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7月31日晚間,華友鈷業(603799)發布公告,公司控股子公司華友新能源科技(衢州)有限公司、華友(香港)有限公司與特斯拉簽訂供貨框架性協議。協議約定,公司擬于2022年7月1日至2025年12月31日期間向特斯拉供應電池材料三元前驅體產品。華友鈷業表示,本次供貨框架協議的簽訂進一步強化了公司在新能源鋰電材料領域的競爭力,符合公司和股東利益。公司將根據協議履行情況在相關年度確認收入,預計將對公司2022年至2025年度經營業績產生積極的影響。
進入2022年,華友鈷業不斷豐富“朋友圈”,打通產業鏈上下游,加速一體化布局。4月28日,華友鈷業公告了與PT Vale Indonesia Tbk(簡稱“淡水河谷印尼”)簽署合作框架協議,雙方計劃合作用褐鐵礦礦石為原料的高壓酸浸濕法項目(以下簡稱“高壓酸浸濕法項目”),以處理淡水河谷印尼Pomalaa礦山的褐鐵礦,項目規劃產能為年產不超過12萬噸鎳金屬量的氫氧化鎳鈷產品(MHP)
此前華友鈷業還與大眾汽車青山控股達成戰略合作意向,擬共同布局印尼鎳鈷資源開發,以及鎳鈷硫酸鹽精煉、前驅體加工和正極材料生產等動力電池正極材料一體化業務。三方合資公司規劃建設規模可滿足約160GWh電池所需的鎳鈷原料供應。
此外,今年七月,華友鈷業福特汽車淡水河谷印尼簽署了合作備忘錄,基于公司與淡水河谷印尼在前期達成的戰略合作意向,雙方擬引入福特汽車共同規劃建設高壓酸浸濕法項目,在項目建成后,公司將把鎳產品轉化為電池材料產品并供應給福特汽車;同時,LG能源宣布將與華友鈷業在中國成立電池回收合資企業,利用華友鈷業的基礎設施,從廢舊電池中提取鎳、鈷和鋰,再供應給LG能源南京廠。
據悉,華友鈷業和LG新能源作為全球知名的動力電池全生命周期價值鏈的關鍵參與者,在動力電池鋰電材料領域建立了非常良好的合作關系。早前華友鈷業與LG化學于2019年在中國衢州市成立前驅體合資公司,并在無錫成立正極材料合資公司,并于2022年在韓國龜尾成立正極材料合資公司。
同時,華友鈷業與多家國際大型企業建立深度合作關系,不斷加快鋰電材料一體化建設,上游是鎳、鈷、鋰資源布局,下游是產品開發、產能擴建,同時提前鎖定下游終端客戶,不斷提升競爭實力,鞏固龍頭地位。
從2022年上半年業績情況來看,華友鈷業預計上半年盈利超22億元,同比增超49.86%。公司表示,業績預增主要是由于公司產品高端化、產業一體化的經營戰略實施取得了顯著成效。
華友鈷業表示,上半年新能源鋰電材料需求持續快速增長,公司鎳產品和新能源鋰電材料產品產銷量均實現不同幅度增長,鈷、鎳電池金屬的價格也較去年同期有較大幅度上漲,主要產品盈利能力優于去年同期,而華友鈷業通過掌握上游后再向下游拓展,一體化發展模式給公司帶來長期穩定的資源優勢和降成本優勢,未來發展更加值得期待。
來源:證券日報網

原文始發于微信公眾號(鋰電產業通):華友鈷業牽手特斯拉!

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