許多全面測試都顯示出，車內(nèi)的空氣污染水平遠(yuǎn)高于車外道路的污染。車內(nèi)的細(xì)微空氣傳播顆粒物和排放物會(huì)對(duì)人體健康造成不利影響，可能引發(fā)從呼吸系統(tǒng)及心血管等一系列疾病。
車內(nèi)空氣質(zhì)量(VIAQ)研究發(fā)現(xiàn)，車輛內(nèi)部組件使用的塑料和橡膠會(huì)釋放出揮發(fā)性有機(jī)化合物(VOC)和半揮發(fā)性有機(jī)化合物(SVOC)。
因此，全球的監(jiān)管機(jī)構(gòu)正在設(shè)法開發(fā)出可統(tǒng)一測試揮發(fā)性物質(zhì)排放、評(píng)估車內(nèi)空氣質(zhì)量的方法。這就要求汽車制造廠商同時(shí)遵守亞洲、美國和歐洲地區(qū)多個(gè)國家采用的不同 VIAQ 指南和測試程序框架。
凱柏膠寶全新 TPE 材料，可滿足汽車領(lǐng)域低氣味和低排放標(biāo)準(zhǔn)。
熱塑性彈性體(TPE)廣泛用于汽車應(yīng)用領(lǐng)域，能夠滿足行業(yè)對(duì)低氣味的要求。凱柏膠寶一直致力于提供高性能 TPE 產(chǎn)品，其中最新推出的熱塑寶K FG/SF系列就是兼具低排放、低氣味、抗紫外線和易加工等多重優(yōu)勢(shì)的化合物產(chǎn)品。
此外，TPE 具有良好的耐候、耐油、耐油脂和耐磨等性能特點(diǎn)，可快速經(jīng)濟(jì)地進(jìn)行加工，還具有極佳的減震和包膠性能。TPE可用于各種車輛內(nèi)部應(yīng)用，例如控制元件、防滑墊、車窗飾板、前圍板、擾流板，密封件，風(fēng)道部件等。本文來源：CPRJ 中國塑料橡膠
艾邦建有彈性體產(chǎn)業(yè)交流群，包括路博潤、埃克森美孚、李長榮、普立萬、雄亞塑膠、萬馬集團(tuán)、華峰、道恩、錦湖日麗、昆山科信、美瑞新材料等企業(yè)加入，歡迎產(chǎn)業(yè)鏈上下游的朋友入群探討，共謀進(jìn)步。長按下面二維碼：
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第五屆鞋材彈性體高峰論壇邀請(qǐng)函
The fifth shoe material elastomer Summit Forum
新工藝、新材料、新思路
（2019年3月29日 星期五）
晉江愛樂國際酒店
主辦單位：艾邦高分子
暫定議題：
序號(hào) | 議題（包含不限于以下） | 分享嘉賓 |
1 | 鞋材未來發(fā)展暢想 | 安踏體育 陳紹猛 資深技術(shù)工程師 |
2 | 2018晉江鞋材總結(jié)及趨勢(shì) | 泰亞集團(tuán) 陳永華 研發(fā)副總 |
3 | 丙烯基彈性體在鞋材上開發(fā)進(jìn)展 | 埃克森美孚 邱海濱 特種彈性體全球市場開發(fā) |
4 | 彈性體超臨界流體發(fā)泡研究與應(yīng)用 | 青島科技大學(xué) 張振秀 副教授 |
5 | 數(shù)字光子制造（3D打印）與可編程樹脂在制鞋行業(yè)應(yīng)用 | 塑成科技 海倫 博士 CEO |
6 | 鞋材低收縮高回彈原理以及應(yīng)用 | 中科院化學(xué)所 朱平 博士 |
7 | TPU發(fā)泡在鞋材應(yīng)用趨勢(shì) | 國立科技 甘舸 博士 |
8 | ETPU爆米花，你是一個(gè)有生命力的鞋用發(fā)泡材料嗎？ | 中山大學(xué) 翟文濤 博士 |
9 | TPU材料在鞋材應(yīng)用趨勢(shì) | 山東道恩 田洪池 總工 |
10 | 運(yùn)動(dòng)鞋材料研發(fā)心得 | 清遠(yuǎn)廣碩公司 黃成源 創(chuàng)新應(yīng)用材料研發(fā)副總 |
11 | 鞋材行業(yè)臭氧龜裂改善方案 | 廣州金昌盛科技有限公司 江練周 經(jīng)理（擬邀請(qǐng)） |
12 | 鞋材性能平衡與選擇 | 三六一度（擬邀請(qǐng)） |
13 | PEBAX材料在運(yùn)動(dòng)鞋上的應(yīng)用 | 阿科瑪（擬邀請(qǐng)） |
14 | 交聯(lián)劑技術(shù)與應(yīng)用 | 阿克蘇諾貝爾（擬邀請(qǐng)） |
15 | 鞋材發(fā)泡機(jī)械設(shè)備開發(fā)創(chuàng)新 | 待定 |
16 | 減震和緩沖材料的解決方案 | 待定 |
17 | 熱塑性復(fù)合材料在鞋材上的應(yīng)用 | 待定 |
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