巴斯夫電池技術(shù)和解決方案延長(zhǎng)續(xù)航里程，增強(qiáng)安全性

• 巴斯夫?yàn)殇囯x子電池的特定應(yīng)用提供高能量密度、高安全性和高效率正極活性材料，包括鎳鈷錳氧化物（NCM）和鎳鈷鋁氧化物（NCA）。

• 巴斯夫HED?高能量密度正極活性材料滿足汽車動(dòng)力總成系統(tǒng)對(duì)鋰離子電池不斷發(fā)展變化的要求。

• 固力順?FC G20 電池冷卻液以其低導(dǎo)電率保障電池安全，阻燃且耐高溫的密胺樹脂泡沫材料巴斯夫Basotect? G+制成的電池片非常適合電池防火阻隔包覆應(yīng)用，而Cellasto?，一種粘彈性高阻尼材料制成的電池底座則具有持久的耐用性，并能出色滿足駕駛需求。

巴斯夫Formaldpure?/PremAir? BLD催化劑解決方案可保持車艙內(nèi)空氣清新安全

• 專利Formaldpure?技術(shù)可以在室溫下徹底地將甲醛分解成二氧化碳和水，避免二次污染。現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證明Formaldpure?可快速去除甲醛，同時(shí)長(zhǎng)期保持高效性能，使用壽命超過市場(chǎng)現(xiàn)有技術(shù)。

• 現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)證明PremAir? BLD可在室溫下快速將臭氧分解成甲醛，轉(zhuǎn)換效率高，同時(shí)長(zhǎng)期保持高效性能，其有效期限超過市場(chǎng)已有技術(shù)。

• Formaldpure?/PremAir? BLD技術(shù)可以復(fù)合在同一濾網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)一網(wǎng)雙效。并可根據(jù)不同空氣凈化系統(tǒng)進(jìn)行定制設(shè)計(jì)。

• Sorbead?高效吸附技術(shù)可以同時(shí)吸附來自外部空氣中的SO2、Nox和NH3等污染物。

巴斯夫與廣汽研究院共同研發(fā)的車漆顏色以及巴斯夫先進(jìn)的噴涂工藝，分別滿足目標(biāo)駕駛者在情感及功能方面的不同需求。

• 三種定制車漆彰顯駕駛者個(gè)性。

• 低溫烤漆工藝可降低對(duì)環(huán)境的影響。

• 巴斯夫iGloss?清漆運(yùn)用新型清漆化學(xué)配方，將無機(jī)組分帶來的柔韌彈性漆面與強(qiáng)耐候性以及無機(jī)玻璃狀納米團(tuán)簇的高耐刮擦性結(jié)合起來。

• 包括保險(xiǎn)杠和擾流板在內(nèi)的車身板件采用巴斯夫聚氨酯系統(tǒng)Elastolit?制成，加工成本更低，且具有抗沖擊性。

• Elastoflex?車身空腔填充NVH泡沫，同時(shí)結(jié)合安固力液體阻尼漿料應(yīng)用于車身，可減少氣味，降低風(fēng)噪/路噪

• Elastoflex?  W座椅泡沫，實(shí)現(xiàn)15%輕薄化設(shè)計(jì)，使駕乘人員獲得全面舒適感受，并能增大駕乘空間。

• 高光澤鋼琴黑內(nèi)飾部件采用巴斯夫特種聚酰胺Ultramid? Deep Gloss制成。該材料榮獲2018年德國(guó)創(chuàng)新獎(jiǎng)，首次打造出無需額外精心噴涂保護(hù)涂層的鋼琴般黑色高光澤且耐刮擦表面。

• Haptex?非溶劑型PU合成革用于座椅面料，高低溫環(huán)境都具有極佳手感，同時(shí)具有低揮發(fā)，低氣味，以及優(yōu)異的耐水解、耐磨損性能，保證長(zhǎng)期使用。

• Hydraulan?406ESI高性能剎車液，結(jié)合了低粘度和高沸點(diǎn)的特性，確保未來自動(dòng)駕駛系統(tǒng)所需的安全制動(dòng)性能。

• Ultraform?LEV低揮發(fā)性聚氨酯甲醛材料應(yīng)用于寵物艙鏤空地板，以及共享車座艙/行李艙鏤空隔板，發(fā)揮了該材料的高剛性，易于表面清潔的特點(diǎn)，該材料超高的注塑流動(dòng)性能也保證了實(shí)現(xiàn)纖維網(wǎng)格的設(shè)計(jì)創(chuàng)意。

關(guān)于每臺(tái)概念車的一些亮點(diǎn)：

巴斯夫助力廣汽研究院共同打造的三款電動(dòng)概念車，分別針對(duì)中國(guó)車主多樣化的個(gè)人生活方式需求定制。

巴斯夫材料助力打造優(yōu)雅汽車座椅，突出駕駛者個(gè)性氣質(zhì)

• Ultramid? Vision——由巴斯夫創(chuàng)造的世界上第一款半透明聚酰胺——可用來制作紅寶石項(xiàng)鏈造型的裝飾件。

• 巴斯夫Ultrafuse? TPU 3D打印技術(shù)可打造毛皮質(zhì)感的座椅表面。

巴斯夫Ultramid? Advanced N (PPA)制造的塑料齒輪確保機(jī)械座椅旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)平穩(wěn)運(yùn)行

• Ultramid? Advanced N (PPA)可在高溫下提供出色的摩擦性能

• 還具有耐濕性，接觸敏感化學(xué)介質(zhì)也依然能保持強(qiáng)度

巴斯夫擠出級(jí)Elastollan?光帶包覆材料，在內(nèi)門框上實(shí)現(xiàn)了一種柔和的座艙內(nèi)照明功能，這種不含增塑劑的TPU材質(zhì)具有以下優(yōu)點(diǎn)：

• 長(zhǎng)期使用不會(huì)變黃。

• 高光通量，同時(shí)具有光擴(kuò)散效果。

巴斯夫材料滿足共享汽車的需求

• 前保險(xiǎn)杠采用由巴斯夫Elastollan? HPM制成的防刮彈性墊，這種熱塑性聚氨酯（TPU）既能實(shí)現(xiàn)自由設(shè)計(jì)，又經(jīng)久耐用。

• 座椅靠背和座墊采用巴斯夫Infinergy? TPU顆粒泡沫，將舒適度與耐用性完美結(jié)合。

• 行李艙隔板使用了以巴斯夫Acrodur?水性丙烯酸樹脂分散體粘合的天然纖維復(fù)合材料熱壓成型板材。Acrodur?賦予該內(nèi)飾部件高機(jī)械強(qiáng)度、輕質(zhì)以及低揮發(fā)性。

• Ultramid?Vision應(yīng)用于車頂指示燈外殼，具有優(yōu)異的UV耐候性能，并且具有

• 良好的耐刮擦性能，以應(yīng)諸如自動(dòng)洗車等相對(duì)苛刻的使用需求。

本文來源：巴斯夫；圖片來源：PCauto

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