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IXPP是以聚丙烯為主要原材料，配以輔料先經(jīng)混合擠塑成型，通過(guò)輻照加工技術(shù)產(chǎn)生交聯(lián)，改變基料原有結(jié)構(gòu)形成的網(wǎng)狀獨(dú)立閉孔泡沫材料。這種材料發(fā)泡過(guò)程簡(jiǎn)單易行，輻照交聯(lián)可控性強(qiáng)，交聯(lián)效果好，對(duì)環(huán)境污染少。
目錄前瞻：
1.聚丙烯交聯(lián)發(fā)泡片材的性能特點(diǎn)
2.輻射聚丙烯交聯(lián)高發(fā)泡片材的生產(chǎn)技術(shù)及其特點(diǎn)與應(yīng)用
3.發(fā)泡聚丙烯片材在汽車(chē)內(nèi)飾的應(yīng)用
一、聚丙烯發(fā)泡板材的特點(diǎn)
(1) 擁有優(yōu)良的耐熱性，發(fā)泡PP能承受120℃
(2) 擁有優(yōu)良的機(jī)械性能，是塑料發(fā)泡材料中等級(jí)最高的
(3) 擁有良好的絕緣性，因?yàn)榘l(fā)泡PP泡孔結(jié)構(gòu)是封閉的，其導(dǎo)熱率不會(huì)因受潮而受到影響，故可作高級(jí)的隔熱保溫材料。
(4) 除了擁有良好的加工性能外，發(fā)泡PP在室溫下有300%的高伸長(zhǎng)率；120℃時(shí)，其伸長(zhǎng)率更是達(dá)到1000%。
(5) 耐化學(xué)腐蝕性是所有發(fā)泡材料中最好的
(6)此外，發(fā)泡PP還可以回收利用。回復(fù)“發(fā)泡”或“PP”，查詢更多相關(guān)文章
二、生產(chǎn)技術(shù)及應(yīng)用
1.輻照交聯(lián)反應(yīng)
主要為射線輻照高分子后產(chǎn)生各種自由基，通過(guò)自由基的相互結(jié)合而形成新的連接鍵。（輻照技術(shù)通常采用電子加速器產(chǎn)生的高能電子束或鈷源γ射線等高能射線作為引發(fā)源）
2.輻射交聯(lián)的三種方法及特點(diǎn)
輻射交聯(lián)的常用方法有以下三種：
1）射線輻照交聯(lián)：計(jì)量可控、 需要環(huán)保、 造價(jià)高
2）電子加速器輻照交聯(lián)：功率大、 安全、 造價(jià)高
3）紫外輻照交聯(lián)：功率可控、柔和、 安全 、造價(jià)低
3. 紫外輻照聚丙烯交聯(lián)機(jī)理
紫外光引發(fā)聚丙烯自由基
敏化劑接枝到聚丙烯鏈，形成交聯(lián)
4.紫外交聯(lián)聚丙烯基料的制備
紫外交聯(lián)聚丙烯料造粒過(guò)程
5.發(fā)泡母粒制作
載體原料+AC發(fā)泡劑+助分散劑+成核劑+抗氧劑
6.可發(fā)性聚丙烯片材擠出
注：PP母粒和發(fā)泡母粒首先在擠出機(jī)內(nèi)混合攪拌，然后從擠出機(jī)擠出，經(jīng)過(guò)輥筒拉伸，壓延機(jī)壓延成型。
7.聚丙烯片材擠出及紫外交聯(lián)過(guò)程
設(shè)備技術(shù)參數(shù)：板材及紫外交聯(lián)過(guò)程中，一般紫外燈照射功率為40KW，且為雙面照射；板材牽引線速度為0-20m/min；紫外光照射厚度最大為2mm，照射度為3000-5000mj/cm2。回復(fù)“發(fā)泡”或“PP”，查詢更多相關(guān)文章
紫外燈照射
垂直發(fā)泡爐
水平發(fā)泡爐
垂直發(fā)泡：泡沫體的向上牽引提升主要依靠上方多條帶針輸送帶構(gòu)成的牽引裝置實(shí)施，牽引輸送帶上裝有長(zhǎng)度約15mm的許多小針，它可以刺入泡沫體外表皮，帶動(dòng)整個(gè)泡沫體提升向上運(yùn)動(dòng)，然后根據(jù)所需要求，進(jìn)行切割并進(jìn)行后熟化和后加工處理。
8.iXPP片材規(guī)格與性能
項(xiàng) 目 | 單 位 | 指 標(biāo) | |||||||
倍率 | 8 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | ||
密度及偏差 | Kg/m3 | 125 ±14 | 100 ±10 | 65 ±8 | 50 ±8 | 40 ±5 | 35 ±5 | 30 ±5 | |
