帝人有限公司(Teijin Limited)今天宣布,采用了帝人Tenax?TPCL碳纖維熱塑性增強層壓板的空客新一代超寬體中型客機A350 XWB飛機已交付日本航空公司(Japan Airlines),并于6月14日抵達東京羽田機場。
作為空客30多年來的頂級供應商,帝人為飛機制造商提供了適用于飛機零部件制造的Tenax?碳纖維。
2014年5月,Tenax?TPCL 注冊成為空中客車公司的合格產品,這是全球首次將碳纖維增強熱塑性塑料(CFRTP)用于空客公司飛機的主要結構部件。
Tenax?TPCL采用由德國帝人碳纖維歐洲公司(Teijin Carbon Europe GmbH)提供的高抗沖擊、耐熱和耐化學性PEEK(聚醚醚酮)熱塑性樹脂制成的碳纖維復合材料。
帝人越來越注重堅固、輕質、高性能的材料的研發,這些材料為提高燃油效率提供了環保解決方案。帝人將碳纖維業務重點放在飛機領域,并快速拓展中下游應用。
展望未來,帝人打算進一步加強其碳纖維和中間材料業務,致力于成為航空應用領域的領先解決方案提供商。
來源:CPRJ中國塑料橡膠
活動推薦:邀請函:5G新材料產業高峰論壇(7月6日 深圳 觀瀾)
5G新材料產業高峰論壇
7月6日 深圳
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主要議題 :
No. | 議題 | 擬邀請單位 |
09:00-09:30 | 5G智能終端對材料需求及趨勢 | 聯想研究院 總監 施金忠 |
09:30-10:00 | SABIC在第五代移動通信技術(5G)中的解決方案 | SABIC 應用技術開發副高級研究員 房亞鵬博士 |
10:00-10:30 | 茶歇 | |
10:30-11:00 | 適用于5G通信的介電控制材料 | 寶理 技術中心高級技術經理 潘能升 |
11:00-11:30 | 沃特LCP在5G上的應用 | 沃特 特種事業部總經理 錢洵 |
11:30-13:30 | 午餐 | |
分會場一 5G線路板材料論壇 | ||
13:30-14:00 | 高頻高速基材對材質的要求 | 廣東生益科技股份有限公司 市場開拓經理 羅浩 |
14:00-14:30 | 聚四氟乙烯如何在5G中大顯身手 | 德清科賽塑料制品有限公司 銷售經理 張可 |
14:30-15:00 | 四川東材5G相關材料介紹 | 四川東材 副董事長 唐安斌 |
15:00-15:30 | PI材料在高頻高速電路板中的應用 | 杜邦 業務開發經理 郭宏權 |
15:30-16:00 | 茶歇 | |
16:00-16:30 | LDS-MID在5G手機中的應用 | 深圳市微航磁電技術有限公司 董事長 周紅衛 |
16:30-17:00 | 陶瓷功能粉體與有機材料復合后的介電性能 | 無錫隆傲電子有限公司 總經理 吳頔 |
17:00-17:30 | EMI的發展需求及適應行業發展產品創新 | 深圳科諾橋科技股份有限公司 開發總監 由龍 |
分會場二 5G改性塑料產業論壇 | ||
13:30-14:00 | 5G電子設備的設計趨勢和DSM解決方案 | DSM 資深技術開發經理 謝建志 |
14:00-14:30 | PEEK 在5G的應用 | 威格斯 亞洲區業務發展經理 張語婕 |
14:30-15:00 | 杜邦工程塑料5G解決方案 | 杜邦 全球電子電氣市場戰略營銷經理 張乃淳 |
15:00-15:30 | 低介電PPS的開發 | 蘇州納磐新材料 總經理 周玄全 |
15:30-16:00 | 茶歇 | |
16:00-16:30 | EMS高性能材料在5G時代智能穿戴中的應用 | 艾曼斯(上海)化學貿易有限公司 銷售經理 黃靜波 |
16:30-17:00 | 低介電纖維在塑料中的作用 | 重慶國際復合材料有限公司 研發中心主任 曾慶文 |
17:00-17:30 | 低介電無機鹽在改性塑料中的應用 | 典揚實業 董事長 劉勇 |
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