在業(yè)外獲利加持下，華新科(2492)第一季獲利較上季轉(zhuǎn)虧為盈，單季稅后凈利6.17億元，年增123%，每股盈余1.27元；而以天線、功率電感為主的子公司佳邦(6284)首季每股盈余1.74元，則寫下同期新高，信昌電(6173)首季獲利表現(xiàn)也較上季回溫，每股盈余0.85元。以本業(yè)獲利表現(xiàn)觀察，華新科第一季營(yíng)業(yè)利益4.05億元，雖較上季下滑42%，然較去年同期則大增268%，顯示營(yíng)運(yùn)表現(xiàn)已較去年同期回溫；佳邦在第一季營(yíng)收維持逾17億元的高檔水平下，營(yíng)業(yè)利益達(dá)2.46億元，年增130%，為單季歷史次高水平，僅次于2023年第四季表現(xiàn)；信昌電首季營(yíng)業(yè)利益為1.24億元，年增8.7%，季增47.6%，為三季以來(lái)高點(diǎn)。

華新科去年?duì)I收比重為通訊29%、工業(yè)25%、計(jì)算機(jī)外設(shè)19%、車用15%、消費(fèi)性電子11%、其他1%。

展望今年，華新科認(rèn)為，車用電子、AI、5G/6G、綠能、元宇宙及低軌道衛(wèi)星的相關(guān)商業(yè)應(yīng)用均將推動(dòng)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)，此外，新應(yīng)用及模塊化將推動(dòng)單機(jī)組件使用量的增加，可望持續(xù)為電容、電阻及LTCC低溫共燒陶瓷濾波器帶來(lái)成長(zhǎng)。

而在產(chǎn)能方面，華新科2022年在車用電阻市占率達(dá)16.2%，看好車用未來(lái)發(fā)展，將主要資源和產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到車規(guī)電容、車規(guī)芯片電阻、高壓、高頻等高階產(chǎn)品，其中，所并購(gòu)的釜屋電機(jī)(KAMAYA)車用MLCC及電阻廠將于2024年?duì)I運(yùn)，打造為車規(guī)電容、電阻一站購(gòu)足的供貨商。佳邦也將持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能，強(qiáng)化產(chǎn)品線。

信昌電則看好，高階應(yīng)用產(chǎn)品如：電動(dòng)車車載充電器、未來(lái)車用無(wú)線充電等于設(shè)計(jì)上，大尺寸、高電壓NPO MLCC將大量取代原薄膜電容設(shè)計(jì)，且在5G應(yīng)用之射頻組件應(yīng)用大量增加，也將帶動(dòng)LTCC陶瓷粉末需求增加。

來(lái)源：財(cái)訊快報(bào)

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