5月28日，斯凱孚（SKF）與蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司簽訂戰略合作協議。這是繼去年達成戰略合作后的進一步升級合作，以陶瓷球軸承為合作基石，同時拓展高速球軸承和錐軸承在新能源電驅動的業務。
斯凱孚全球汽車事業部總裁Kerstin Enochsson，斯凱孚中國及東北亞汽車事業部總裁儲浩，以及蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司董事長兼總經理李俊田，蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司董事、首席運營官楊睿誠等出席簽約儀式。
斯凱孚全球汽車事業部總裁Kerstin Enochsson（左四）
斯凱孚中國及東北亞汽車事業部總裁儲浩（左三）
蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司董事長兼總經理李俊田（右五）
蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司董事、首席運營官楊睿誠（右四）
雙方代表簽署戰略合作
Kerstin Enochsson在簽約儀式上表示：“我們很高興能與蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司進一步升級戰略合作，共同迎接新能源汽車行業的新挑戰。通過此次合作，共同推動技術創新和產品升級，為新能源汽車行業注入更多活力。”
蘇州匯川聯合動力系統股份有限公司作為國內新能源零部件領先企業，一直致力于成為全球領先的智能電動汽車部件及解決方案提供商。從匯川聯合動力第一款電機上市以來，斯凱孚作為長期重要合作伙伴，見證了其一路走來的發展歷程，雙方因此建立了堅實的合作基礎。
隨著電動汽車性能要求的提升，800V電氣架構將會成為將來的發展趨勢。技術革新的同時，給軸承產品也帶來了挑戰。當下，陶瓷球軸承是解決軸承電腐蝕的重要技術方案之一。斯凱孚成熟的混合陶瓷球軸承方案采用鋼制內外圈與陶瓷滾動體，賦予了軸承獨特的性能，成為新能源電驅軸承的最佳解決方案。
滾動體采用絕緣的氮化硅材質，有效避免因電腐蝕導致的軸承故障，且重量也比傳統鋼軸承更輕，能夠實現更高的軸承極限轉速。
相較于鋼球，能提升至少1倍油脂壽命。
對軸承的振動噪音性能100%全檢，保障靜音性能，提升用戶使用體驗。
最高轉速系數可達180萬nDm，遠超行業平均水平，可滿足最高30,000rpm電機轉速。
在-40℃到150℃環境下運行，仍能保持優異性能。
減速器內的重要組成零部件，顯著提升系統能效。在常見工況下，能幫助客戶提升0.5%整機效率，延長新能源電動車的續航里程和使用壽命。
新產品與現有產品擁有同樣的外形尺寸，可以在不改變尺寸、壽命和剛性的情況下，達成能效增加。
除了新能源電驅動的業務以外，斯凱孚與匯川聯合動力亦在雙碳目標上達成共識。斯凱孚全力配合滿足匯川聯合動力要求的降碳方案并共享相關信息，積極助力雙方實現碳中和目標。
過去幾年間，斯凱孚在中國踐行“智能”和“清潔”的發展戰略，計劃到2030年實現自身生產運營凈零排放，到2050年將實現從原材料到成品整個供應鏈的凈零排放。
在與匯川聯合動力的合作過程中，斯凱孚將充分利用自身在智能和清潔領域的經驗和優勢，共享降碳方案，使雙方產品在降碳方面處于產業鏈領先地位，共同推進未來出行和新能源汽車行業的可持續發展，改善出行對環境的影響，以此創造更大的環境經濟效益。
原文始發于微信公眾號（斯凱孚中國SKF）：斯凱孚與匯川聯合動力戰略合作升級，共謀新能源電驅動與雙碳目標新篇章