2016年9月9日，艾邦第一屆汽車非金屬材料技術與應用峰會在重慶保利花園成功召開！本次會議由艾邦高分子主辦，合肥會通新材料有限公司協辦。大會得到了長安汽車、中國一汽、國家室內環保及環保產品質量監督中心等多家單位及企業的大力支持和贊助。

在重慶新鮮出爐的“十三五”規劃中，汽車產業被列入十大戰略性新興產業，將大力發展新能源汽車和智能汽車，形成產業集群。數據顯示，2015年，重慶汽車產銷達到300萬臺，產值突破4700億元，穩坐國內汽車市場頭把交椅。本次峰會以汽車輕量化與低氣味為主題，匯聚了汽車行業上下游企業如整車廠、零部件廠、材料廠、設備廠等相關企業共500多名代表，共同探討行業存在問題及突破之路。

重慶梁平縣招商局局長 丁遠

汽車輕量化

汽車輕量化已經成為汽車行業的一大趨勢，在確保穩定提升性能的基礎上，節能化設計各總成零部件，持續優化車型。若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%-8%；汽車重量降低1%，油耗可降低0-7%；汽車整備質量每減少100千克，百公里油耗可降低0.3-0.6L。

 圓桌會議討論

在底盤和動力總成中應用非金屬材料約75kg，其中塑料約30kg，橡膠約45kg。在發動機罩內外板、前保險杠、翼子板、后防撞梁、車內門板、行李箱蓋、儀表板和后風窗玻璃等車身零部件上非金屬材料也有著非常廣泛的應用。

歐洲汽車輕量化技術聯盟宋廷瑞博士提到，汽車將朝著輕量化、電動化、智能化、網絡化等四大方向發展，隨著新材料即碳纖維復合材料的廣泛使用，未來汽車主機廠面臨的原料、工藝、成本、環保（可回收性）四大挑戰。

 
歐洲汽車輕量技術聯盟  宋廷瑞博士

會上，各材料企業紛紛拿出材料解決方案。合肥會通作為改性材料整體解決方案供應商，重點帶來了汽車輕量化材料解決方案，如微發泡材料、低密度材料、長玻纖增強材料、薄壁高剛材料、天然纖維增強材料應用技術。同時，還帶來了汽車美學材料-會特麗免噴涂材料解決方案、汽車健康環保材料-超低散發材料解決方案。

合肥會通新材料有限公司  李榮群博士

重慶領優科技結合重慶汽車產業情況及尼龍在發動機周邊上的應用，展示了其發動機蓋板、進氣歧管、水室專用料解決方案。蘭蒂奇主要介紹了《以戰略的眼光看待“整車輕量化”與“材料可持續性”的整體性》，展示了其特種聚合物用于金屬替代和耐高溫創新材料。知名長玻纖增強塑料改性企業上海納巖則結合實例展示了長玻纖PP在汽車上的應用，主要講述了采用長玻纖增強塑料的優勢以及相應存在的問題及解決方案。另外，金發科技則展示了其微發泡材料及在汽車輕量化上的應用優勢。

重慶領優科技有限公司技術總監  陳丹

蘭蒂奇工程塑料(蘇州)有限公司戰略市場開發經理祁源

上海納巖新材料科技有限公司技術總監 孫洲渝

金發科技股份有限公司劉志雄

在機械設備方面，新科益主要介紹了汽車注塑結構仿真一體化平臺，而JSW則展示了其注塑機在化學發泡中的應用。

新科益系統與咨詢(上海)有限公司 翟建興

新榮精密機械（香港）有限公司（JSW機械）薩康斯

汽車VOCs與低氣味

汽車空氣質量、VOC、低氣味……這是汽車業內當今的紅詞、熱詞，這不僅是對汽車主機廠提出了挑戰，也是對整個產品供應鏈的挑戰。當VOC超過一定濃度時，對人體的傷害很大。VOC傷害人的肝臟、腎臟、大腦和神經系統甚至會導致人體血液出問題，患上白血病等其他嚴重的疾病。 

