PA6工程塑料具有較高的抗張強(qiáng)度、良好的抗沖擊性能、優(yōu)異的耐磨性能、耐化學(xué)性能和較低的摩擦系數(shù)，但吸水率較高，尺寸穩(wěn)定性差，剛性小，熔點(diǎn)低。通過(guò)玻璃纖維改性、礦物填充改性、添加阻燃劑，可以使其綜合性能更加優(yōu)異，在汽車上應(yīng)用廣泛。雖然今年汽車市場(chǎng)不如往年，但是在車用PA6上幾大特點(diǎn)還是非常明顯：以塑代鋼、微發(fā)泡、取代PA66、免噴涂以及新能源。
一、取代PA66
圖：發(fā)動(dòng)機(jī)氣門室罩蓋圖 攝于2018年上海橡塑展 朗盛 展臺(tái)
該發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋罩由熱穩(wěn)定型PA6+GF35制成，集成了油氣分離器和PC閥。由于翹曲率低，所以選用PA6+GF35可確保氣缸罩蓋法蘭平面度更好，這對(duì)于氣缸罩蓋的應(yīng)用而言是關(guān)鍵的因素之一，考慮了罩蓋安裝工藝和必要的密封性。這也是PA6在氣缸蓋罩的應(yīng)用持續(xù)增長(zhǎng)的重要原因。材料優(yōu)勢(shì)：減輕重量，減低成本，高集成度，耐機(jī)油性和混合燃燒氣體性能較好，流動(dòng)性好，加工溫度范圍廣，于同等PA66相比，收縮和翹曲率低，持續(xù)使用溫度高。與價(jià)格更高的同等PA66級(jí)別相比，PA6成本更低。
圖：中冷器集成進(jìn)氣歧管圖攝于2018年橡塑展 朗盛 展臺(tái)
該中冷器集成進(jìn)氣歧管由PA6+GF30制成，有著耐熱老化性和出色的振動(dòng)焊接強(qiáng)度，在高溫應(yīng)用中具有良好的性能表現(xiàn)，廣泛應(yīng)用于進(jìn)氣歧管，該材料在發(fā)動(dòng)機(jī)艙包括歧管的大多數(shù)應(yīng)用中明顯優(yōu)于PA66+GF級(jí)別。與同等玻纖含量的PA66級(jí)別相比，成本效益高，連續(xù)使用溫度高。
二、微發(fā)泡
圖：PA6-GF30通過(guò)mucell發(fā)泡發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋圖攝于2019年橡塑展 南京聚隆 展臺(tái)
該發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋由PA6-GF30通過(guò)mucell發(fā)泡工藝制備而成，可實(shí)現(xiàn)輕量化，減重35%，隔音降噪技術(shù)，同時(shí)成本和外觀得到非常好的控制。產(chǎn)品亮點(diǎn)：基于尼龍材料粘彈性的研究，針對(duì)性的改善材料可發(fā)泡特性，更適合mucell工藝，更好的控制泡孔的直徑和分布，減少破孔率。
三、以塑代鋼
圖：發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼圖攝于2018年橡塑展 朗盛 展臺(tái)
該卡車發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼由PA6+GF35制備而成，使用該材料可降重20-50%，較傳統(tǒng)的鑄鋁油底殼成本低，有著良好的耐油性和耐變速器油性能，機(jī)械性能好，流動(dòng)性好，與相同玻纖含量的PA66材料相比，收縮和翹曲率低。
傳統(tǒng)上，發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼由PA66+GF制成，但在過(guò)去幾年中由于供應(yīng)鏈更靈活、材料價(jià)格通常較低、加工更容易和收縮翹曲率較低等，越來(lái)越多的油底殼更換為PA6+GF。與傳統(tǒng)的壓鑄鋁零件相比，塑料變速器油底殼重量輕，成本低，傳統(tǒng)的壓鑄鋁零件需要銑削、鉆孔、螺紋切削、去毛刺等后處理步驟，而工程塑料，只需要一個(gè)制造步驟。
