就在6月8日，巴斯夫再次宣布因其HMD（己二胺）原料供應商英力士位于英國Seal Sands的工廠生產現場意外發生電氣故障，導致工廠關閉，生產裝置的關鍵部件受損嚴重，可能需要幾周的時間恢復正常生產，丙烯腈供應遭遇不可抗力。
而早在6月5日，網上便有消息傳出，石化公司英力士由于位于英國Seal Sands及德國科隆的裝置發生生產問題，宣布其歐洲的丙烯腈供應遭遇不可抗力。
這是繼1月24日巴斯夫宣布己二胺、PA66不可抗力后的再一次變故。丙烯腈可電解加氫偶聯制得己二腈，由己二腈加氫又可制得己二胺，己二胺是尼龍66重要的原料，此次巴斯夫原料供應商丙烯腈遭遇不可力使得PA66供應雪上加霜，讓巴斯夫不得不修改2018年1月24日受不可抗力聲明影響的產品的分配報價，PA66價格或將狂漲！
具體內容如下：
艾邦建有尼龍產業交流群，包括杜邦、巴斯夫、DSM、索爾維、蘭蒂奇、河南君恒、南京聚隆、金發、新和成、杰事杰、普利特、中廣核俊爾、意普萬、華力興、德眾泰、聚賽龍等企業加入，歡迎掃下面二維碼：
活動推薦：
西部車用非金屬材料技術與應用論壇
時間： 2018年10月12日
地點：四川成都 天府智選假日酒店
主辦方：艾邦高分子
支持單位：成都橡塑及包裝工業展覽會
主要議題：
主要議題 | 擬邀請嘉賓 |
熱塑性彈性體在汽車中的應用 | 四川大學 張愛民教授 |
車用改性塑料的研究方向 | 四川大學 傅強教授 |
車用高性能聚丙烯材料的案例分享 | 南京聚隆 |
長虹模塑汽車零部件業務介紹 | 四川長虹模塑科技有限公司 |
汽車內飾材料選擇和趨勢 | 富維安道拓汽車飾件系統有限公司 |
免噴涂材料在汽車上的應用 | 業內知名大咖 |
高性能塑料在新能源汽車應用 | 東麗 |
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超低散低VOC發材料技術與應用 | 待定 |
TPV在汽車輕量化和低氣味扮演的角色 | 待定 |
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