- 兼容高達1600mA的大電流
- 確保在寬頻率范圍內實現高阻抗
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適用于高溫環境，支持-55°C至+155°C的寬工作溫度范圍
產品的實際外觀與圖片不同。
TDK標志沒有印在實際產品上。
2025年3月18日
TDK株式會社（TSE：6762）宣布擴展其車載同軸電纜供電（PoC）繞線電感器ADL3225VF系列（3.2x2.5x2.3mm；長x寬x高）產品。該新產品已于2025年3月開始量產。
高級駕駛輔助系統（ADAS）通過車載攝像頭和傳感器監控駕駛環境，提升車輛安全性。此類系統利用通常安裝在車輛前端、后端及側面的各種攝像頭來捕捉實時圖像，確保安全駕駛。在標準配置下，車載攝像頭需要兩條不同的線路，分別用于傳輸電力和信號：一根連接車輛電池的電源線路和一根連接電子控制單元（ECU）的信號線路。然而，借助PoC技術，一根同軸電纜即可同時傳輸電力和數據，從而簡化并減少了布線。這可以減輕車輛重量，從而提高燃油效率，降低碳排放。
TDK的新型ADL3225VF系列的額定電流為1.6A，與ADL4532VK系列（2025年2月13日發布）的額定電流相當，但安裝占用面積降低了約45%。PoC系統需要使用一個整合了多個電感器的濾波器，以便在處理之前有效分離電力和數據信號。與傳統產品ADL3225VM-2R2M相比，新型ADL3225VF系列產品采用專有材料和創新結構設計，將額定電流提高了約20%。同時，ADL3225VF系列可在幾十兆赫茲(MHz)到幾百兆赫茲頻段范圍內提供高阻抗。這減少了電感器的使用數量，節省了空間。此外，電感器的工作溫度上限為+155°C，確保了高可靠性。
展望未來，TDK將致力于通過完善積層技術、繞線技術和薄膜技術，不斷優化設計，開發面向車載PoC應用的電感器，以滿足市場需求。TDK還將擴展產品陣容，以提升PoC傳輸信號的質量。
術語
- 同軸電纜供電（PoC）：在一根同軸電纜上同時傳輸數據和電力的傳輸技術
- ADAS：高級駕駛輔助系統
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ECU：電子控制單元
主要應用
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車載攝像頭用 PoC 電路
主要特點與優勢
- 兼容高達1600mA的大電流，滿足車載攝像頭的高功能性要求
- 確保在寬頻率范圍內實現高阻抗，有助于減少所用電感器的數量并節省空間
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適用于高溫環境，支持-55°C至+155°C的寬工作溫度范圍
Isat. （25°C）: 基于電感變化時（比標稱電感值低30%）
Itemp. （105°C）: 基于溫升時（自熱導致溫升50K）
Itemp.（125°C）: 基于溫升時（自熱導致溫升30K）
關于TDK公司
TDK株式會社總部位于日本東京，是一家為智能社會提供電子解決方案的全球化先進電子公司。TDK建立在精通材料科學的基礎上，始終不移地處于科技發展的最前沿并以"科技，吸引未來"，迎接社會的變革。公司成立于1935年，旨在將用于電子和磁性產品的關鍵材料鐵氧體予以商業化。TDK全面和創新驅動的產品組合包括無源元件，如陶瓷電容器、鋁電解電容器、薄膜電容器、磁性產品、高頻元件、壓電和保護器件、以及傳感器和傳感器系統（如：溫度和壓力、磁性和MEMS傳感器）。此外，TDK還提供電源和能源裝置、磁頭等產品。產品品牌包括TDK、愛普科斯(EPCOS)、InvenSense、Micronas、Tronics以及TDK-Lambda。TDK重點開展如汽車、工業和消費電子、以及信息和通信技術市場領域。公司在亞洲、歐洲、北美洲和南美洲擁有設計、制造和銷售辦事處網絡。在2024財年，TDK的銷售總額為146億美元，全球雇員約為101,000人。
文章來源于TDK官網
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