新能源、汽車電子集成和汽車材料輕量化是未來汽車行業(yè)發(fā)展的三大趨勢(shì)。汽車設(shè)計(jì)呈現(xiàn)了輕量化、模塊化和電子化，設(shè)計(jì)效率提升，周期縮短，節(jié)能和環(huán)保的特色更加鮮明。改性塑料是汽車材料輕量化的重要選項(xiàng)之一，輕量化材料大規(guī)模應(yīng)用成為全球汽車發(fā)展的方向。
汽車主機(jī)廠在什么地方，產(chǎn)能和產(chǎn)量是多少，對(duì)于改性塑料或其他供應(yīng)商而言，至關(guān)重要。
編者基于汽車人才顧問林飛發(fā)起的業(yè)內(nèi)人士整理的全國各城市有哪些汽車廠的信息基礎(chǔ)上，經(jīng)過一周的反復(fù)搜尋整理，羅列出各地汽車產(chǎn)能，供業(yè)內(nèi)相關(guān)人士一些參考，讓你們知道用戶在哪里，大致估算相應(yīng)的各種材料、設(shè)備、模具和耗材的消費(fèi)量，進(jìn)而估算市場(chǎng)容量，精準(zhǔn)地尋找客戶。推薦閱讀：收藏！國內(nèi)各省份整車廠分布名單來了
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圖1 十大汽車集團(tuán)銷量及產(chǎn)能
如圖1所示，十家汽車主機(jī)廠銷量綜合為2015年2197萬，2016年2476萬，MFC統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)能（含確定在建）合計(jì)3351萬。
圖2 全國汽車產(chǎn)能布局圖
基于本次統(tǒng)計(jì)，編者估算全國汽車包括2017年近期確定在建的產(chǎn)能是6358萬輛。這個(gè)數(shù)據(jù)里包含了各種齊河御捷、山東壽光泰汽電動(dòng)車、富路、比德文這樣的低速、電動(dòng)汽車產(chǎn)量、還有各種垃圾車、物流車、軍用車等在內(nèi)的特種用車，雖然這些車沒有全部列入汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)，但是也是實(shí)實(shí)在在消費(fèi)各種材料及設(shè)備等生產(chǎn)資料和產(chǎn)品。
江蘇 686萬
南京：上汽大眾（60萬）、上汽（20萬）、長安（30萬）、長安馬自達(dá)（22萬）、依維柯（30萬）、蔚來（年產(chǎn)28萬臺(tái)高性能電機(jī)及電控系統(tǒng)）、嘉遠(yuǎn)電動(dòng)（2017達(dá)20萬微型電動(dòng)車）、金龍（2萬新能源）、比亞迪（5000大客車，1000輕客車）、博郡（待建10萬）、FMC（待建30萬）。
常熟：奇瑞捷豹路虎（未來20萬）、觀致（15萬）、華東汽車（各類改裝車0.5萬）。
揚(yáng)州：儀征上汽大眾（44萬）、儀征上汽乘用車/商用車（2萬）、江淮（皮卡10萬）、安凱（江淮收購0.6萬）、嘉遠(yuǎn)電動(dòng)（2萬）、江都女神汽車（0.1萬客車）、濰柴亞星客車（商務(wù)車6萬，特種車1萬）、道爵（空港基地8萬 ，高郵基地15萬，電動(dòng)汽車12萬）、九龍汽車（5萬）。
鎮(zhèn)江：北汽（30萬）、北汽越野車（30萬）。
鹽城：悅達(dá)多功能汽車（100萬）、東風(fēng)悅達(dá)起亞（三個(gè)基地73萬，計(jì)劃100萬）。
