2015比亞迪利潤翻5倍
2月27日，比亞迪(0025942.SZ)披露了2015年全年業績快報。公司去年實現營業收入800.14億元，增幅37.49%；實現凈利潤28.29億元，大幅增長552.63%。
根據比亞迪公告內容，2015年新能源汽車行業呈爆發式增長，公司推出的插電式混合動力車型“秦”、“唐”受市場熱捧，純電動大巴K9等產品的訂單也大量交 付，使得公司新能源汽車銷量及收入大幅增加，帶動業績大幅提升。傳統汽車業務方面，公司SUV車型繼續熱銷，帶動公司傳統汽車業務小幅增長。
新能源汽車迎來爆發期 今年銷量或破10萬
無論是“雷聲大雨點小”的比亞迪，還是愛“嘚瑟”的特斯拉，它們都正在迎來中國新能源汽車市場的爆發期。
從2013年開始，特斯拉在全球范圍內掀起了一場電動車熱潮。在中國，特斯拉更是受到眾多“特粉”的追捧。今年上半年，特斯拉在中國已經售出ModelS純電動跑車1000多輛。但對于中國新能源汽車總銷量而言，特斯拉的銷量只是冰山一角。
據統計，上半年我國新能源汽車生產20692輛，銷售20477輛，比上年同期分別增長2.3倍和2.2倍，產銷量已超過上年全年數量。其中純電動汽車產銷分別完成12185輛和11777輛，插電式混合動力汽車產銷分別完成8507輛和8700輛。
今年全年新能源汽車產銷預計將突破5萬輛，是去年的3倍(注：去年為17642輛)。董揚分析說，新能源汽車銷量增長主要有兩個原因，第一，新能源汽車的確好用，受到了消費者的認可。前幾年廠家宣傳新能源汽車時，可能有一些虛假信息，但是經過這些年的發展，新能源汽車技術走向成熟。第二，全社會對于新能源汽車的重視程度正在增加。
中國《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012—2020)》顯示，到2020年中國插電式混合動力汽車和純電動汽車的累計產銷量將達到500萬輛。很多人視之為“不可完成的任務”。董揚坦言，就目前看，要讓新能源汽車馬上替代柴油汽油車還很難。但無論如何，新能源汽車是未來發展的方向。 從今年起，新能源的快速發展是完全可以預期的。
新能源車市走好，能給橡塑企業帶來哪些機會？
科技進步，產業變革，材料先行~~新能源汽車的爆發將會帶動充電樁產業的發展，而制作充電樁的材料很大部分來自高分子和TPE相關企業。
圖：充電樁的6個拆分模塊
充電樁用材料可以分為結構部件、電氣部件、電纜等，結構部件一般采用PC或PC/ABS合金，電氣部件則多選用改性PET與PBT、尼龍PA6與PA66，電線電纜材料主要有橡套、TPE、TPU、XLPE等。（注：藍色字體為其材料介紹的連接，點擊可以進行閱讀）
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