圖：前端模塊圖攝于2018年橡塑展 朗盛 展臺(tái)
該前端模塊為全塑前端模塊，由PA6+GF40/50制成，與金屬解決方案相比減重40-50%，零件成本低于傳統(tǒng)金屬版本，機(jī)械性能好，組裝步驟減少，制造成本降低。
圖：保險(xiǎn)杠與前照燈支架圖攝于2018年橡塑展 朗盛 展臺(tái)
該保險(xiǎn)杠與前照燈支架是由PA6+GF60制成，使用該材料可節(jié)省重量40-50%，零件成本比傳統(tǒng)金屬低，機(jī)械性能好，組裝步驟少，制造成本低。
四、免噴涂
另外巴斯夫去年也推出一款尼龍
Ultramid Deep Gloss生產(chǎn)的部件擁有鋼琴黑、高光澤表面，這也是首次無(wú)需額外繁瑣的保護(hù)噴涂步驟就能夠達(dá)到這一效果。采用了這一特種聚酰胺材料的產(chǎn)品具有抗紫外性、耐刮擦性及耐化學(xué)性，在光線下呈現(xiàn)高光澤表面效果。Ultramid Deep Gloss讓設(shè)計(jì)師在鋼琴黑的外觀上，還賦予材料漣漪、波浪、錘紋、線條和菱形等非常規(guī)紋理。此外，表面結(jié)構(gòu)還可融入觸感設(shè)計(jì)元素，從而為未來(lái)自動(dòng)駕駛理念實(shí)現(xiàn)一體化、功能化設(shè)計(jì)。
Ultramid Deep Gloss適合制造通風(fēng)口、裝飾材質(zhì)、車門鑲嵌、中控臺(tái)及儀表板等車輛內(nèi)飾部件。在開發(fā)過(guò)程中，巴斯夫還考慮了汽車行業(yè)對(duì)車內(nèi)VOC排放和氣味的嚴(yán)格要求。在加工方面，這種全新巴斯夫聚酰胺具備有吸引力的成本優(yōu)勢(shì)：它無(wú)需使用極冷極熱模具即可進(jìn)行注塑成型，也不需要進(jìn)行表面噴涂。
圖：車門把手圖攝于2019年橡塑展 可隆普拉斯特 展臺(tái)
該車門把手組件由PA6制成，因環(huán)境問(wèn)題，車門把手需無(wú)涂裝操作，材料需具備抗劃傷性能，該P(yáng)A6是具抗劃傷性能的無(wú)涂裝材料。
其實(shí)早在2016年日本尤尼吉公司在德國(guó)K展的展出免噴涂的尼龍
圖：免噴涂尼龍材料在汽車上的應(yīng)用
為何尼龍也能達(dá)到免噴涂的效果？尤尼吉給出的解釋跟反射有關(guān)：所用的無(wú)機(jī)物silicate layer大小同PA6分子鏈的大小差不多，所以比傳統(tǒng)的增強(qiáng)材料更加優(yōu)越的表面效果；
五、新能源汽車
傳統(tǒng)汽車銷量下滑，新能源汽車快速增長(zhǎng)，PA6在新能源的汽車上的應(yīng)用也有不少：
圖：EV電池電纜架
該 EV電池電纜架由 PA6制成，該產(chǎn)品是非增強(qiáng)型，注塑成型，有著無(wú)鹵阻燃，高機(jī)械應(yīng)變性和沖擊強(qiáng)度，流動(dòng)性好的特點(diǎn)。
圖：高壓連接器，攝于朗盛展臺(tái)
該高壓連接器由PA6+GF45制成，采用易流動(dòng)技術(shù)，加工性好，連續(xù)使用溫度提高，強(qiáng)度和剛度高。
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活動(dòng)推薦：
1. 2019塑料激光焊接材料·工藝·裝備創(chuàng)新論壇（9月17日 蘇州）
2019塑料激光焊接材料·工藝·裝備創(chuàng)新論壇
9月17日
蘇州相城 高鐵金科大酒店
（蘇州北高鐵站正對(duì)面）