無錫：鎧龍東方（待建15萬電動(dòng)汽車）、齊河御捷（待建15萬）、上汽商用車（8萬）。
常州：金壇眾泰（30萬）、東風(fēng)新能源（20萬）、黃海、鄭州日產(chǎn)（15萬）、北汽新能源（5萬）。
江陰：常隆客車（新能源客車1.3萬、快速公交客車和清潔能源車0.7萬）。
蘇州：前途（5萬）、金龍（大型客車3.5萬，輕型客車1萬）。
淮安：敏安（電動(dòng)車5萬，后期可達(dá)15萬）。
宜興：底特律電動(dòng)（在建10萬）。
南通：陸地方舟（客車2萬，乘用車10萬）、康迪（待建5萬）、公爵（在建5萬）。
徐州：淮海集團(tuán)弘安新能源汽車（在建30萬）、路航（徐礦集團(tuán)10萬）、徐工汽車（6萬）。
丹陽：卡威（2018產(chǎn)能達(dá)到18萬）。
張家港：牡丹客車（1萬）、沙洲車輛（0.5萬）、友誼客車（0.6萬）。
重慶 565萬
湖北 517萬
武漢：神龍（75萬）、上汽通用（60萬）、東風(fēng)本田（60萬）、東風(fēng)風(fēng)神（32萬）、東風(fēng)雷諾（30萬）、東風(fēng)新能源（16萬）、江淮汽車（1萬）。
金龍（2020年前5萬） 蔚來汽車（2016.12落戶 20萬）。
襄陽：神龍（動(dòng)力總成整車75萬，發(fā)動(dòng)機(jī)100萬，變速箱54萬）、東風(fēng)股份（21萬）、眾泰鴻泰陽（20萬）、眾泰（2016年10萬，后期20萬）、東風(fēng)日產(chǎn)（18萬）、東風(fēng)英菲尼迪（6萬）、福田（工程機(jī)械3萬）、雅致（50萬待建）、寶雅（待建50萬）、九州（待建10萬）、御捷（待建）。
十堰：東風(fēng)小康（30萬）、東風(fēng)重卡（20萬）、三環(huán)（10萬）。
荊門：長豐獵豹（15萬）。
宜昌：廣汽（規(guī)劃20萬）。
黃石：大治漢龍屬于大治眾泰，十三五將實(shí)現(xiàn)30萬產(chǎn)能，40萬發(fā)動(dòng)機(jī)。
山東492萬
煙臺(tái)：上汽通用東岳（60萬）、北方奔馳重型（5萬）、舒馳客車（1.5萬）。
萊西：北汽新能源（5萬，2020年達(dá)20萬）。
濟(jì)南：重汽（7.9萬）、吉利（3萬）、寶雅（規(guī)劃產(chǎn)能40萬）。
青島：一汽大眾（30萬）、一汽解放（10萬）、北汽新能源 （5萬，2020達(dá)20萬）、比亞迪（0.5萬）。
濰坊：諸城福田（46萬）、瑞馳（35萬臺(tái)新能源汽車系統(tǒng)）、比德文（屬于微汽2016年，
可達(dá)35萬以上）、雷丁（隸屬比德文，目前15萬，二期完工30萬）。
壽光：凱馬汽車（20萬）、山東壽光泰汽電動(dòng)車（5萬以上）。
臨沂：眾泰（30萬）、新大洋知豆（10萬）、沂星電動(dòng)客車（0.5萬，2018年再擴(kuò)大1萬，3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)2萬）。
德州：齊河御捷（15萬）、齊河樂唯（2016 15萬 2017可突破20萬）、齊河寶雅（待建，規(guī)劃40萬）、富路（30萬輛三輪全棚車、20萬輛低速純電動(dòng)汽車）。
淄博：國金（待建20萬）、唐駿（10萬卡車，5萬電動(dòng)車）。
青州：江淮（輕卡10萬）。
