锕锕锕锕锕锕锕www在线播放,chinese篮球体育生自慰,在线看片免费不卡人成视频,俺来也俺去啦最新在线

MLCC具備小體積、高容量、高可靠性、便于貼裝,能夠在惡劣的環境中保持穩定的性能,符合在狹小而嚴酷的汽車內部搭載電氣與電子電路的要求,MLCC是準確、穩定地運行汽車上搭載的各種電氣與電子電路不可或缺的部件。

一、車用MLCC的市場趨勢

電動化、智能化、網聯化、共享化正成為汽車新的發展潮流和趨勢。在汽車"新四化"帶動下,全球汽車用 MLCC 的用量快速增長。


汽車電動化、智能化網聯化、共享化

現代汽車使用了大量的MLCC,可以說是"MLCC的集合體"。普通燃油車單車的MLCC需求量約3000顆,混合動力和插電式混合動力車所需的數量約為12000顆,純電動車需要的MLCC數量約為18000顆。純電動車需要的 MLCC 數量約為普通內燃機汽車的 6 倍。


自動駕駛等級躍升結合汽車電動化的發展,大幅提升了MLCC的需求。據集微咨詢預計,全球車規級 MLCC 用量將于 2025 年增長至約 6500 億顆,是 2021 年用量的 1.6 倍;中國市場也處于快速增長狀態,MLCC 用量將從 2021 年的約 1500 億顆提升至 2025 年的超 2800 億顆,占全球比重也將從 2021 年的 37.7% 提升至 2025 年的 43.5%。


圖 2021-2025年全球車用MLCC用量,來源集微咨詢

此外,車規級MLCC技術壁壘極高,產品附加值高,獲利更厚,大約是中端MLCC市場(消費電子)的10倍。因此,不少MLCC廠商都已開始將汽車市場作為新應用領域,重點技術攻關和產能轉移。

目前,參與車規級MLCC競爭的企業很少,日本廠商處于壟斷地位,村田、TDK、太陽誘電等日廠市占率在90%左右。以村田為首的日韓廠商,已逐步放棄低端市場,轉向利潤率更高的高端MLCC產品,車規級MLCC已成為大廠必爭的細分領域。以微容電子、風華高科、宇陽科技等為代表的國內MLCC生產廠商也紛紛布局車用市場,并取得一定突破。

二、車規級MLCC的高要求

1、高可靠性

由于汽車的安全性和可靠性事關人的性命,因此對汽車上搭載的零部件要求十分嚴格,而MLCC會應用到汽車智能座艙、智能駕駛和三電系統的各個模塊,所以對安裝在汽車上的MLCC也有嚴格的要求。


車規級MLCC需要在高溫(150℃以上)及低溫(零下55度)的環境,彎曲強度等沖擊傳達的情況,高濕度(濕度85%)等極端環境中也能穩定運轉,對安全性要求更高。同時還需要獲得汽車電子零件信賴度考試規格AEC-Q200(車載用被動零件相關的認證規格)認證,生產標準苛刻,還需要通過各客戶的嚴格檢驗,才能進行供應。

產品的開發和生產措施要以"零缺陷"為目標,同時也要求產品的使用壽命更長。有些手機用MLCC是以保證最短使用壽命5年以上為目標進行設計的。但是,車規級MLCC需要保證20年以上。為了提高品質,即使是同尺寸、同容量的MLCC,車規級MLCC也需要更先進的技術和嚴格的生產體制,可以說,實現車載等級的技術門檻相當高。

2、小型化、大容量

車用MLCC主要型號范圍廣,和智能手機中的MLCC一樣,車規級MLCC要求小型化、大容量。目前,汽車高級輔助駕駛系統ADAS的系統級芯片SoC,平均 MLCC 要求容量是 2,000uF 左右,預計在1~2年內,其容量需要擴大到2倍以上。這意味著要使用 2倍以上的 MLCC,在有限空間內放入更多 MLCC的方法就是使用更小的尺寸。


在保持可靠性的同時,進一步提升小型化、大容量化、高耐壓化、薄型化、低ESL化等,滿足未來汽車的應用需求。兼具高品質、可靠性和小型、大容量的車規級MLCC,今后有望擴大應用。

圖 車規級MLCC不同尺寸產品占比的變化,來源村田

三、車規級MLCC的關鍵技術

MLCC的制造從陶瓷粉末開始,將陶瓷粉末制作成液體漿料后噴涂成極薄的膜片,再把金屬漿料印刷在陶瓷膜上并且多層堆疊,經過高溫燒結后形成穩定的陶瓷體,再在陶瓷的兩端封上金屬外電極而形成的。對于車規級MLCC而言,更強調的是開發項目管理,通過產品可靠性設計和穩定的制程能力,來實現車規品的要求。


MLCC生產工藝流程

在流延工序中,流延膜片的光澤度及厚度必須保持高度的均勻性、穩定性和一致性,為后續的內電極印刷、多層電極堆疊、以及分尺寸切割等工藝提供合適的彈性與透氣性。

車規級MLCC的印刷和疊層工序的控制也極為嚴格,機臺設備控制精確到微米級,內電極印刷的均勻性、連續性,以及疊層的對位精度和精密度都將更精確地控制。燒結是MLCC制造的一個核心工序,直接影響產品的成型。

燒結是在1000℃以上的溫度將陶瓷生坯燒結成瓷,因為燒結是陶瓷和金屬內電極一起,而二者開始收縮反應的溫度和收縮率是不同的,所以需要精準控制好燒結過程中的升溫速率、燒結氣氛成分和溫度的均勻性。

在最后的MLCC成品測試過程中,除了百分之百檢查容量、損耗、絕緣、耐壓四個電性能外,車規級的可靠性試驗驗證的項目更多,試驗條件及接收標準更嚴,抽樣數更多,尤其是對于震動,彎曲等機械性能的要求,對于潮濕,工作溫度等環境要求更為苛刻。

長按識別二維碼關注公眾號,點擊下方菜單欄左側“微信群”,申請加入交流群。

作者 gan, lanjie

主站蜘蛛池模板: 都安| 枣阳市| 株洲县| 阳东县| 郑州市| 桃园县| 扬中市| 毕节市| 古田县| 民丰县| 襄城县| 兰州市| 曲沃县| 贵州省| 运城市| 临安市| 微山县| 平度市| 平顶山市| 辉县市| 花垣县| 德州市| 米易县| 崇明县| 青浦区| 花莲市| 湘乡市| 黎城县| 六枝特区| 峡江县| 崇州市| 南郑县| 连江县| 秭归县| 柳江县| 天柱县| 湖北省| 进贤县| 勃利县| 印江| 汽车|