3月26日，松下電器集團代表董事、總裁、CEO、CSO楠見雄規在2022中國電動汽車百人會上透露，松下將在3年內實現無鈷電池的量產。同時，隨著電動汽車專用動力電池不斷增長的需求，松下將持續增強以美國內華達州工廠為主的電池生產能力。
他介紹，松下在日本本土有4家鋰離地子電池工廠，海外有3家電池工廠，其中專門生產車載電池的有3家工廠，分別位于日本大阪住之江以及美國的內華達州，以圓柱電池為主。據了解，2010年松下開始量產1865圓柱電池，用于車載動力電池；2016年開始量產2170圓柱電池，主要供應特斯拉等客戶使用。今年松下將量產4680圓柱電池，此前有消息稱，該電池最快將于3月底搭載在特斯拉全新Model Y車型上。此前，松下電池與特斯拉合作在美國建的動力電池工廠，主要量產2170圓柱電池，產能約為35GWh。上周松下官方宣布，旗下的能源公司將在其位于日本西部的和歌山工廠新建兩條生產線及配套設施，用于生產4680電池。據了解，該工廠初期規劃產能為10GWh，約可滿足15萬輛電動汽車的電池需求。3月4日有消息指出，松下已決定在美國建設一座生產高容量鋰離子電池的工廠，選址有望在俄克拉荷馬州或堪薩斯州，毗鄰特斯拉得克薩斯州建設超級工廠。除此之外，楠見雄規還指出松下已為車載領域廣泛提供高可靠性的產品，包含廣泛的系統和零部件，增加電動汽車的附加價值，助力電動汽車提高市場份額。目前，松下在中國本地生產的x EV繼電器和薄膜電容單元全球市場占有率第一，該產品能有效實現車載電源的小型化和高安全性。去年11月松下與太平洋保險、三井住友海上火災保險，展開針對EV的專屬保險和服務，打造全新的服務模式。楠見雄規透露，未來松下希望與物流、EV汽車租賃、電池交易和回收、二手EV車買賣等領域的企業開展更廣泛合作。來源：騰訊汽車
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原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：松下將在3年內量產無鈷電池！