聊城：時(shí)風(fēng)（20萬）、中通客車（1萬新能源客車，2萬節(jié)能型客車）。
榮成：華泰汽車（15萬）。
泰安：航天泰特（礦用自卸車0.4萬左右）。
日照：五蓮五征（農(nóng)用車3萬）。
威海：文登黑豹（10萬）。
濟(jì)寧：重汽（2萬）。
萊蕪：昊宇（整車10萬，改裝車5萬）。
賓州：鴻日新能源（預(yù)計(jì)6萬）。
河北374萬
滄州：北汽黃驊（50萬）、北京現(xiàn)代(30萬）。
保定：長城（90萬）、中興（20萬）、長安（15萬）、大迪汽車（改裝車11萬）、定興天馬汽車（改裝車10萬）。
定州：長安客車（10萬）。
張家口：吉利（12萬）、沃爾沃（發(fā)動(dòng)機(jī)60萬）、福田（攪拌車0.15萬，泵車0.15萬，起重機(jī)0.2萬，環(huán)衛(wèi)車2萬）。
石家莊：正定中博汽車（電動(dòng)SUV10萬，電動(dòng)公交2萬）、新宇宙（3萬）。
邢臺(tái)：清河御捷（電動(dòng)汽車20萬）、紅星汽車（2016年1.4萬，2018擴(kuò)大至10萬）、金后盾（特種車2萬）、中航長征（重卡5萬，特種車2萬）。
承德：比亞迪客車（0.2萬）。
廣東 339萬
廣州：廣汽本田（60萬）、廣汽豐田（48萬）、廣汽（43萬）、東風(fēng)日產(chǎn)（55萬）、廣汽乘用車（35萬）、廣汽菲亞特克萊斯勒（16.4萬）、北汽（15萬）、廣汽日野重卡2萬、廣汽比亞迪客車（新能源汽車0.5萬）。
深圳：比亞迪（目前有10Gwh的產(chǎn)能，2017年擴(kuò)建的6Gwh產(chǎn)能）、長安標(biāo)致雪鐵龍（20萬）、比亞迪戴姆勒（電動(dòng)車4萬）、陸地方舟（2020年，實(shí)現(xiàn)20萬輛新能源汽車整車、60萬套電動(dòng)汽車動(dòng)力總成的產(chǎn)能規(guī)模）、五洲龍（3萬）。
佛山：一汽大眾（30萬，二期產(chǎn)能30萬）、福田（拓陸者3萬）、陸地方舟（20萬套電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件）、飛馳（0.5萬）。
珠海：銀隆（電動(dòng)客車0.6萬）、廣通客車（0.5萬）。
南海：福迪汽車（1萬）。
汕尾：比亞迪（0.5萬）。
梅州：興寧云山（0.3萬）。
東莞：宏遠(yuǎn)新能源（客車0.8萬）。
吉林312萬
長春：一汽大眾（90萬）、一汽轎車（40萬）、一汽馬自達(dá)（20萬）、一汽奔騰（20萬）、一汽通用（20萬）、一汽豐田（11萬）、一汽解放（15萬，規(guī)劃30萬）、一汽紅旗（3萬）、一汽新能源（1萬）。
吉林市：一汽吉林（40萬）。
延邊市：華泰客車（客車3萬）。
上海 295萬
湖南294萬
長沙：上汽大眾（60萬）、廣汽菲亞特克萊斯勒（32.8萬）、北汽（30萬）、福田（30萬）、眾泰（20萬）、廣汽三菱（13萬）、長豐獵豹（15萬，二期完成可達(dá)35萬）、比亞迪（乘用車5萬，純電動(dòng)大巴1500臺(tái)）、梅花客車（年產(chǎn)5萬輛的車身和各種整車2萬輛）、陜汽（5萬）。
湘潭：吉利（2018年產(chǎn)SUV15萬）、北汽（共30萬）。
株洲：北汽（50萬）、奇瑞（10萬）、南車（公交1萬）。
永州：長豐獵豹（目前10萬，后期15萬）。
浙江 277萬
