道恩股份1月23日晚間發(fā)布公告稱，公司與科騰高性能聚合物公司簽署為期兩年的《供應(yīng)協(xié)議與許可》。協(xié)議約定，公司獲科騰無償授權(quán)使用汽車內(nèi)飾注塑柔性表皮的新型熱塑性彈性體生產(chǎn)技術(shù)(IMSS)，同時公司向科騰采購生產(chǎn)該彈性體材料所需的聚合物產(chǎn)品之一。公司將在許可技術(shù)的基礎(chǔ)上進行技術(shù)改進，生產(chǎn)出滿足中國市場需求的材料并銷售。
公司表示，此次合作符合“以彈性體為特色的，綠色輕量化高分子復(fù)合新材料公司”的戰(zhàn)略定位，有利于增強公司可持續(xù)發(fā)展能力和核心競爭力，增添新的利潤增長點。
資料顯示，科騰是全球領(lǐng)先的工程聚合物生產(chǎn)商。IMSS技術(shù)由科騰全球獨家首創(chuàng)，可以注塑成型，制作無需噴涂的超薄（0.8-1毫米），輕質(zhì)軟質(zhì)表皮。與現(xiàn)有的方法相比，如搪塑或TPV蒙皮的注塑成型，可以節(jié)省大量成本和重量。應(yīng)用于汽車行業(yè)的門內(nèi)飾板、中控臺和儀表板柔性表皮的生產(chǎn)制造，為汽車內(nèi)飾應(yīng)用領(lǐng)域提供一種輕量化、綠色環(huán)保、節(jié)約綜合成本的創(chuàng)新解決方案。這些材料可以在現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備上加工，并適用于在硬質(zhì)聚丙烯（PP）基材上進行背泡或包覆成型。對車內(nèi)空氣，內(nèi)飾老化，霧度等等都有改善作用。
值得注意的是，協(xié)議約定，道恩股份有權(quán)對IMSS技術(shù)和配方使用方法進行改進，以滿足中國市場需求，且公司享有單獨開發(fā)所得的任何改進和使用方法的所有權(quán)利、所有權(quán)和權(quán)益。
據(jù)介紹，相比PVC材料，IMSS技術(shù)具有低排放、低揮發(fā)的環(huán)保特性，且注塑能力比PVC搪塑技術(shù)提高五倍，產(chǎn)品更貼合汽車內(nèi)飾的多樣化造型要求。隨著車用VOC排放的要求趨嚴和消費者環(huán)保意識的逐步提高，此技術(shù)能夠有效解決市場對于車內(nèi)空氣污染的擔(dān)憂。
圖 科騰IMSS技術(shù)應(yīng)用于汽車內(nèi)飾
道恩股份是國內(nèi)研發(fā)實力較強的高新技術(shù)企業(yè)，公司依托彈性體三大技術(shù)平臺向下游新型橡塑材料快速滲透，通過產(chǎn)品創(chuàng)新不斷拓展市場，提升效益。
此前，公司曾在年報中披露公司開發(fā)了新型汽車內(nèi)飾蒙皮TPV材料并實現(xiàn)小批量量產(chǎn)。通過此次合作，公司掌握的TPV壓延成型技術(shù)有望與注塑柔性表皮IMSS技術(shù)產(chǎn)生協(xié)同，對拓展汽車內(nèi)飾應(yīng)用市場產(chǎn)生積極意義，鞏固公司在熱塑性彈性體領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
來源：中證網(wǎng)
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