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作為使用頻率高的交通工具，汽車常年風里來雨里去，刮刮蹭蹭總是難免。而隨著人們生活水平的不斷提升，對美的要求相應提升，汽車美容行業迎來光明前景。

對于車身的保護，車主們有著不同的選擇。有人選擇汽車打蠟，有的鍍膜，有的封釉，而有人則對貼漆面保護膜情有獨鐘。

這幾種養護方式有什么不同，哪種最好？且聽小編為您詳細分析。

一、車漆打蠟

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作為汽車美容的傳統項目，打蠟最突出的作用就是防水，防酸雨。車蠟的主要成分是聚乙烯乳液或者硅酮類高分子化合物，并含有油脂成分，能提供高亮度的漆面，但是遇水容易分解、壽命短、沒硬度、不耐摩擦。每洗一次車都會有不同程度的掉蠟，一般情況下，洗兩到三次后，蠟層就完全沒有了。所以每年需打蠟多次，而多次的打蠟、研磨又會使漆面磨損而無光澤。

圖源：MO膜家

二、車漆封釉保護

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汽車封釉，就是經過多道工序處理以后，在車漆表面形成一層類似“唐三彩”等陶器制品外表涂層的保護膜，具有隔紫外線、防氧化、抵御高溫和酸雨的功能。釉具有不溶于水、不怕火、不怕酸的特性，因此封釉后的車身漆面可以耐高溫、耐水洗、耐摩擦、不易沾灰、不怕酸雨、抗氧化、抗紫外線，有效期比打蠟的長一點，可達半年到一年。

但由于釉的侵蝕性，經過汽車封釉處理后的汽車，不能改為打蠟或者其他方式進行漆面保護，只能繼續進行封釉處理，因為如果更換為打蠟，會使車漆顏色看起來黯然失色，顏值降低。除此之外，經過封釉處理之后的漆面，如果再上漆的話，就會出現“走珠”(脫漆)的現象 。

圖源：MO膜家

三、車漆鍍膜保護

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車漆鍍膜就是覆蓋在車漆表面的一層透明保護薄膜，鍍膜采用溫和的涂抹方式，利用化學反應附著在漆面上來保護車漆不受損害，在涂抹“膜”之前，要先研磨拋光漆面，然后再涂上一層粘合劑，最后涂抹上“膜”，車漆表面就形成了一層結構緊密、抗氧化能力強的保護層。

雖然鍍膜的施工方式與打蠟、封釉是有質的區別，其本身是不傷漆的，但鍍膜過程中的拋光會對漆面造成損傷，需要每半年去美容店進行一次保養。

四、貼漆面保護膜

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貼漆面保護膜實質上就是在漆面的外層覆蓋一層隱形的車衣，貼上以后，車身的外觀并不會發生改變，肉眼很難發現它的存在，用物理阻隔的方法將空氣中的紫外線、污漬、油脂、腐蝕性的酸雨或是鳥蟲的糞便與車漆隔開，有效保護車漆不被劃傷或曬傷及腐蝕，裝貼一次，質保期可長達5年，經濟環保，且不傷漆。

圖源：納科達

隱形車衣的優點有哪些？

原文始發于微信公眾號（艾邦車衣膜論壇）：傳統漆面保養與貼漆面保護膜的區別