國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心主任宋廣生

國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心主任宋廣生在會上將今后中國汽車產業創新發展總結為新四化，即動力多元化，結構輕量化，控制智能化，車內空氣與材料無害化，認為車內空氣質量強制性標準將引發汽車產業革命，并總結出五大創新方向。長安汽車內外飾材料主任幸向玲介紹了長安汽車對VOCs以及車內氣味的管控。

長安汽車內外飾材料主任幸向玲

中國一汽技術中心的工程師朱熠女士提到，車內污染主要來源于皮革、人造革、織物、膠黏劑、涂料、塑料等等，主要針對塑料在汽車內飾應用方面講解了相應的散發性能探討和VOC控制。

 
中國一汽技術中心工程師朱熠

微譜集團從整車氣味非標測試結果回溯從而鎖定關鍵氣味物質，介紹了關鍵氣味物質限量并提出關鍵原料整改等氣味源管控方法。樂來檢測則集中討論材料、零部件、整車方面VOCs的測試分析。

微譜集團首席分析技術專家馮亮

樂來檢測楊冬梅實驗室經理

據研究，汽車內飾塑料件中大量使用的填料和助劑，及加工過程中的剪切和受熱，是VOC和氣味的罪魁禍首。改性廠的工程師們總是喜歡孜孜不倦地尋求更好的辦法：萃取脫揮法是一種更徹底的方式，若選擇合適的萃取劑加入方可解決脫揮烘干法的高設備能耗投入的問題。會上，合肥創新輕質材料有限公司陶慷博士主要介紹了萃取脫揮除味母粒在車內低VOC塑料開發中的應用。

合肥創新輕質材料有限公司陶慷博士

空氣凈化器已經存在30年，更多的是應用在家用和工業生產中。但近年來隨著國內的空氣污染的持續惡化和汽車用戶環保意識的逐步提升，該技術在車內也得到大力的推進。杭州鈦合智造電器有限公司則介紹了CH-CUT甲醛分解技術在VOC控制中的應用。

杭州鈦合智造電器有限公司 CTO 黃建國

不管是汽車輕量化還是VOCs、低氣味問題，這并非是整車廠單方面的努力能做到的，也不是一兩家領先的供應商能做到的，這需要全產業鏈向著創新、綠色環保化轉型升級。由于用戶驅動的需求，汽車空氣質量的改善問題和汽車輕量化的問題應由主機廠商同改性塑料企業、設備廠商等下游企業一同解決。

特別鳴謝以下單位對本次大會的大力支持：

協辦方：合肥會通新材料有限公司

贊助單位：重慶市梁平縣招商局、重慶領優科技有限公司、蘭蒂奇工程塑料(蘇州)有限公司、上海納巖新材料科技有限公司、上海樂來汽車分析測試有限公司、重慶嘉良塑膠制品有限責任公司、合肥創新輕質材料有限公司、江蘇天瑞儀器股份有限公司、上海微譜化工技術服務有限公司、杭州鈦合智造電器有限公司、新科益系統與咨詢(上海)有限公司、山東得盛新材料科技有限公司、上海蘇盈試驗儀器有限公司、深圳安博檢測股份有限公司、南通南亞汽車新材料有限公司、博創智能裝備股份有限公司、滁州格銳礦業有限責任公司、東西貿易（上海浦東新區）有限公司、彩融電光源技術（上海）有限公司、成都六九一四科技有限公司、重慶桴之科高分子材料有限公司 、昆山美弧橡塑機械有限公司、上海松耐機械制造有限公司

支持單位：長安汽車、中國一汽、四川大學高分子學院重慶校友會、重慶中科力泰高分子材料股份有限公司、重慶理工大學材料學院、國家室內車內環境及環保產品質量監督檢驗中心、新榮精密機械（香港）有限公司、金發科技股份有限公司

媒體支持：艾邦高分子、中國高分子論壇、新浪汽車、騰訊汽車

另外，會議上更多精彩內容、現場照片及產品展示后續將陸續推出，敬請持續關注艾邦高分子！

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