1月4日，華友鈷業發布公告稱，公司已與浦項化學簽訂了三元前驅體《購買協議》，華友鈷業及其子公司擬于2023年1月至2025年12月期間向浦項化學供應電池材料三元前驅體產品合計約16萬噸。
同時，華友鈷業與關聯方浦華公司也簽訂了三元前驅體《購買協議》。協議約定，華友鈷業及其子公司擬于2023年1月至2025年12月期間向浦華公司供應電池材料三元前驅體產品合計約1.5萬噸。
總體來看，兩筆購買協議所涉及的三元前驅體供應量達到17.5萬噸。根據行業公開數據估算，此次供應的17.5萬噸三元前驅體所對應的電池總容量達到125GWh，足以滿足約160萬輛純電動汽車電池用量。
對此，華友鈷業方面表示，“本次與浦項化學簽訂三元前驅體長期供應協議，有利于進一步深化雙方合作關系，提升公司三元前驅體產品的市場占有率，強化公司在新能源鋰電材料領域的競爭力，符合公司和股東利益。本次協議的履行，預計將對公司2023年至2025年度經營業績產生積極影響。”
自2018年起，華友鈷業開始向新能源鋰電材料轉型?，F階段，華友鈷業已實現鈷鎳資源—冶煉加工—三元前驅體—正極材料一體化布局。高速擴張的前驅體和正極產能配套印尼鎳項目的投產后，公司上下游一體化成型，逐步從資源企業轉型為鋰電材料生產企業。
值得注意的是，近一年來，華友鈷業持續加碼鋰電研發及銷售，擴張鋰電新材料業務。
2022年3月，大眾汽車集團(中國)與華友鈷業和青山集團宣布，三方將組建合資企業，以確保電動車電池原材料鎳和鈷的供應，希望在原材料價格飆升的環境下控制電池成本。
此外，大眾汽車還計劃與華友鈷業建立專門從事鎳、鈷硫酸鹽的精煉、前驅體加工和正極材料生產的合資公司。
經過十多年的發展積淀，華友鈷業完成了總部在桐鄉、資源保障在境外、制造基地在中國、市場在全球的空間布局，形成了資源、有色、新能源三大業務一體化協同發展的產業格局。
原文始發于微信公眾號（鋰電產業通）：華友鈷業供應韓國浦項化學，16萬噸電池材料三元前驅體！
