PA6工程塑料具有較高的抗張強度、良好的抗沖擊性能、優異的耐磨性能、耐化學性能和較低的摩擦系數，但吸水率較高，尺寸穩定性差，剛性小，熔點低。通過玻璃纖維改性、礦物填充改性、添加阻燃劑，可以使其綜合性能更加優異，在汽車上應用廣泛。雖然今年汽車市場不如往年，但是在車用PA6上幾大特點還是非常明顯：以塑代鋼、微發泡、取代PA66、免噴涂以及新能源。
一、取代PA66

圖：發動機氣門室罩蓋圖 攝于2018年上海橡塑展 朗盛 展臺
該發動機氣缸蓋罩由熱穩定型PA6+GF35制成，集成了油氣分離器和PC閥。由于翹曲率低，所以選用PA6+GF35可確保氣缸罩蓋法蘭平面度更好，這對于氣缸罩蓋的應用而言是關鍵的因素之一，考慮了罩蓋安裝工藝和必要的密封性。這也是PA6在氣缸蓋罩的應用持續增長的重要原因。材料優勢：減輕重量，減低成本，高集成度，耐機油性和混合燃燒氣體性能較好，流動性好，加工溫度范圍廣，于同等PA66相比，收縮和翹曲率低，持續使用溫度高。與價格更高的同等PA66級別相比，PA6成本更低。

圖：中冷器集成進氣歧管圖攝于2018年橡塑展 朗盛 展臺
該中冷器集成進氣歧管由PA6+GF30制成，有著耐熱老化性和出色的振動焊接強度，在高溫應用中具有良好的性能表現，廣泛應用于進氣歧管，該材料在發動機艙包括歧管的大多數應用中明顯優于PA66+GF級別。與同等玻纖含量的PA66級別相比，成本效益高，連續使用溫度高。
二、微發泡

圖：PA6-GF30通過mucell發泡發動機罩蓋圖攝于2019年橡塑展 南京聚隆 展臺
該發動機罩蓋由PA6-GF30通過mucell發泡工藝制備而成，可實現輕量化，減重35%，隔音降噪技術，同時成本和外觀得到非常好的控制。產品亮點：基于尼龍材料粘彈性的研究，針對性的改善材料可發泡特性，更適合mucell工藝，更好的控制泡孔的直徑和分布，減少破孔率。
三、以塑代鋼

圖：發動機油底殼圖攝于2018年橡塑展 朗盛 展臺
該卡車發動機油底殼由PA6+GF35制備而成，使用該材料可降重20-50%，較傳統的鑄鋁油底殼成本低，有著良好的耐油性和耐變速器油性能，機械性能好，流動性好，與相同玻纖含量的PA66材料相比，收縮和翹曲率低。
傳統上，發動機油底殼由PA66+GF制成，但在過去幾年中由于供應鏈更靈活、材料價格通常較低、加工更容易和收縮翹曲率較低等，越來越多的油底殼更換為PA6+GF。與傳統的壓鑄鋁零件相比，塑料變速器油底殼重量輕，成本低，傳統的壓鑄鋁零件需要銑削、鉆孔、螺紋切削、去毛刺等后處理步驟，而工程塑料，只需要一個制造步驟。

圖：前端模塊圖攝于2018年橡塑展 朗盛 展臺
該前端模塊為全塑前端模塊，由PA6+GF40/50制成，與金屬解決方案相比減重40-50%，零件成本低于傳統金屬版本，機械性能好，組裝步驟減少，制造成本降低。

圖：保險杠與前照燈支架圖攝于2018年橡塑展 朗盛 展臺
該保險杠與前照燈支架是由PA6+GF60制成，使用該材料可節省重量40-50%，零件成本比傳統金屬低，機械性能好，組裝步驟少，制造成本低。
四、免噴涂

另外巴斯夫去年也推出一款尼龍
Ultramid Deep Gloss生產的部件擁有鋼琴黑、高光澤表面，這也是首次無需額外繁瑣的保護噴涂步驟就能夠達到這一效果。采用了這一特種聚酰胺材料的產品具有抗紫外性、耐刮擦性及耐化學性，在光線下呈現高光澤表面效果。Ultramid Deep Gloss讓設計師在鋼琴黑的外觀上，還賦予材料漣漪、波浪、錘紋、線條和菱形等非常規紋理。此外，表面結構還可融入觸感設計元素，從而為未來自動駕駛理念實現一體化、功能化設計。
Ultramid Deep Gloss適合制造通風口、裝飾材質、車門鑲嵌、中控臺及儀表板等車輛內飾部件。在開發過程中，巴斯夫還考慮了汽車行業對車內VOC排放和氣味的嚴格要求。在加工方面，這種全新巴斯夫聚酰胺具備有吸引力的成本優勢：它無需使用極冷極熱模具即可進行注塑成型，也不需要進行表面噴涂。

圖：車門把手圖攝于2019年橡塑展 可隆普拉斯特 展臺
該車門把手組件由PA6制成，因環境問題，車門把手需無涂裝操作，材料需具備抗劃傷性能，該PA6是具抗劃傷性能的無涂裝材料。
其實早在2016年日本尤尼吉公司在德國K展的展出免噴涂的尼龍

圖：免噴涂尼龍材料在汽車上的應用
為何尼龍也能達到免噴涂的效果？尤尼吉給出的解釋跟反射有關：所用的無機物silicate layer大小同PA6分子鏈的大小差不多，所以比傳統的增強材料更加優越的表面效果；

五、新能源汽車
傳統汽車銷量下滑，新能源汽車快速增長，PA6在新能源的汽車上的應用也有不少：

圖：EV電池電纜架
該 EV電池電纜架由 PA6制成，該產品是非增強型，注塑成型，有著無鹵阻燃，高機械應變性和沖擊強度，流動性好的特點。

圖：高壓連接器，攝于朗盛展臺
該高壓連接器由PA6+GF45制成，采用易流動技術，加工性好，連續使用溫度提高，強度和剛度高。
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