2024年7月17日，三星電機宣布開發了一種用于電動汽車電池管理系統（BMS）的2000V多層陶瓷電容器（MLCC）。三星電機通過應用電壓分配安全設計和獨特的原材料開發技術（通過介電材料的微粒化）提高了MLCC的可靠性。開發了兩種2000V的MLCC，尺寸為3216（3.2mm x 1.6mm），電容為1nF和2.2nF。
MLCC是一種控制電子產品電路中電流穩定流動的組件，廣泛應用于智能手機、PC、IT設備、家電、汽車、5G、IoT等領域。特別是在汽車中，MLCC被大量使用，每輛車至少需要4000到20000個MLCC。
BMS管理電池的電流、電壓和溫度，類似于內燃機汽車的引擎。隨著電動汽車電池容量的增加，電壓使用趨勢也在上升。當前電動汽車主要使用400V的BMS，但近期插電式混合動力汽車（PHEV）和純電動汽車（BEV）正在采用800V高壓電池系統。800V系統相比400V系統在充電時間、車身輕量化和設計空間方面有優勢。預計800V高壓電動汽車對2000V高壓、高可靠性MLCC的需求將增加。高壓MLCC市場預計將隨著電動汽車市場的擴大以及為了實現快速充電和增加行駛里程的電池系統高壓化而持續增長。根據市場調查機構Mordor Intelligence的數據，高壓MLCC市場規模預計將從2024年的40億美元增長至2029年的約110億美元，年均增長率約為22%。
電動汽車用高壓MLCC的工作電壓環境比普通IT用MLCC（6.3V）高出300倍，因此面臨內部裂紋和電氣放電等可靠性問題。高壓MLCC需要在嚴酷環境中保證耐久性和電流供應，是高難度、高附加值的產品。
三星電機開發的MLCC通過了汽車電子零部件的可靠性測試標準AEC-Q200認證。通過這次2000V高壓產品的開發，三星電機展示了其在汽車用MLCC技術方面的能力，并計劃通過適時開發，擴大在汽車用MLCC市場的占有率。
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