汽車上安裝有由多個電子零部件構成的ECU（電子控制單元）。即使汽車在惡劣的環境下行駛，電子零部件也必須不出故障地正常工作。因此，車載用電子零部件與民生品相比，要求其達到更為嚴格的品質條件。AEC標準規定了車載用半導體元器件的品質管理標準。

什么是AEC標準的AEC-Q200

什么是AEC標準

AEC（Automotive Electronics Council：汽車電子委員會）是于1990年代成立的組織，該組織以美國三大汽車廠家為中心，并有大型電子零部件廠家的參與。在這里，制定車載用電子零部件的標準和品質的通用標準。特別是，AEC的元件技術委員會（AEC Component Technical Committee）負責制定電子零部件的可靠性和認證基準。

AEC標準是車載用電子零部件可靠性的全球標準。如果沒有達到既定的基準，汽車相關廠家就不會購買該零部件。AEC標準的種類，每類電子零部件各不相同，以無源元件為對象的標準則是“AEC-Q200”。無源元件是指是消耗、存儲或釋放被供給的電力的零部件。

AEC-Q100　集成電路（IC）

AEC-Q101　分立半導體（電容器、晶體管、二極管等）

AEC-Q102　分立光電半導體（LED等）

AEC-Q103　車載傳感器

AEC-Q104　多芯片模塊（安裝有多個裸芯片、IC等的模塊）

AEC-Q200　無源元件（電阻器、電容器、電感器等）

AEC-Q200的等級

根據產品的使用溫度范圍，AEC標準被區分為不同的等級，各個零部件可使用的場所不同。AEC-Q200 Rev. D 將行業不同部分所需的認證級別分為五個等級，編號為 0 – 4。等級 0 是最嚴格的，需要在 -50 至 +150°C 溫度范圍內進行測試。分級到此級別的組件可用于整個汽車行業的任何應用，無論在車輛內的位置如何。然后，所需的測試水平會隨著等級而降低，適用于大多數發動機罩下使用的1級零件需要在-40至+125°C的溫度范圍內進行測試，而 2 級零件的測試不那么嚴格，適合在客廂內的熱點處使用，3級適用于大部分乘客艙，4級為非汽車零件的合格等級。

AEC-Q200的試驗項目

要使汽車在惡劣的環境下也安全行駛，電子零部件必須不出故障地繼續正常工作。要作為符合AEC-Q200的產品投放市場，必須通過在苛刻的條件下進行的環境試驗和電氣試驗。成為AEC-Q200認證對象的無源元件和要應用的試驗項目如下表所示。

試驗對象涉及多方面，包括電容器、電阻器、壓敏電阻器、晶體振子等，并為每類零部件確定試驗項目。要進行的試驗項目根據零部件的種類是引線零部件還是SMD(Surface Mount Device：表面貼裝零部件)而不同。此外，即使是相同的電容器，試驗項目也會因品種而不同，因此需要注意。

文章來源 : 廣東優科檢測、松下

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