拉伸強(qiáng)度 | MPa | 縱 | >1.2 | >1.1 | >1.0 | >0.9 | >0.8 | >0.7 | >0.6 |
橫 | >1.0 | >0.91 | >0.81 | >0.71 | >0.61 | >0.51 | >0.41 | ||
斷裂伸長(zhǎng)率 | % | 縱 | >300 | >300 | >300 | >300 | >300 | >300 | >300 |
橫 | >300 | >300 | >300 | >300 | >300 | >300 | >300 | ||
撕裂強(qiáng)度 | KN/mm | 縱 | 5.70 | 4.20 | 2.60 | 2.20 | 2.00 | 1.60 | 1.40 |
橫 | 4.20 | 3.50 | 3.00 | 2.80 | 2.40 | 1.90 | 1.70 | ||
熱收縮率 | % | 縱 | <-1 | <-1 | <-1 | <-1 | <-1 | <-1 | <-1 |
橫 | <-1 | <-1 | <-1 | <-1 | <-1 | <-1 | <-1 | ||
9、輻射交聯(lián)聚丙烯高發(fā)泡片材的特點(diǎn)
輻射交聯(lián)聚丙烯高發(fā)泡片材產(chǎn)品具有以下性能：
1.板材清潔，無(wú)毒且沒(méi)有污染；
2.材料密度低，強(qiáng)度高，能大大節(jié)約材料用量；
3.板材泡孔尺寸和密度可控，孔小（1-100um），泡孔密度大（>108cells/cm3）；
4.發(fā)泡PP具有很好的彈性，所以緩沖保護(hù)性能優(yōu)異；
5.擁有極佳的耐溫性能，可以長(zhǎng)期在120℃下使用，尺寸穩(wěn)定性好；-40℃下仍然能保持很好的韌性；
6.絕熱保溫性能優(yōu)異，能長(zhǎng)期穩(wěn)定地保持低導(dǎo)熱系數(shù)(<0.036w/m.k)；
7.成型后的泡沫體結(jié)構(gòu)具有吸音及減震的功能，隔音效果出色；
8.100%的閉孔結(jié)構(gòu)，不吸水；
9.優(yōu)異耐化學(xué)特性，耐油、耐強(qiáng)酸強(qiáng)堿性能；
10.可完全回收，環(huán)境友好。回復(fù)“發(fā)泡”或“PP”，查詢更多相關(guān)文章
四、輻射交聯(lián)聚丙烯高發(fā)泡片材的應(yīng)用
1.復(fù)合聚丙烯背層的材料
底層：1.5-2.5mm電子交聯(lián)聚丙烯發(fā)泡片；面層：TPO/TPU人造革，0.36-0.80mm
2.汽車(chē)車(chē)頂復(fù)合材料
雙面麻氈0.3-0.5mm；中間6-8mm電子交聯(lián)聚丙烯發(fā)泡板
注：密度0.06g/cm3的PP發(fā)泡片具有良好的力學(xué)性能，作為汽車(chē)車(chē)頂，可以減少汽車(chē)重量，還可以替代許多汽車(chē)內(nèi)飾件，這樣對(duì)于汽車(chē)輕量化而言，是非常具有發(fā)展前景的。
五、發(fā)泡聚丙烯片材在汽車(chē)內(nèi)飾的應(yīng)用
目前，發(fā)泡聚丙烯在汽車(chē)內(nèi)飾上的應(yīng)用越來(lái)越多，轎車(chē)占45%，卡車(chē)、工程機(jī)械20%，客車(chē)、商務(wù)車(chē)為35%。隨著汽車(chē)輕量化的發(fā)展，相信未來(lái)這種材料，會(huì)更多的應(yīng)用在汽車(chē)上。
汽車(chē)板材占比
應(yīng)用車(chē)型 | 應(yīng)用部件 |
轎 車(chē) | 頂棚、門(mén)板、后擱板、行李箱、地墊、車(chē)身外底部護(hù)板、座椅后備板 |
卡車(chē)、工 程機(jī)械車(chē) | 前頂棚、后頂棚、后圍、地 墊、左右側(cè)圍、天窗、儀表 盤(pán)下掛 |
客車(chē)、商 務(wù)車(chē)等 | 前頂棚、后頂棚、空調(diào)風(fēng)道 （左右）、中板、側(cè) 中板（左右）、下圍板（左 右）、行李艙、座椅后備板 |
汽車(chē)部件分類(lèi)
東風(fēng)本田CR-V
帶天窗頂襯比亞迪F6衣帽架
寶馬底部防護(hù)板
VOLVO豪華低頂卡車(chē)后圍飾件
作者：苑會(huì)林（北京化工大學(xué)） 艾邦高分子整理編輯
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