主要議題:
| No. | 議題 | 邀請(qǐng)演講單位 |
| 1 | 幾種塑料焊接工藝的比較 | 待定 |
| 2 | 塑料激光焊接的歷史與發(fā)展趨勢(shì) | 樂(lè)普科/LIMO |
| 3 | 激光焊接專用塑料在汽車領(lǐng)域開發(fā)研究 | 聚隆 李品博士 |
| 4 | 熱塑性塑料激光透射焊接質(zhì)量的影響因素 | 寶理 技術(shù)中心高級(jí)技術(shù)經(jīng)理 潘能升 |
| 5 | 塑料激光焊接關(guān)鍵設(shè)備介紹 | 華焯 郭林華 總經(jīng)理助理 |
| 6 | 激光焊接PBT/PET材料在汽車領(lǐng)域開發(fā)研究 | 巴斯夫/南通星辰/朗盛/松下 |
| 7 | 吸收劑在激光焊接改性塑料中的應(yīng)用 | 富麗彩/大展吉源/愛(ài)卡 |
| 8 | 適用于激光焊接色母的介紹 | 毅興行/川村/聯(lián)盛 |
| 9 | 激光焊接塑料工藝在車燈的實(shí)際應(yīng)用案例 | 樂(lè)普科 |
| 10 | 激光焊接塑料工藝在新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用 | 杜邦/艾曼斯/帝斯曼 |
| 11 | 激光焊接塑料工藝在醫(yī)療器械和部件上的應(yīng)用 | 業(yè)聚/樂(lè)普 |
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| 13 | 激光焊接自動(dòng)化生產(chǎn)線介紹 | 三束/久恒 |
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2. 2019年第一屆筆記本電腦材質(zhì)創(chuàng)新高峰論壇（9月20日 昆山）
2019年第一屆筆記本電腦材質(zhì)創(chuàng)新高峰論壇
時(shí)間：9月20日（周五）
地點(diǎn)：昆山 皇冠 國(guó)際會(huì)展酒店
主要議題：
| No. | 議題 | 演講單位 |
| 1 | 5G筆電材質(zhì)對(duì)材料需求及趨勢(shì) | 聯(lián)想研究院 總監(jiān) 施金忠 |
| 2 | 筆電CMF現(xiàn)狀及未來(lái)趨勢(shì)發(fā)展 | 華碩 大中華區(qū)CMF負(fù)責(zé)人 黃圣杰 |
| 3 | 近期筆電表面處理技術(shù)應(yīng)用及趨勢(shì) | 仁寶（工業(yè)設(shè)計(jì)工程部經(jīng)理 宋展鈞&羅技(外觀研發(fā)技術(shù)經(jīng)理 陳宜韻) |
| 4 | 西門子數(shù)子化制造在自動(dòng)化工廠的應(yīng)用 | 西門子 行業(yè)經(jīng)理 鄧浚泉 |
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| 11 | 鎂合金生產(chǎn)加工中常見(jiàn)問(wèn)題及應(yīng)對(duì)之策 | 善克化學(xué)集團(tuán) CEO 李杰 |
| 12 | 鎂合金注射成型工藝在筆記本上的應(yīng)用 | 勝利精密 資深經(jīng)理 梁永 |
| 13 | 鎂合金微弧氧化工藝在筆電上的應(yīng)用 | 蘇州斯瑞克新材料 總經(jīng)理 喻紹森 |
| 14 | CNC加工在筆電領(lǐng)域的應(yīng)用解決方案 | 迪奧數(shù)控 常務(wù)副總 曾令寬 |
| 15 | 大尺寸3D玻璃在筆電上的應(yīng)用 | 東莞隆慶祥瑞 副總 成亞寧 |
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