在艾邦的一份調查中，39%的人士認為，HUD將在近1~2年內爆發，認為3~5年內爆發的有30%，兩者累計，認為HUD將在幾年內爆發達近70%。點擊此處參與調研，關于什么是HUD，這里就不再贅述，大家可以看之前發布的文章：
[科普]HUD抬頭顯示系統

淺析HUD抬頭顯示技術

點擊此處了解更多HUD知識
汽車上的HUD，大部分車主都不知道在哪里，塑料部件起到關鍵作用
13款前裝車載HUD大盤點，不同品牌間到底有哪些細節上的差異？
汽車上引入HUD抬頭顯示器（Head up Display）其主要是為了保證司機安全穩定的駕駛。使駕駛員不用低頭就可以看到相關信息，將更多的精力放到觀察路面情況上，與此同時其也可以減少駕駛員觀察遠處道路情況與近距離查看導航、車輛信息視線頻繁轉換引發的視覺疲勞。而對于那些經常使用手機導航軟件的車主來說，一款功能齊全品質可靠的抬頭顯示器，可以更為直觀的顯示導航信息，從而提高的行車安全性。

HUD是集跨專業學科集成，涉及光學，AR算法，材料科學等。今天我們從產業的角度來看WHUD參與的企業主要有以下幾種：
1：主機廠
首先是主機廠，目前寶馬、奔馳、奧迪、豐田、本田、吉利、蔚來、奇點等都有相關車型推出，我們將在后續的文章里面列舉出。主機廠的裝機意愿，成本控制決定HUD是否能普及的關鍵因素。總體上裝配率不高，汽車市場低迷，價格戰越演越烈，對于新技術在汽車上的應用比較緩慢，同時還有很多人是不了解HUD的，能夠讓更多人了解以及增加對它的關注度是一個問題，只有需求才能帶動技術的發現和產品的完善。
2：HUD生產廠商
HUD主要供應商有：大陸電子、日本電裝、日本精機、博世集團、偉世通、法雷奧、馬瑞利，還有熱門的新瑞士初創公司WayRay。

電裝介紹什么是HUD
國內的如華陽多媒體、怡利電子、舜宇光學、寧波均勝、澤景、未來黑、智云谷等，有不少后裝的HUD企業欲進入前裝領域，也有不少雄心勃勃的汽配企業，如福耀玻璃。主機廠的裝配率將決定有實力供應商們，在HUD的投資力度，不過，均勝、舜宇、福耀等都把HUD視做未來重點方向，大陸電子亦是如此。點擊此處了解國內外30家HUD廠商；

3：HUD相關供應商
HUD的原理類似于幻燈片投影。由攝影儀發出光信息，經過“反射鏡”反射到“投影鏡”上，再由“投影鏡”反射到“擋風玻璃”，人眼看到的是位于眼前2-2.5米處的虛像，給人的感覺就是信息懸浮在前方路上。

WHUD原理圖，來自大陸電子網站
從這句話我們看出HUD系統供應商包括圖像生成單元PGU (Picture Generation Unit) ，如國內的廣景視睿。當然投影儀需要投影和顯示芯片，用于色彩和混光，德州儀器TI是這個領域的佼佼者。

德州儀器汽車解決方案

HUD的是使用背光光源將TFT投影顯示屏的圖像投射到擋風玻璃上，實現圖像顯示。選擇TFT屏至關重要，直接影響顯示效果。

這類廠商如日本京瓷（KYOCERA）,作為汽車顯示屏領先的供應商，早在2014年就開始研發HUD顯示屏。經過多年的研發，目前已推出多款HUD顯示屏方案。

日本京瓷LCD介紹
光源模組的勻光片，PC或者是PET基材，能夠最大限度提高光源的利用率。國外的Brightview就是生產這類材料。文末我們也將把涉及到相關產業的群友資源以列表形式給大家，也歡迎加入HUD產業群，關注本公眾號回復“hud”即可。

平時如果大家留意就會知道，我們在教室里面的投影儀，發熱量是很大的，特別需要一個散熱風扇。而在HUD體積小，散熱要求高，相關的散熱材料，熱管理相關企業也會參與其中。

講完了光源，顯示成像后，我們這里有幾個關鍵的光學產品，根據HUD原理光學元件有，透鏡，曲面鏡；

HUD光路示意圖（來源網絡）

HUD光路放大示意圖
從光路圖中可以看到，需要多塊曲面鏡，HUD爆發將給透明注塑帶來新的增長。

HUD曲面鏡（來自蘇州亮宇光學）
鍍膜、鍍鋁等相關工藝也是光學元件必要工藝，可實現半反半透的特性，準確的將有效信息顯示在成像板上。

HUD相關曲面鏡（來自富蘭光學）

光學透鏡（此處僅舉例，并不是真實hud案例）
還有就是從車前擋風玻璃往里面看，可以看到像一面鏡子（實際上也是），也不能沒有遮擋，因此需要透明聚碳酸酯PC防塵罩。為了調節反射率，也有企業專門供HUD的涂料，如湖北錦拓。

HUD防塵罩示意圖
除了HUD基本構件之外，可能還需要調整曲屏角度，因此也有HUD傳動模組廠商（見文末表格）

接下來我們來介紹下成像相關的供應商。WHUD在擋風玻璃上成像，不得不提到行業巨頭福耀玻璃。福耀玻璃有特別生產用于HUD的前擋玻璃。

一般的前擋風玻璃均為夾層玻璃，其是由至少兩片具有 一定曲率的玻璃基板中間夾設熱塑性聚合物膜片（如聚乙烯醇縮丁醛即PVB)構成，抬頭顯示系統的投影光源發出的光經過夾層玻璃與空氣接觸的兩個表面時會發生反射，兩個表 面上的反射影像會產生偏移從而形成兩個相互干擾的重影，特別是在夾層玻璃的厚度較厚 的情況下會更加明顯，這極大地限制了投影顯示圖像的清晰度。

3M的擋風玻璃組合膜（3M? WCF），可增加HUD視野，幾乎消除二次圖像。此款膜將兩個玻璃層對齊，使各種身高的乘客都能在相應的高度看到一個圖像。除了3M，還有日本積水也有類似產品，下圖是關于夾層玻璃用中間膜和HUD用楔形PVB中間膜的介紹。

通過中間膜制成的楔形控制光的折射，從而使顯示的圖像更加清晰
4：其他相關
除了光源，光學元件，成像之外，還有企業做光學軟件、地圖、導航、AR、以及測試設備和軟件等。這里總結下整個產業鏈：
主機廠（外資，合資，自主品牌，新勢力）
HUD生產（國內，國外，前裝，后裝，創業型，傳統汽配）
顏色和圖片混合芯片，圖像生成：PGU…
光源模組、顯示器、擴散膜、散熱相關…
光學元件（曲面鏡、透鏡）、涂料、鍍膜…
防塵罩、擋風玻璃、楔形PVB…
AR、地圖、導航、軟件設計、測試軟件及設備…
（未完，待續，待補充）
本文只是簡單的介紹了下WHUD的相關產業，由于小編知識水平有限，還請各位留言建議或者指出錯誤。也歡迎各位加入HUD微信群

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目前加入的相關企業有：大陸電子、未來黑科技、澤景、馬瑞利、華陽、前海智云谷、613所、怡利電子、螢歐科技、均勝科技、舜宇光學、廣景、寶沃汽車、北汽、日產、比亞迪、一汽、上汽、蔚來、吉利、3M、積水、福耀玻璃、富蘭光學、亮宇光學、京瓷等部分群友資源如下：

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