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寶馬即將推出氫燃料電池車 iX5 Hydrogen ,該車型所搭配的氫燃料電池系統(tǒng)已在其位于慕尼黑的工廠開始生產(chǎn)。

它在今年晚些時候用于道路測試的一小部分 iX5 Hydrogen 模型上有所優(yōu)化。該系統(tǒng)由位于慕尼黑的寶馬氫能中心創(chuàng)建,將氫燃料電池與電動機(jī)和高性能電池相結(jié)合。兩個大罐用于儲存氫氣,整個裝置都安裝在現(xiàn)有的 X5 平臺內(nèi)。

寶馬 iX5 Hydrogen車型的燃料電池系統(tǒng)已投入生產(chǎn)

BMW Hydrogen production

BMW AG 管理委員會主席 Oliver Zipse 表示:“作為一種多功能能源,氫氣在實(shí)現(xiàn)氣候中和的道路上發(fā)揮著關(guān)鍵作用。就個人流動性而言,它的重要性也將大大增加。我們認(rèn)為氫動力汽車在技術(shù)上處于理想的位置,可以與電池電動汽車并駕齊驅(qū),并完善電動汽車的發(fā)展前景。”

寶馬 iX5 Hydrogen車型的燃料電池系統(tǒng)已投入生產(chǎn)

The iX5 uses a full hydrogen fuel cell system

BMW iX5 Hydrogen 所需的單個燃料電池由豐田提供,這兩家公司于 2013 年開始在燃料電池系統(tǒng)上進(jìn)行合作。然后將這些單個電池組裝成一個電池組,同時安裝所有其余組件以創(chuàng)建一個完整的電池組系統(tǒng)。iX5 Hydrogen 的總功率為 369bhp,并且已通過廣泛測試,今年年初在瑞典進(jìn)行了低溫環(huán)境下運(yùn)行測試。

Zipse 補(bǔ)充說:“通過今天開始小規(guī)模生產(chǎn)燃料電池,我們展示了這種驅(qū)動系統(tǒng)的技術(shù)成熟度,并強(qiáng)調(diào)了其未來的潛力。”

目前尚不清楚寶馬是否會大規(guī)模生產(chǎn) iX5 Hydrogen,只承諾進(jìn)行小批量生產(chǎn)。

來源:expressandstar

原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦氫科技網(wǎng)):寶馬 iX5 Hydrogen車型的燃料電池系統(tǒng)已投入生產(chǎn)

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