(wěn)定后,成品比采用高端膜片產(chǎn)品具備更低的成本與下浮空間。

 

汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹


在成本上,IML產(chǎn)品越大,AFHC成本對比越低


PC+AFHC,硬度性能與AF二固復(fù)合膜片持平,AF性能超越,耐磨性能超越,可拉伸性拓展,產(chǎn)品穩(wěn)定性超越。 


PMMA+AFHC,全面超越行業(yè)任意膜片特性。


九、智宇公司介紹


智宇公司于2018年的成立初衷就是為了AF抗指紋技術(shù)的推進(jìn),幾位創(chuàng)始人在2006年已開始從事AF的技術(shù)推廣工作,見證了這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域從零到有,從眼鏡片到各行各業(yè)的演變,始終認(rèn)為抗指紋技術(shù)是隨人們生活品質(zhì)的提升而變得越發(fā)重要。


智宇公司擁有AFHC產(chǎn)品配方、研發(fā)了全套生產(chǎn)裝備、整理出完整的生產(chǎn)工藝


智宇建有業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的加工車間,在超標(biāo)準(zhǔn)的投入下,可以為用戶提供全套解決方案,協(xié)助客戶解決試產(chǎn)、量產(chǎn)、技術(shù)轉(zhuǎn)移等服務(wù)。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

圖 按防爆級(jí)建設(shè)的生產(chǎn)車間


以大環(huán)境千級(jí)無塵配套局部百級(jí)無塵車間,配有超純水處理裝置、11槽超聲波處理、涂布線體,全部采用業(yè)內(nèi)最高的防爆裝置。


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

圖 防爆車間外部


全系列防爆墻、防爆燈、防爆防火門、防爆開關(guān)電器等,符合國家最嚴(yán)苛安全標(biāo)準(zhǔn)


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

圖 廢氣處理裝置


采用國際領(lǐng)先的UV光降解技術(shù)及活性炭吸附技術(shù),使噴涂廢氣無害化,遠(yuǎn)超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

圖 廢水收集池


按標(biāo)準(zhǔn)制定的廢水池,保障生產(chǎn)無害化


十、附:部分測試標(biāo)準(zhǔn)供參考


汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

圖 測試儀器


未來汽車內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面,包括門飾板、儀表板、方向盤、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等,這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶界面發(fā)展。現(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場導(dǎo)入及成長階段,發(fā)展?jié)摿薮螅绾伟阎悄鼙砻婕夹g(shù)做到更好,需要主機(jī)廠、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力,現(xiàn)艾邦建有汽車智能表面微信群,吉利、比亞迪、長城、長安、東風(fēng)、延鋒、宜蘭汽配、寧波華德、溫州錦成、科思創(chuàng)、庫爾茲、肖特等企業(yè)均已加入,歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討,共謀進(jìn)步。

汽車智能化表面與高光件的抗指紋超耐磨涂層工藝介紹

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活動(dòng)介紹:


汽車智能內(nèi)飾氛圍燈高峰論壇(廣州)2019年4月26日
Automotive Smart Interior Ambient Light Summit Forum (Guangzhou) April 26, 2019
地址:廣州番禺區(qū) 科爾海悅酒店(廣州地鐵3號(hào)線 番禺廣場A出口300米)

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1 汽車智能內(nèi)飾氛圍燈產(chǎn)業(yè)鏈分析 艾邦智造 總經(jīng)理 江耀貴
Automobile Smart interior ambient light Industry Chain Analysis Aibang Smartauto club

9:00

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9:25

2 未來汽車內(nèi)飾氛圍燈照明的發(fā)展趨勢 華南理工大學(xué) 工業(yè)設(shè)計(jì)教研室主任 歐陽波
Future ambience lighting trends in automotive interiors Director, Industrial Design, SCUT

9:25

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9:50

3 廣汽汽車在智能內(nèi)飾氛圍燈的發(fā)展趨勢 廣汽 燈具室主任 黃亮
The development trend of  car intelligent interior ambience lights GAC lighting manger

9:50

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茶歇

10:20

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4 先進(jìn)視覺方案在汽車內(nèi)飾燈光與顯示的應(yīng)用 柯尼卡美能達(dá) 2D光學(xué)檢測顧問 邵煒宇
Advanced visual solutions for automotive interior lighting and display applications KonicaMinolta  Consultant  Shao Yuyu

10:45

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5 智能控制芯片汽車內(nèi)飾氛圍燈中的應(yīng)用 德國ELMOS 田總
Intelligent RGB control IC  for automotive interior ambient light applications IC supplier

11:10

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11:35

6 導(dǎo)光條設(shè)計(jì)在汽車內(nèi)飾氛圍燈中的應(yīng)用 南京玻璃纖維研究設(shè)計(jì)院 光纖實(shí)業(yè)部部長  李澤財(cái)
Application of light guider  design in automotive interior ambience lights Light guider supplier

11:35

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7 XXX汽車內(nèi)飾氛圍燈應(yīng)用案例 毅昌科技  顧總
XXX car interior ambience lights application case share Tier1 Supplier

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8 汽車內(nèi)飾配色檢測和氛圍燈色彩一致性控制解決方案 遠(yuǎn)方光電 宋立,博士
Automotive interior color matching and ambient light color consistency control solution Optical supplier

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9 廣汽蔚來汽車在智能內(nèi)飾氛圍燈的發(fā)展趨勢 廣汽蔚來 燈具負(fù)責(zé)人 肖才勇
The development trend of  car intelligent interior ambience lights GAC&NIO  lighting manger

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Lighting combined with the automotive interior ambience lights Film supplier

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11 歐朗電子科技智能內(nèi)飾氛圍燈整體控制解決方案 歐朗電子
Eolane Intelligent Interior Ambient Light Overall Control Solution Eolane

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12 XXX汽車內(nèi)飾氛圍燈應(yīng)用案例 閆恩雷 部長 曼德光電
XXX car interior ambience lights application case share Tier1 Supplier

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Automotive OEM's design requirements for interior ambience lights BYD  lighting manger

16:55

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Application of diffuce material in automotive interior ambience lights Suppliers of raw materials

17:20

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