4月28日上午，2016上海橡塑展同期活動——汽車分論壇《解讀汽車行業對塑料的新需求》在上海新國際博覽中心E3館M24會議室成功舉辦！本次論壇由艾邦高分子與橡塑展主辦方——雅式展覽服務有限公司攜手主辦，與會的聽眾主要為汽車整車廠、零部件廠商及材料供應商代表。
與會的汽車及零部件企業有上海大眾汽車有限公司、 德爾福派克電氣系統有限公司、東風汽車公司、延鋒汽車內飾系統有限公司、中國中車、泛亞汽車、海南鈞達汽車股份有限公司、上海金榕汽車零部件股份有限公司、上海聯岸汽車零部件有限公司等等，材料供應商主要有上海錦湖日麗、南京聚隆、上海納巖新材料、杜邦中國、陶氏化學、帝人、臺灣奇美等等。
本次論壇以汽車自主選材為主題，分為嘉賓報告和圓桌探討分為兩個環節。
第一部分：嘉賓報告
上海納巖新材料科技有限公司技術總監孫洲瑜先生主要介紹了長纖維材料在汽車上應用的機會與挑戰，舉例講解了長纖維應用在汽車上的主要難點。
南京聚隆的李總主要介紹了長玻纖PP在汽車前端模塊的開發與應用。根據汽車的輕量化等發展趨勢，全塑前端模塊的前景非常廣闊。
錦湖日麗的李工主要是分享了他對國內目前汽車行業自主選材的看法。對于材料商來說，僅僅是模仿是難以突破困境的，唯有自主創新，才可以實現彎道超車。以前，材料的選擇都是通過拆車，分析材料，然后研發材料，沿用國外品牌的材料表尊來修訂自己的標準，因此，完全逆向的設計才有可能突破此困境。
第二部分：圓桌探討
嘉賓：
德爾福派克電氣系統有限公司 資深材料工程師 李高勇
東風乘用車 工程師 蘇俊
延鋒汽車內飾系統有限公司 材料工程師 王春
上海錦湖日麗塑料有限公司 總經理 辛敏琦
南京聚隆科技股份公司 副總裁 李茂言
上海鈉巖新材料科技有限公司 技術總監 孫洲瑜
圓桌探討主要圍繞著國內材料為什么不被整車廠接受等自主選材話題來進行探討。國外品牌用什么新材料，國內汽車生產就用什么材料，國內主機廠善于模仿或者復制國外選材以及性能標準，國內材料廠商的創新熱情，因為國內主機廠沒有自主選材的能力而遭到打擊，可以說，我們雖然是汽車大國，但是還不是強國。汽車材料離自主選材還有多遠？與會的嘉賓和聽眾們來了一場激烈的探討與互動，碰撞出的思想火花值得我們深思！
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