傳統(tǒng)動(dòng)力電池領(lǐng)域已是紅海，上游龍頭不約而同地將目光瞄向了固態(tài)電池。

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5月20日晚，天齊鋰業(yè)(002466.SZ)公告，其子公司天齊創(chuàng)鋰科技(深圳)有限公司與北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司簽署《合作協(xié)議》。

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?雙方計(jì)劃共同出資設(shè)立合資公司，以共同從事預(yù)鋰化負(fù)極材料及回收、金屬鋰負(fù)極及鋰基合金(復(fù)合)負(fù)極材料、預(yù)鋰化試劑(原材料)及預(yù)鋰化制造設(shè)備產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等相關(guān)業(yè)務(wù)。

這是天齊鋰業(yè)第一次宣布進(jìn)入到鋰鹽下游行業(yè)。

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在新的合資公司中，天齊創(chuàng)鋰擬以貨幣出資1020萬元人民幣，占合資公司注冊(cè)資本的51%。衛(wèi)藍(lán)新能源擬出資680萬元人民幣，占合資公司注冊(cè)資本的34%，剩余15%股份預(yù)留用于員工股權(quán)激勵(lì)。

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需要指出的是，衛(wèi)藍(lán)新能源是一家專注于混合固液電解質(zhì)鋰離子電池與全固態(tài)鋰電池研發(fā)與生產(chǎn)、擁有系列核心專利與技術(shù)的國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，是中國(guó)科學(xué)院物理研究所清潔能源實(shí)驗(yàn)室固態(tài)電池技術(shù)的唯一產(chǎn)業(yè)化平臺(tái)。

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此前，天齊鋰業(yè)全資子公司成都天齊鋰業(yè)有限公司，持有衛(wèi)藍(lán)新能源約3.26%的股份。

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對(duì)于這類產(chǎn)業(yè)鏈上下游的合作，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道在4月初曾報(bào)道指出，“未來隨著其(天齊鋰業(yè))債務(wù)等歷史遺留問題的實(shí)質(zhì)性解決，以及企業(yè)自身資本實(shí)力的拓展，亦不排除向產(chǎn)業(yè)鏈中下游延伸的可能。”

而相比于贛鋒鋰業(yè)選擇“自建”動(dòng)力電池產(chǎn)能的方式，天齊鋰業(yè)錯(cuò)失近兩年的擴(kuò)張時(shí)機(jī)后，選擇入股下游企業(yè)的方式，顯然要更為實(shí)際一些。

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對(duì)于與衛(wèi)藍(lán)新能源的合作，天齊鋰業(yè)提出兩點(diǎn)。

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其一，深挖金屬鋰產(chǎn)品的附加價(jià)值，延伸產(chǎn)業(yè)觸角，反向推動(dòng)公司金屬鋰產(chǎn)品的規(guī)模化應(yīng)用。

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其二，雙方將通過合資公司在預(yù)鋰化技術(shù)和設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售等領(lǐng)域展開深度合作，并希望結(jié)合雙方各自在資源、制造、工藝、研發(fā)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的優(yōu)勢(shì)，加速半固態(tài)電池及固態(tài)電池的進(jìn)一步商業(yè)化。

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于天齊鋰業(yè)而言，公司在金屬鋰方面具備絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

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其子公司重慶天齊、射洪天齊均擁有金屬鋰的生產(chǎn)線，2020年公司電池級(jí)金屬鋰產(chǎn)能約為2900噸，幾乎占據(jù)了金屬鋰總產(chǎn)能的一半。

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與碳酸鋰、氫氧化鋰相比，金屬鋰現(xiàn)階段只占據(jù)很小一部分市場(chǎng)，但是如果接下來固態(tài)電池技術(shù)成熟，金屬鋰需求將會(huì)顯著增加。

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上述合資公司主營(yíng)業(yè)務(wù)中的金屬鋰負(fù)極，則被視為是固態(tài)電池負(fù)極材料的最佳選擇。

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公開資料顯示，金屬鋰密度非常小，僅為0.534 g/cm3，金屬鋰的克容量高達(dá)3860 mA·h/g，是現(xiàn)階段石墨負(fù)極材料的(372 mA·h/g)十倍，能量密度更高。

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此外，采用金屬鋰負(fù)極，電池正極材料適配性更廣，可以是常規(guī)的磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰，也可以采用不含鋰材料作為正極。

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此次天齊鋰業(yè)開始向產(chǎn)業(yè)鏈下游延伸，或許也只是一個(gè)開始。

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來源：北京衛(wèi)藍(lán)新能源科技有限公司