杭州：長安福特（25萬）、東風(fēng)裕隆（20萬）、吉利（10萬）、廣汽（前吉奧10萬）、長江（10萬，后期30萬）、眾泰（8萬）、萬向（在建預(yù)計(jì)5萬）、中電（5萬）、東風(fēng)沃爾沃（5萬）、中植汽車（3萬）西湖比亞迪（0.8萬）、寶騏（推算0.3萬）。
寧波：上汽大眾（70萬）、吉利（2018年達(dá)30萬）、知豆（10萬）、比亞迪（0.2萬）。
臺(tái)州：吉利（20萬輛，40萬臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)）、沃爾沃（20萬）、永源（5萬）、臺(tái)鷹（電動(dòng)車2.5萬）、新吉奧（在建9萬）。
永康：眾泰（20萬）。
湖州：樂視（待建40萬）、眾幫新能源（在建10萬）。
金華：眾泰（20萬）、大華（在建15萬）、康迪（2.5萬）。
桐鄉(xiāng)：合眾新能源（預(yù)計(jì)產(chǎn)能5萬）。
溫州：威馬工廠在建（2018年達(dá) 10萬）。
紹興：金龍（0.6萬）。
湖州：康迪（預(yù)計(jì)5萬）、普朗特電動(dòng)汽車（在建預(yù)計(jì)10萬）。
義烏：吉利（10萬）。
北京：276萬
北京現(xiàn)代（105萬）、北京奔馳（30萬）、北汽（乘用車30萬）、長安（20萬）、福田（18萬）、寶沃(18萬）、福田戴姆勒（20萬）、北汽新能源（5萬，2020年50萬）、北方尼奧普蘭客車（0.1萬）、北汽有限（順義基地10萬）、北汽越野車分公司（20萬）。
天津 257萬
四川232萬
成都：一汽大眾（60萬）、神龍（36萬）、沃爾沃（目前12萬，未來15萬）、川汽野馬（12萬）、大運(yùn)（重卡10萬）、金迪（10萬）、一汽解放（6萬）、一汽豐田（5萬）、重汽王牌（5萬）、普拉多（3.4萬）、吉利（3萬）、中植（3萬）、騰中專用車（2萬）、銀隆（在建1.5萬）、銀鑫新能源（客車1.5萬）、南駿（各型客車1萬）、成都客車（0.5萬）、雅駿新能源汽車（0.5萬）。
南充：吉利（10萬）、銀翔（30萬）
綿陽：華瑞（10萬）、川汽野馬新能源（20萬）。
資陽：南駿汽車（載貨車16萬，客車1萬）、四川現(xiàn)代（商用車40萬，2020年前形成年產(chǎn)70萬產(chǎn)能）。
遂寧：江淮（輕卡3萬）。
宜賓：成都捷邦汽車（新能源汽車4000臺(tái)，一期生產(chǎn)期為2018年5月至2022年5月，年產(chǎn)新能源汽車30萬，二期生產(chǎn)期為2022年5月至2027年5月，年產(chǎn)新能源汽車200萬）。奇瑞觀致（50萬輛汽車項(xiàng)目，其中包括20萬輛新能源汽車）
自貢：明君汽車（在建5萬）。
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廣西222萬
柳州：通用五菱（200萬）、五菱（在建20萬）、東風(fēng)柳汽（新能源汽車1.5萬,專用車1萬）。
桂林：桂林客車（1萬）、大宇（中韓合資0.5萬）。
南寧：源正新能源（0.3萬）。
河南179萬
鄭州：東風(fēng)啟辰（45萬）、鄭州日產(chǎn)（20萬）、宇通（大中型客車、工程機(jī)械10萬 新能源1萬后期達(dá)3萬）、上汽（收購東風(fēng)日產(chǎn)新建的空置基地2017在改造完畢后36-40萬）、海馬（30萬）、森源（15萬）、少林客車（5萬 二期30萬） 東風(fēng)日產(chǎn)26萬。
開封：奇瑞（10萬）
