在當(dāng)今消費(fèi)者對(duì)汽車內(nèi)飾外觀的要求不斷提高的大背景下，汽車內(nèi)飾表面裝飾工藝也得到了飛速發(fā)展，IMD/IMR/INS等工藝取代不斷取代傳統(tǒng)的噴涂和水轉(zhuǎn)印工藝。普通的PMMA和PC及ABS以及時(shí)下流行的木紋等基材耐磨性不佳，通過(guò)增加硬質(zhì)覆層加強(qiáng)耐磨耐刮傷。而在裝飾膜市場(chǎng)仍以進(jìn)口主導(dǎo)的今天，東洋油墨集團(tuán)自主研發(fā)生產(chǎn)的Lioduras?MOL系列硬化液適用于IMD/IMR/INS等工藝，致力于為國(guó)產(chǎn)替代帶來(lái)原材料的供給的同時(shí)提升產(chǎn)品外觀、質(zhì)感、功能等附加值。
紅旗木紋內(nèi)飾，攝于廣州車展
東洋油墨Lioduras?MOL系列硬化液同時(shí)兼具如下功能優(yōu)勢(shì)：
成型后不需要再后固化，只需固化一次即可。（東洋油墨Lioduras?MOL系列硬化液是只需一次固化的產(chǎn)品，兼具高硬度和高拉伸性能。相對(duì)于后固化（after cure），也稱為二次固化）的產(chǎn)品，省去了二次固化的加工程序的同時(shí)，避免產(chǎn)品在預(yù)固化之后的運(yùn)輸保存過(guò)程中因溫度條件的變化導(dǎo)致的品質(zhì)不良） 汽車內(nèi)飾硬化膜（裝飾膜）方面具有優(yōu)異的兼顧高硬度和高耐拉伸性，同時(shí)可具有抗腐蝕性（耐藥性）、耐刮擦傷性等特點(diǎn)。 公司在光學(xué)用硬化液領(lǐng)域具有多年的經(jīng)驗(yàn)技術(shù)，產(chǎn)品應(yīng)用于高端汽車儀表面板，內(nèi)車門(mén)等內(nèi)飾部件。低HAZE的光學(xué)性能為產(chǎn)品的設(shè)計(jì)提供可多樣化的可塑性。 當(dāng)前的IML/IMD/INS工藝制造各種特殊效果（也可以做成啞光面），而硬化液在產(chǎn)品表面形成一層硬質(zhì)薄膜，以保護(hù)中間的印刷圖案層不被磨損和保持圖案鮮艷，持久性。提高裝飾性和功能性方面是不可或缺的。 可以為產(chǎn)品增加如抗菌抗病毒，AGE和ＡＦ等其他功能。
深圳東洋有限公司是東洋油墨SC控股集團(tuán)旗下的子公司?！?/span>
東洋油墨集團(tuán)公司是具有100年以上歷史的日本跨國(guó)企業(yè)，旗下子公司遍布全球24個(gè)國(guó)家和地區(qū)。掌握了樹(shù)脂合成?分散技術(shù)及精密涂布等核心技術(shù)。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車?電子產(chǎn)品?家用電器?醫(yī)療器械等諸多領(lǐng)域。
本次艾邦汽車汽車內(nèi)飾智能表面高峰論壇將向大家重點(diǎn)介紹東洋油墨研發(fā)生產(chǎn)的Lioduras?MOL系列硬化液（裝飾膜加硬涂層）。
文章由東洋油墨提供
未來(lái)汽車內(nèi)的每一個(gè)表面都可以是智能表面，包括門(mén)飾板、儀表板、方向盤(pán)、天窗模塊、照明系統(tǒng)等等，這些表面現(xiàn)已由裝飾作用向機(jī)電一體化用戶界面發(fā)展?，F(xiàn)在智能表面技術(shù)正處于市場(chǎng)導(dǎo)入及成長(zhǎng)階段，發(fā)展?jié)摿薮螅绾伟阎悄鼙砻婕夹g(shù)做到更好，需要主機(jī)廠、方案設(shè)計(jì)、零部件供應(yīng)商、材料企業(yè)等的共同努力，現(xiàn)艾邦建有汽車智能表面微信群，吉利、比亞迪、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、東風(fēng)、延鋒、宜蘭汽配、寧波華德、溫州錦成、科思創(chuàng)、庫(kù)爾茲、肖特等企業(yè)均已加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。
