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光傳輸焊接在汽車、電氣電子、IT和消費品行業的復雜形狀望料部件的批量生產中日漸成熟

為更好地服務光傳輸焊接,朗盛致力開拓其激光透射型聚酰胺6和醺酰胺66,以及PBT化合物(聚對苯二甲酸丁二醇酯)產品系列,以實現這一前瞻性技術。

“這些新品主要針對傳感器、控制單元和顯示系統外殼不斷增長的市場需求,例如在車輛驅動器的電氣化、駕駛員輔助系統中應用以及自動駕駛等方面的需求,朗盛高性能材料(HPM)業務部門的焊接技術專家Frank Krause如是解釋。所有新化合物對近紅外范圍的光具有高透射性能,這種光常用于激光透射焊接。

自動化、操作溫和、靈活、無需棉絨焊接

在操作過程中,光束通過激光透明組件傳輸,并被下方的第二個黑色部件吸收。產生的熱量熔化了第二部件的表面,而第一部件的表面也通過熱傳導而熔化,從而在兩個部件之間形成材料焊接口。

該焊接技術具有以下幾個優點:

  • 相比振動、超聲波和紅外焊接,它需要的熱應力和機械應力更小,易于自動化。

  • 能夠進行3D輪廓焊接和硬/軟材料組合焊接。

  • 因應部件的尺寸,循環時間遠小于30秒,焊接閃光(如果有的話),絕對極低。

  • 焊接無需棉絨。這意味著焊接的液體容器在生產之后不必進行清洗。

耐熱、操作簡單

朗盛全新化合物的一大亮點是無鹵阻燃材料Durethan AKV30FNO4LT。該聚酰胺66對光焊接波長范圍的光的透光率相對較高,即便壁厚高達15毫米無損其性能。

“熱量很快輸入邊緣層,連接區域也能夠快速熔化,這就能夠實現經濟生產。" Krause說。

化合物具有非常高的耐電性,并且在美國UL94(Underwriter Laboratories Inc。)標準可燃性測試中達到V-0(0.4毫米)的最佳等級。

阻燃包裝在熱穩定性方面更進行了優化。極少出現注塑成型過程中在模具表面上形成沉積物的風險。化合物具有不含金屬和鹵化物的熱穩定系統。

在與導電部件接觸時,極少出現接觸腐蝕情況。這對于高壓電池或安全開關中的組件至關重要。

質地堅韌、低收縮性

還有其他三種新型聚胺也經過優化處理,具有較低的電腐蝕風險。 Durethan AKV25H3.0LT特別適用于具有高短期熱負荷性質的部件。聚酰胺66是增強版的、不含金屬和鹵化物熱穩定劑的玻璃纖維。

另外,Durethan B31SKH3.0LT是一種未增強的聚酰胺6,特別適用于要求高韌性的部件。 Durethan BG30XH3.0LT則很適用于要求低失真和低收縮的部件,例如金銀絲電子外殼或連接器條。而聚酰胺6是玻璃纖維和微玻璃珠混合物的增強版。

在厚壁下依舊保持高透光率

Pocan C1202LT和C3230LT是兩款聚酯創新產品。兩者都是PBT和聚碳酯(PC)的混合物。即使在厚壁條件下,不定形聚碳酸酯的比例也能實現超卓的激光透明度。

未增強版的 Pocan C1202LT的優點在于其高韌性和低翹曲度,該材料已經被用于生產帶有防水密封電子設備的后擋板把手系統。

朗盛推出全新尼龍和PBT,用作激光傳輸焊接

而 Pocan C3230LT則含有30%的玻璃纖維重量比重,專門用于需要良好剛度和強度的應用,例如電子外殼等。盡管增強了玻璃纖維比重,它仍舊具有低變形度,并打造良好的表面質量。

另外,具有良好水解穩定性的新型激光透明PBT級別也在研發中得到了很好的改進。

這些材料的研發是一項挑戰,因為水解穩定添加劑通常會降低激光透明度, Krause解釋道。新產品的潛在應用是用于發動機艙內傳感器和控制單元的外殼制造,這些外殼外形復雜且要暴露在濕熱環境中。

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朗盛推出全新尼龍和PBT,用作激光傳輸焊接

本文來源:CPRJ塑料橡膠

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朗盛推出全新尼龍和PBT,用作激光傳輸焊接

會議

流程

2018年11月15日

9:00—9:10

艾邦智造 總經理 江耀貴

汽車智能內飾氛圍燈產業鏈分析

9:10—9:40

華南理工大學設計學院工業設計教研室主任 歐陽波

從“人”出發對汽車智能內飾氛圍燈和照明設計的思考

9:40—10:10

肖特 高級銷售經理 林禛仕

肖特汽車氛圍燈解決方案介紹

10:10—10:30

茶歇

10:30—11:00

歐司朗 SAE 陳曉麗

歐司朗RGB LED在汽車內飾的應用

11:00~11:30

佛吉亞 光學經理 丁杰

駕艙科技-佛吉亞內飾氛圍燈解決方案

11:30—12:00

蘇州路熙光電科技有限公司 張貽青博士 總經理

光導、透鏡在汽車氛圍燈中的應用與研究

12:00~13:30

午餐

13:30~14:00

Style-vesion ASIA合伙人&創意總監AGNES KUBIAK

汽車內飾氛圍燈和照明系統現狀及發展技術

14:00~14:30

上海復光競成科技有限公司 商務經理 韓日興博士

復光汽車內飾光品質整體解決方案

14:30~15:00

無錫英迪芯微電子科技有限公司

氛圍燈芯片及算法簡介

15:00~15:30

茶歇

15:30~16:00

統明亮 產品市場經理 謝金博士

seddLED在汽車內飾氛圍燈中的應用

16:00~16:30

德國寶龍油墨

寶龍油墨在汽車氛圍燈的應用開發

16:30~17:00

昆山興國潤光電科技有限公司 總經理 魏國

汽車未來的外觀件和內飾件的光學鍍膜工藝

17:00~17:30

蔚來汽車內飾氛圍燈經理 王媛媛

淺談內飾燈設計需求

17:30~19:30

晚飯

2018年11月16日

9:00--9:30

泛亞汽車內飾件資深工程師 張大偉

通用對內飾照明及氛圍燈發展趨勢見解

9:30—10:00

南京玻璃纖維研究設計院第三研究所線性光纖實業部部長 李澤財

線性光纖的發展和應用

10:00~10:30

茶歇

10:30~11:00

科思創 應用開發經理 羅臻

從材料角度看汽車氛圍燈的應用方案

11:00~11:30

元晠科技(珠海)有限公司CEO 羅苑

元晠科技汽車內外飾,以人為本的光色智能應用及案例分享

11:30~12:00

科世達亞太研發中心 光學專家 邱宏

汽車內飾未來的燈光和照明發展趨勢

12:00~13:30

午餐

報名方式1:請加微信并發名片報名;

鄧小姐:15817337805,ab010@polytpe.com

李小姐:18320865613,ab013@polytpe.com

江先生:18666186648,jyg@polytpe.com

朗盛推出全新尼龍和PBT,用作激光傳輸焊接

報名方式2:在線登記報名;

朗盛推出全新尼龍和PBT,用作激光傳輸焊接

汽車內飾智能表面將迎來跨越式發展,500+行業精英齊聚汽車城

2018汽車內飾智能表面高峰論壇(7月12~13日)視頻回顧

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始發于微信公眾號: 艾邦高分子

作者 ab

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