作為使用頻率高的交通工具，汽車常年風(fēng)里來雨里去，刮刮蹭蹭總是難免。而隨著人們生活水平的不斷提升，對美的要求相應(yīng)提升，汽車美容行業(yè)迎來光明前景。對于車身的保護，車主們有著不同的選擇。有人選擇汽車打蠟，有的鍍膜，有的封釉，而有人則對貼漆面保護膜情有獨鐘。這幾種養(yǎng)護方式有什么不同，哪種最好？且聽小編為您詳細分析。作為汽車美容的傳統(tǒng)項目，打蠟最突出的作用就是防水，防酸雨。車蠟的主要成分是聚乙烯乳液或者硅酮類高分子化合物，并含有油脂成分，能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐摩擦。每洗一次車都會有不同程度的掉蠟，一般情況下，洗兩到三次后，蠟層就完全沒有了。所以每年需打蠟多次，而多次的打蠟、研磨又會使漆面磨損而無光澤。車漆鍍膜就是覆蓋在車漆表面的一層透明保護薄膜，鍍膜采用溫和的涂抹方式，利用化學(xué)反應(yīng)附著在漆面上來保護車漆不受損害，在涂抹“膜”之前，要先研磨拋光漆面，然后再涂上一層粘合劑，最后涂抹上“膜”，車漆表面就形成了一層結(jié)構(gòu)緊密、抗氧化能力強的保護層。雖然鍍膜的施工方式與打蠟、封釉是有質(zhì)的區(qū)別，其本身是不傷漆的，但鍍膜過程中的拋光會對漆面造成損傷，需要每半年去美容店進行一次保養(yǎng)。汽車封釉，就是經(jīng)過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似“唐三彩”等陶器制品外表涂層的保護膜，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。釉具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的車身漆面可以耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，有效期比打蠟的長一點，可達半年到一年。但由于釉的侵蝕性，經(jīng)過汽車封釉處理后的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面保護，只能繼續(xù)進行封釉處理，因為如果更換為打蠟，會使車漆顏色看起來黯然失色，顏值降低。除此之外，經(jīng)過封釉處理之后的漆面，如果再上漆的話，就會出現(xiàn)“走珠”(脫漆)的現(xiàn)象 。貼漆面保護膜實質(zhì)上就是在漆面的外層覆蓋一層隱形的車衣，貼上以后，車身的外觀并不會發(fā)生改變，肉眼很難發(fā)現(xiàn)它的存在，用物理阻隔的方法將空氣中的紫外線、污漬、油脂、腐蝕性的酸雨或是鳥蟲的糞便與車漆隔開，有效保護車漆不被劃傷或曬傷及腐蝕，裝貼一次，質(zhì)保期可長達5年，經(jīng)濟環(huán)保，且不傷漆。
可以抵抗砂石、柏油、酸雨、鳥糞、汽油、油脂、弱堿 等對漆面的損傷，隔絕保護原廠車漆。超強的柔軟性與記憶性，可自行 修復(fù)細小劃痕。自帶抗污防水涂層，杜絕蟲尸，鳥糞，樹膠等腐蝕， 車漆更易打理。通過物理方式保護油漆；不起邊，不開裂，撕除不損 傷油漆，不留膠；二手車更值錢。被動事故，膜可進保險理賠；小擦小碰，無需做油 漆，不出險。省去了漆面打蠟、鍍膜、鍍晶等所有漆面養(yǎng)護項目，洗車次數(shù)都少了。
來源：愛瑪蔻
原文始發(fā)于微信公眾號（艾邦車衣膜論壇）：細數(shù)傳統(tǒng)漆面保護和漆面保護膜的區(qū)別