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活動(dòng)推薦：第三屆汽車內(nèi)飾智能表面高峰論壇（12月17日 蘇州）
時(shí)間 | 議題 | 演講嘉賓 |
8:45 ~ 9:00 | 歡迎致辭 | 艾邦創(chuàng)始人江耀貴 |
9:00 ~ 9:30 | 智能表面及其應(yīng)用 | 賓尼法利納產(chǎn)品設(shè)計(jì)有限公司 色彩與材質(zhì)經(jīng)理 杜毅平 |
9:30 ~ 10:00 | FIM工藝在汽車智能內(nèi)飾的應(yīng)用 | 麥德美樂(lè)思大中國(guó)區(qū)膜片應(yīng)用經(jīng)理/XMAPP亞太區(qū)經(jīng)理 郭麗紅 |
10:00 ~ 10:30 | 茶歇 | |
10:30 ~ 11:00 | 汽車內(nèi)飾智能表面紋理的運(yùn)用 | 余姚市銳麒電子技術(shù)部經(jīng)理 張華清 |
11:00 ~ 11:30 | 光學(xué)性能與成型工藝的融合——東山薄膜車載光學(xué)成型膜 | 東山薄膜 中國(guó)區(qū)技術(shù)總監(jiān) Yamamoto yu |
11:30 ~ 12:00 | Touch，Empower the Smart of Automotive HMI | 庫(kù)爾茲PolyIC技術(shù)專家 鮑震宇 |
12:00 ~ 13:30 | 午餐 | |
13:30 ~ 14:00 | IML常顯及隱藏信標(biāo)的整體工藝方案介紹 | 麥格威飾件科技（蘇州）有限公司 技術(shù)專家 程元海 |
14:00 ~ 14:30 | 基于MEMS的力度傳感器介紹以及在汽車智能表面的應(yīng)用 | Qorvo 資深客戶經(jīng)理 雷益民 |
14:30 ~ 15:00 | 淺談激光紋理設(shè)計(jì)在汽車行業(yè)中的應(yīng)用 | 星澤激光科技 總監(jiān) 許小惠 |
15:00 ~ 15:30 | ColorForm 模內(nèi)上漆，獨(dú)一無(wú)二的一步式工藝 | 克勞斯瑪菲 技術(shù)專家 項(xiàng)慶朋 |
15:30 ~ 16:00 | 茶歇 | |
16:00 ~ 16:30 | IMSE?Technology - Plastics Meet Electronics | Tactotek APAC Representative Mika Makinen |
16:30 ~ 17:00 | 智能表面等預(yù)處理-等離子處理工藝介紹 | 東莞市晟鼎精密儀器有限公司 技術(shù)專家 蘇輝煌 |
17:00 ~ 17:30 | 碳達(dá)峰，碳中和背景下的智能內(nèi)飾技術(shù)趨勢(shì) | 中汽數(shù)據(jù) 綠色低碳研究室主任 趙明楠 |
17:30 ~ 18:00 | 虛擬觸摸方案在智能座艙的技術(shù)方案解析 | 東超科技 副總經(jīng)理 張燦 |
18:00 ~ 20:00 | 晚宴 | |
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原文始發(fā)于微信公眾號(hào)（智能汽車俱樂(lè)部）：不僅僅是汽車內(nèi)飾表面加硬防護(hù)，東洋油墨I(xiàn)MD/INS薄膜硬化液介紹