【上海，2019年4月18日】 — 陶氏公司在2019上海國際車展期間，介紹了一系列應(yīng)對汽車行業(yè)新挑戰(zhàn)的創(chuàng)新產(chǎn)品和解決方案，幫助汽車廠商化挑戰(zhàn)為機遇。以“創(chuàng)新為你，續(xù)寫經(jīng)典”為主題，陶氏公司從用戶體驗出發(fā)，與車企緊密合作，為消費者提供“聲、形、味”俱佳的駕乘體驗。

陶氏聚氨酯業(yè)務(wù)部大中華區(qū)銷售總監(jiān)陳飛介紹說：“當(dāng)今汽車行業(yè)面臨眾多挑戰(zhàn)，安全性、輕量化、舒適性和環(huán)保性要求不斷推進行業(yè)的進步和升級。而與此同時，只靠某一方面的性能優(yōu)勢已無法使車企穩(wěn)操勝券，汽車品牌必須通過整合用戶體驗，將終端消費市場的多維需求與生產(chǎn)制造連接，才有可能在競爭中拔得頭籌。作為一家以創(chuàng)新材料科學(xué)為核心競爭力的企業(yè)，陶氏公司不斷提高本土研發(fā)和創(chuàng)新能力，以市場訴求為契機，從消費者對‘聲’、‘形’、‘味’的三大感官體驗出發(fā)，針對全球及本地汽車市場需求開展聚氨酯材料的技術(shù)創(chuàng)新?！?/p>

“聲”臨其“靜”：BETAFOAM?有效填充車體空腔，顯著降低噪聲及各頻段振動

BETAFOAM?聲學(xué)泡沫，具有優(yōu)異的聲學(xué)封堵性能，能有效阻隔氣體和水，與傳統(tǒng)的隔音塊產(chǎn)品相比，讓汽車的隔音、減振、降噪（包括風(fēng)噪，路噪和胎噪）效果顯著增強，能有效降低乘員艙內(nèi)1-5個分貝的噪音。BETAFOAM?聲學(xué)泡沫提供了更理想的車身設(shè)計彈性和自由度，可封堵任何形狀的空腔，并且在提供更好的隔音降噪的同時，與使用傳統(tǒng)隔音塊的產(chǎn)品相比節(jié)省成本超過20%。目前該技術(shù)已經(jīng)在歐美日韓及國內(nèi)自主品牌中受到廣泛認可，成為車企在考慮隔音、減振、降噪設(shè)計時的首選方案。

“形”俊身“輕”：輕量化及安全性材料賦予新型汽車炫酷外觀與舒適體驗

VORAFORCE?復(fù)合材料系統(tǒng)，已成功應(yīng)用于汽車結(jié)構(gòu)件（如b柱、底板、懸掛）和覆蓋件（如引擎蓋、車頂蓋、車門），具有超快速固化的特點，便于大規(guī)模生產(chǎn)輕量化碳纖維復(fù)合材料。該產(chǎn)品用于量產(chǎn)奧迪A8車身后地板部件，實現(xiàn)與上一代鋼鋁結(jié)構(gòu)產(chǎn)品相比重量降低50%，同時扭轉(zhuǎn)剛度提高24%。此合作項目榮獲了歐洲復(fù)材展的“2018 JEC 創(chuàng)新大獎“。此外，為應(yīng)對新能源車對輕量化要求的不斷提高，電池制造材料的革新已成為新能源汽車的一個必然發(fā)展趨勢。陶氏公司已經(jīng)和國內(nèi)龍頭電池制造商展開了深度合作，采用復(fù)合材料替代傳統(tǒng)的金屬結(jié)構(gòu)電池殼體。