許昌：宏瑞（5000輛低速純電動(dòng)汽車、5萬臺(tái)驅(qū)動(dòng)橋） 森源（5萬） 鴻舟（3萬）
濟(jì)源：力帆新能源（5萬 二期增加15萬）
駐馬店：河南銀泰電動(dòng)汽車（5萬）
安徽162萬
合肥：長安（15萬）、江淮（54萬）、安凱（江淮收購新能源0.6萬）、蔚來代工廠（在建5萬）、星凱龍（1萬客車20萬物流車）
蕪湖：奇瑞（目前8.5萬電動(dòng)汽車，2018投產(chǎn)20萬傳統(tǒng)車）、凱翼（2014成立，奇瑞旗下）、聯(lián)合重卡（3萬）、集瑞重卡（3萬）、弘源汽車（生產(chǎn)汽車零件）、寶騏（規(guī)模小，年輕，產(chǎn)能應(yīng)該低于1萬）
亳州：江淮3個(gè)工廠（15萬蒙城，商務(wù)，微客）
滁州：揚(yáng)子江客車（十年前0.5萬，近年無數(shù)據(jù)）長豐獵豹（15萬）
淮南：陜汽（5萬）
馬鞍山：華菱星馬（4萬）
銅陵：奇點(diǎn)（在建預(yù)計(jì)20萬）、陜汽（年產(chǎn)專用車底盤2萬輛及上裝1.5萬輛生產(chǎn)能力）
安慶：安達(dá)爾（10萬）、江淮（新能源5萬）
阜陽：江淮（重卡1.5萬）
遼寧 147萬
沈陽：通用北盛南北廠（50萬）、華晨寶馬（鐵西和大東16年30萬 預(yù)計(jì)18年40萬）、華晨（新基地16年底建成后由8萬產(chǎn)能變?yōu)?0萬）、日野（2016年解散）、五洲龍（1.5萬客車）、森源艾思特福（2015年成立，完工后0.2萬）。
大連：日產(chǎn)（11萬）、奇瑞（20萬）、比亞迪（0.1萬）、曙光黃海（17年威馬收購3萬）、華晨客車BSV（0.7萬）、一汽客車（2012年0.3萬）
丹東：黃海（6萬）
朝陽：航天凌河（2016開建，預(yù)計(jì)4萬重卡）
陜西144萬
西安：比亞迪（70萬）、陜汽（3萬）、陜西通家（20萬 加上2.5萬新能源）、蘇州金龍（在建3萬）、秦漢（運(yùn)輸服務(wù)公司）、驪山軍用客車（0.3萬）、西沃客車（0.15萬 0.2萬客車底盤）
寶雞：吉利（ 目前大概15萬2018年20萬,72萬發(fā)動(dòng)機(jī)）、陜汽通家（20萬 新能源0.45萬）、華山車輛（2013 6萬）、寶華汽車（5萬）
漢中：金漢客車（眾泰新能源客車廠0.6萬）、江漢（在建眾泰投資年產(chǎn)10萬輛燃油、電動(dòng)汽車生產(chǎn)線，二期投資建成完成后可擴(kuò)展至30—50萬輛）
商洛：躍迪（2萬電動(dòng)客車 3萬電動(dòng)汽車 遠(yuǎn)期10萬）
銅川：陜汽（主要是零部件生產(chǎn)加工，電動(dòng)汽車0.1萬）
江西130萬
南昌：江鈴（25萬）、陸風(fēng)汽車（江鈴控股10萬）、江鈴福特（小藍(lán)基地一期20萬已投產(chǎn)但是根據(jù)銷量逐漸下滑，生產(chǎn)福特的產(chǎn)能估計(jì)不到5萬，二期完成后可達(dá)30萬）、江鈴新能源（5萬在建）、百路佳客車（0.2萬）、五十鈴（10萬）、晶馬汽車（0.6萬客車）
上饒：愛馳億維（愛車 在建 分兩期一期二期各15萬）、漢騰（眾泰15萬）、上饒客車（0.8萬）、中汽瑞華（在建0.5萬）、博能客車（共0.8萬 新能源0.2萬 傳統(tǒng)0.4萬 特種車0.2萬）
宜春：宜春客車廠（在建5萬）
