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4月3日,宇通牌氫能公交車成功在武漢完成了階段路試,駕駛著搭載雄韜氫雄自主研發(fā)的VISTAH-80A發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的車輛,行駛了1711公里,全程未出現(xiàn)故障。

 

這輛氫能公交車每天行駛100公里,模擬公交車的正常運(yùn)行。根據(jù)實(shí)車數(shù)據(jù),整車平均百公里氫耗為4.5公斤,發(fā)動(dòng)機(jī)平均效率達(dá)到55%以上。這表明該車輛在燃料電池系統(tǒng)方面的表現(xiàn)非常出色。

 

1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試
 

在試驗(yàn)場(chǎng)地中,車輛經(jīng)歷了4種不同的路段測(cè)試,包括土路路段、涉水路段、沙土路段和快速路段。這些路段的設(shè)置旨在全面測(cè)試燃料電池車輛的各種零部件和系統(tǒng)工況。同時(shí),試驗(yàn)場(chǎng)內(nèi)還配備了加氫站,測(cè)試車輛可以隨時(shí)進(jìn)站加氫,提高了運(yùn)營(yíng)效率。

 

1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試

 

為了確保測(cè)試的準(zhǔn)確性和可靠性,雄韜氫雄還配備了專業(yè)的測(cè)試團(tuán)隊(duì),包括軟件控制工程師、電氣硬件工程師、結(jié)構(gòu)工程師、解決方案工程師、系統(tǒng)測(cè)試工程師、工藝工程師、維保工程師和A照司機(jī)等組成,這些人員將為測(cè)試車輛提供全面的保障和支持。

 

此外,雄韜氫雄研發(fā)中心正在根據(jù)宇通公交車在廠區(qū)內(nèi)的實(shí)車運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)氫鋰結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)驗(yàn)室工況。以后,該車將搭載雄韜氫雄自主研發(fā)的氫鋰結(jié)合系統(tǒng),在廠區(qū)內(nèi)進(jìn)行實(shí)車驗(yàn)證,為降低整車氫耗做進(jìn)一步研究。

 

信息參考:雄韜氫雄

原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(艾邦氫科技網(wǎng)):1711公里!搭載雄韜氫雄VISTAH-80A宇通公交車完成階段路試

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