海天國際控股有限公司
展位號：5.1J61
1. 長飛亞JE系列機型是融合了純電機技術與二板伺服液壓技術的創新型產品，通過將模塊化的不同系統進行優化組合，使純電動技術和伺服液壓驅動之間高效融合，并保留各自的優點。主要特點有：
生產效率提高
能耗降低
占地空間減少
工藝窗口全覆蓋
注射重復精度高
2. 結合中、大型注塑機技術的發展趨勢，對于要求更高產品質量的行業如汽車配件和白色家電等，JE具備更高的性價比和創造更佳經濟效益的能力，為客戶帶來更高的安定性、效能和投資回報率。
3. JE系列依靠伺服電機，經由絲桿副驅動的注射機構，相比液壓驅動注射裝置，從本質上提高了位置、速度和重復定位精度，從而保證了JE系列高精密度和高穩定性。同時融合了二板式鎖模結構的緊湊空間設計，并提供了更大容模量，更深的移模空間和更長的頂出行程。這些為最終消費者提供質量控制更完美的選擇。
4. JE系列主要生產例如汽車配件，白色家電等中、大型產品。（汽車、電子、包裝、日化）
西門子（中國）有限公司
展位號：4.1C79
西門子研發的HCS 加熱控制系統，用于控制和開關加熱器件，可工作在45、70、110、230/277、400/480 V AC電壓。通信方式為PROFINET，主要優點如下：
由于集成了分立元件，極大地減小了安裝空間和電氣接線工作
詳細的診斷信息有助于快速定位故障，提升了機器的性能
集成了加熱器件的保護功能（汽車、電子、包裝）
杜邦中國集團有限公司上海分公司
展位號：7.2D61
陶氏杜邦交通運輸及先進材料部門和客戶共同探索快速成型，生產和定制化過程中利用3D打印工藝賦予的無限可能：極大的設計自由度，大幅度縮短的開發周期和減重。杜邦已經推出三種產品系列，這些具有優秀的打印特性的產品可用于各種應用領域生產功能性零部件或者產品。兩種不同硬度的Hytrel?線材用于生產柔性部件產品；Zytel?線材用于生產高強度結構部件；具有良好耐熱性的Surlyn?線材則可以用于生產具有特殊美學效果表面的功能件部件。（汽車、電子、包裝）
中廣核俊爾新材料有限公司
展位號：7.2S29
中廣核俊爾采用世界領先水平的聚合物超臨界流體物理發泡技術，制備出高強度、高耐熱、易成型可發性聚丙烯泡沫珠粒。發泡制品耐溫超100℃，同樣吸能效果重量比聚氨酯泡沫塑料輕40%-50%。產品耐化學品性好，環境適應性強，無毒無害，100%循環利用。 超低VOC內飾專用EPP，質輕、抗震，可與PP內飾實現一體化系統，回收過程無需分離。 無鹵環保阻燃UL V-0級EPP，用于防火、耐溫要求高的環境場所，是新能源汽車電池組隔斷緩沖部件的理想選材。俊爾博繁EPP廣泛應用于緩沖包裝、玩具、休閑體育、物流冷鏈等領域。（包裝、汽車、僵住、醫療、新能源）
路博潤管理（上海）有限公司
展位號：6.2J47
路博潤的無鹵阻燃型熱塑性聚氨酯(TPU)產品為新能源汽車客戶提供高質量且持久耐用的充電線纜。與PVC和TPE相比，TPU在同等使用時間后耐用性好且更不易開裂。在同樣性能的前提下，TPU材料的線纜護套厚度可減少40%。該產品具有極佳的擠出性能及高機械性能，VW-1的優異阻燃性和可卷繞的柔軟性。可在不同的環境下確保充電樁的高耐久運行，提高充電安全,柔軟的觸感可提高客戶的使用體驗。（新能源、汽車）
恩格爾機械(上海)有限公司
展位號：5.1E71
恩格爾將展示如何高效率地生產厚度大于20毫米的PMMA光學鏡片。當生產量需求上升時，周期時間越來越成為焦點。恩格爾擁有中間冷卻技術的專利，相比于傳統的一腔注射技術，這一技術可以節省85%的周期時間。通過一臺傳統的帶4腔模具的duo 1060/400注塑機用于生產預制件，和另一臺duo600H/600H/500雙色機，配有轉盤及4+4型腔模具，先后對預制件進行外層注塑。這一系統配備了六軸機械手以及一個外部的預制件冷卻站，從而來實現這一工藝。（汽車、電子）
深圳市沃特新材料股份有限公司
展位號：7.2J51
沃特將在展會上發表其新能源汽車綜合材料解決方案，展出的產品包括：
1） 薄壁化PP+EPDM-T20：熔指36g/10min，模量2360MPa，缺口沖擊強度37Kj/m2，成功應用于吉利SX11的2mm門板、立柱、后背門，達到減重20%。
2） 高性能聚酰胺：基于聚對苯二甲酰胺共聚改性材料，具有高溫性能穩定、低吸水、高強度和模量、優良耐化學性優點。
3） 新能源汽車線纜：嵌段共聚物改性低煙無鹵阻燃熱塑性彈性體材料，可長期在-50至125度使用；具有優異耐油、抗撕裂和良好耐磨性能及輕質優點。
4） 繼電器：源自沃特SELCION LCP, 具有高精密加工，尺寸穩定及需要過高溫制程的場合。（汽車、電子產品、新能源）
廣東圓融新材料有限公司
展位號：7.2J37
為了使汽車內飾件目視更有檔次，圓融自主研發出高質感內飾聚丙烯材料，其具有光澤低、光澤均勻、無油斑等優點，目前已廣泛應用于汽車內飾件。良觸感材料是在此基礎上對觸摸感做進一步提升。通過自主研發的高分子凝膠化和橡膠海島結構化等手段，使普通聚丙烯內飾材料能夠在價格絕對優勢下，像蒙皮那樣在視覺和觸覺上變得有檔次。（汽車）
西諾模具有限公司
展位號：4.1L61
免噴涂注塑成型INS是西諾控股集團為吉利集團提供的汽車件。NS模內嵌膜工藝是一種在成型過程中與裝飾同步進行的工藝，通過在成型過程中低塑料部件進行裝飾，減少成型后的裝飾，能解決塑料噴漆污染的缺陷，是免噴涂是注塑行業發展的趨勢。西諾對INS模內嵌膜工藝進行研究，利用CAE模擬注塑成型，吸塑熱成型，及沖切成型進行分析，對出現的產品缺陷全方位分析，從根本原因上得到解決，技術上突破。
注意事項：
1：展館有變：2018年國際橡塑展將于2018年4月24-27日將于上海虹橋舉行！（附展會攻略）
2：2018國際橡塑展，不用排隊，還能免費去上海迪斯尼？！這些福利和你只差一步預登記的距離！
回顧下，去年的橡塑展報導：
3：直擊2017橡塑展，知名注塑機企業紛紛亮劍，注塑4.0勢不可擋！
去年，我們亦對企業進行了采訪拍攝：
2：科思創橡塑展見面會：超越極限，驅動創新，聚碳酸酯年產能將達150萬噸
更多采訪報導，請聯系微信：18666186648
更多信息敬請關注，當然我們艾邦高分子也將在橡塑展等大家，6.2B85
始發于微信公眾號：艾邦高分子