景德鎮(zhèn)：昌河鈴木（50萬，2020年達(dá)100萬）、北汽昌河（在建45萬）、鎣石（待定 ）
九江：昌河鈴木（10萬）北汽昌河（在建 5萬新能源20萬傳統(tǒng)）
萍鄉(xiāng)：安源客車（0.5萬）
撫州：江鈴輕汽（5萬）、騏鈴皮卡（根據(jù)銷量及行情推算1萬）
云南98萬
昆明：東風(fēng)（待建10萬）、云南航天神舟汽車（0.5萬）、云南五龍汽車（1萬 2020年50萬）
瑞麗：北汽（15萬）
大理：力帆（百度百科數(shù)據(jù)，估判達(dá)各型載貨汽車10萬輛，拖拉機(jī)10萬輛）、鳳儀駿馬汽車（屬于力帆）、洱源駿馬新能源汽車（12萬）、時(shí)駿汽車（待建20萬）
曲靖：一汽紅塔（20萬）
貴州70萬
貴州：安遠(yuǎn)（新能源公司剛成立，以前是運(yùn)輸服務(wù)公司）、奇瑞萬達(dá)（客車0.5萬）、比亞迪（汽車服務(wù)公司）、北汽福田新能源客車（目前估算0.1萬 2019年前實(shí)現(xiàn)0.5萬）
貴陽：吉利（2017底30萬）、貴安長江汽車（在建15萬）、中電<待建>
畢節(jié)：力帆（10萬輛輕卡、2萬輛重卡）
遵義：貴州航天成功（20萬 新能源1萬60萬發(fā)動(dòng)機(jī)）
安順：恒屹新能源(安遠(yuǎn)汽車）（一期2016年可投產(chǎn)暫估20萬，四期完后達(dá)80萬）
內(nèi)蒙古55萬
包頭：北奔重型（10萬）、青山客車（09年開工建設(shè)建設(shè)目標(biāo)為年產(chǎn)3000輛整車和5000輛客車底盤）、比亞迪（2015.4開工 一期0.2萬后期0.5萬）
鄂爾多斯：華泰（30萬）、奇瑞（10萬）
烏海：陜汽（5萬新能源重卡）
新疆 30萬
烏魯木齊：上汽大眾（5萬）、廣汽（10萬）、陜汽（5萬）、
石河子：北汽新疆公司（在建 10萬，生產(chǎn)越野車）
海南 30萬
海口：一汽海馬（30萬）
黑龍江 20萬
哈爾濱：長安福特（20萬）
甘肅15萬
蘭州：知豆（5萬）、銀隆（2017年簽約待建）、吉利（與新大洋合資成立新大洋電動(dòng)車，10萬產(chǎn)能，正在整合，整合后可達(dá)30萬）、宇通（停產(chǎn)后復(fù)產(chǎn)重組，2017 0.1萬）
文章來源：MFC金屬板材成形之家
＆汽車人才顧問林飛
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主要議題：
1.國內(nèi)外新能源汽車塑料市場(chǎng)需求及應(yīng)用概況/新能源汽車發(fā)展概況及非金屬材料的機(jī)遇——擬邀請(qǐng) 知名車企新能源汽車材料負(fù)責(zé)人（擬邀請(qǐng)北汽/比亞迪等等）
2.新能源安全塑料選材方案及常見問題解析（電機(jī)、電池組、電子、傳導(dǎo)充電連接裝置等）——擬邀請(qǐng)科思創(chuàng)
3.新能源汽車輕量化塑料選材方案——擬邀請(qǐng) 知名材料供應(yīng)商
4.圓桌會(huì)議：新能源汽車用復(fù)合材料的應(yīng)用思考及正向設(shè)計(jì)
擬邀請(qǐng)對(duì)象：
整車企業(yè)、零部件及配件廠商代表；
材料供應(yīng)商、機(jī)械設(shè)備、助劑及填充、研究機(jī)構(gòu)等；
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