據外媒報道，LG新能源周一表示，將花費7300億韓元（約合5.678億美元）提高韓國工廠圓柱形動力電池的產量。其中5800億韓元的專款，將用于其韓國Ochang工廠新建基礎設施用來生產4680電池，新生產線的產能為9GWh。余下的1500億韓元將用于擴大同一工廠現有的2170電池生產線，預計新增產能為4GWh。上述新增生產線將于下半年開始商業生產。維科網鋰電注意到，5月有消息稱，LG新能源第二任CEO Kwon Young-soo（權暎壽）已經與特斯拉高管會面商討動力電池合作事宜，包括探討LG新能源在何時何地生產4680電池以供貨特斯拉。現在開來，LG新能源已經定下了其4680電池在韓國的生產線和生產時間，距離供應特斯拉又進了一步。就整體產能規劃來看，LG新能源此前宣布，他們的目標是2025年將全球電池產能從今年年底的200GWh，提升至520GWh，滿足約742萬輛高性能電動汽車的需求。Ochang工廠除了進行額外投資，以生產圓柱形電池之外，還將重點發展全固態電池、鋰硫電池等下一代電池，以及BaaS（Battery asa Service）平臺等新業務。未來，LG新能源將主要在波蘭、中國、美國等地區進行擴產。目前，LG新能源在全球共有12個電池生產基地，分別為中國4個、美國3個、韓國2個、德國1個、澳大利亞1個、波蘭1個。此外，未來三到四年，LG新能源計劃在北美新建五家電池工廠，包括與通用在美國的三家工廠，與Stellantis在加拿大的一家合資工廠以及一家單獨建立的工廠。隨著未來在途的新生產基地的逐步落地，LG新能源的整體產能又將再上一個臺階。值得注意的是，在今年4月的全球動力電池裝機量排行榜中，比亞迪首次超越LG新能源位居第二名。原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：LG新能源擴建13GWh圓柱電池產能
