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來自寧德時代方面的消息稱,2月22日,寧德時代聯合三一重工在福建寧德舉辦福建省換電重卡應用示范投運儀式。全國首條電動重卡干線——福寧干線正式投入運營,福建省首批三一電動渣土車正式交付。
寧德時代聯合三一重工,推動首條電動換電重卡干線正式運營
圖片來源:寧德時代
同時,寧德市交通投資集團有限公司與寧德時代參股公司寧普時代電池科技有限公司簽署戰略投資協議。
寧德時代稱,此次多方強強攜手,將為換電重卡在商用全場景領域的綠色低碳運營帶來顯著的示范效應。
維科網鋰電注意到,換電已經成為我國充電基礎設施建設的重要方向。一方面,北汽、吉利、蔚來等本土車企已經紛紛布局;另一方面,換電也是當前國家政策倡導的方向。
國務院2020年11月發布的《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035年)》中明確提到,要求加快充換電基礎設施建設,協調推動智能路網設施建設。2022年1月21日,發改委印發的《促進綠色消費實施方案》中也表示,要推動開展新能源汽車換電模式示范應用。
今年1月18日,寧德時代全資子公司“時代電服”正式發布了換電服務品牌EVOGO,并推出了面向消費者的整體換電服務,包括被命名為“巧克力換電塊”的統一規格的電池,以及換電站和線上APP。
不過,“巧克力換電塊”針對的是乘用車領域,而率先發力重卡,或許是更好的選擇。
在聯手三一重工之際,寧德時代表示,未來,隨著電動化趨勢的不斷加深,新能源換電重卡將在干線運輸、礦山、城市基建、港口、廠區物流等多場景全面鋪開,成為我國實現“3060目標”的重要突破口,加速全面電動化時代的到來。
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來源:維科網鋰電
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原文始發于微信公眾號(鋰電產業通):寧德時代聯合三一重工,推動首條電動換電重卡干線正式運營

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