BETAFOAM? SR結(jié)構(gòu)填充泡沫, 廣泛應(yīng)用于乘用車及客車的車身空腔結(jié)構(gòu)填充與增強，能有效提高車身剛度、車輛承載能力、橫梁和立柱穩(wěn)定性、車輛防撞性等整車性能，在客車側(cè)翻試驗中表現(xiàn)優(yōu)異。相比需要多種模具的傳統(tǒng)工藝，陶氏公司的工藝無需任何模具，可常溫操作，工藝獨立，可隨時調(diào)節(jié)，并且能夠在保持甚至提高車輛安全性的同時幫助車輛進一步輕量化。2018年，C-IASI（中國保險汽車安全指數(shù)）正式引入25%小偏置碰（small over lap）測試，越來越多的車企考慮采用BETAFOAM? SR結(jié)構(gòu)填充泡沫來有效應(yīng)對25%小偏執(zhí)碰的挑戰(zhàn)。隨著中國新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，BETAFOAM? SR結(jié)構(gòu)填充泡沫可助汽車廠商為消費者帶來更安全的新一代出行工具。

“味”之所“怡”：低氣味低揮發(fā)材料助力創(chuàng)造更健康的車內(nèi)空間

2019年，隨著更多新車型的發(fā)布，汽車行業(yè)將進入低氣味聚氨酯元年。針對國內(nèi)外汽車市場的發(fā)展現(xiàn)狀，陶氏公司專為汽車內(nèi)飾低揮發(fā)、低氣味的需求量身定制了兩款解決方案，讓駕乘環(huán)境更加清新。其優(yōu)越的低氣味性能已獲得諸多車企的認可和推廣。

VORAMER? 聚氨酯系列熱熔膠及水性膠，作為今年最新推出的膠類產(chǎn)品，VORAMER? 聚氨酯系列熱熔膠及水性膠具有快速固化、方便操作的工藝特點。在保持良好粘接性能的同時，還能大幅減少揮發(fā)性有機化合物（VOC）及對人體健康有害的醛類、氨類、苯類等化合物。

SPECFLEX?聚氨酯系統(tǒng)，廣泛應(yīng)用于儀表板、座椅、汽車地毯等諸多內(nèi)飾，在滿足傳統(tǒng)加工成型性及回彈性等要求外，還有助于大幅減少VOC以及對人體健康有害的醛類化合物，特別是乙醛。除了與傳統(tǒng)歐美系車企保持著長期穩(wěn)定的合作伙伴關(guān)系，陶氏公司憑借產(chǎn)品的優(yōu)越性能也獲得了更多歐美以外企業(yè)的認可和青睞，日系汽車座椅生產(chǎn)商—豐田紡織在諸多車型的座椅體系上也已全面采用陶氏公司的SPECFLEX?聚氨酯系統(tǒng)。

在未來十年，汽車行業(yè)將面臨翻天覆地的創(chuàng)新運動，新能源汽車加速取代傳統(tǒng)燃油汽車、智能交通系統(tǒng)及自動駕駛汽車新概念逐漸被廣泛接受、綠色環(huán)保的中高檔車成為了更多消費者的選擇。在這樣的行業(yè)新格局中，汽車制造商們必將不遺余力地打造自己的品牌優(yōu)勢。秉承著創(chuàng)新協(xié)作的精神，陶氏公司將繼續(xù)與各大車企深入合作，從消費者的駕乘體驗出發(fā)，依托全球及本地強大的研發(fā)實力，提供定制化解決方案，與汽車廠商共同為消費者打造安全舒適的“飛馳人生”。

艾邦建有尼龍產(chǎn)業(yè)交流群，包括杜邦、巴斯夫、DSM、索爾維、蘭蒂奇、河南君恒、南京聚隆、金發(fā)、新和成、杰事杰、普利特、中廣核俊爾、意普萬、華力興、德眾泰、聚賽龍等企業(yè)加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進步。長按下方二維碼或添加微信號abjygui加入。

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推薦活動：邀請函：第三屆特種工程塑料論壇（4月24日 蘇州）

第三屆特種工程塑料論壇

The ThirdPPA,PPS Forum

（2019年4月24日）

蘇州 高鐵金科大酒店

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