- 攜手廣汽、偉世通、京東方精電等企業，康寧冷彎工藝推動車載3D曲面玻璃蓋板應用
用戶對車載顯示更新換代的需求正如對消費電子產品一樣，趨向于大尺寸、曲面化、具有沉浸式和互娛性的體驗。而車載顯示大尺寸、曲面化等發展趨勢，對曲面玻璃顯示蓋板的加工提出了更大的挑戰。
目前，康寧正與廣汽、LGE、Visteon、BOE和偉亞光電（VIA Optronics）等公司在整個汽車供應鏈中進行合作，運用康寧先進的技術玻璃和冷彎專利技術ColdForm?，打造最經濟、最高質量的曲面顯示系統，推動曲面車載顯示產業發展。
什么是ColdForm??冷彎工藝？
作為汽車玻璃解決方案供應商，康寧早在2019 CES上就推出了業內首款高性能汽車玻璃AutoGrade，目前AutoGrade已正式投產。
AutoGrade具有出色的耐用性和卓越的光學性能，同時柔韌性好，可用于汽車2D和3D曲面內飾加工，為更多汽車內飾顯示廠商提供了應對嚴格行業標準的解決方案。其中用于汽車3D內飾的AutoGrade最驚艷的特點之一就是它能夠在室溫下彎曲，從而在不影響蓋板玻璃可靠性的情況下精確覆蓋汽車內飾的曲面。
康寧冷彎專利技術ColdForm?是大猩猩玻璃AutoGrade的配套成型工藝。蓋板玻璃在平面條件下完成絲印和光學貼合，無需加熱便可在室溫下致彎成型，產量高，可有效節省曲面蓋板玻璃的材料成本。
與同類熱成形部件相比，康寧獨有的ColdForm? 冷彎成型技術可以將成形蓋板玻璃部件的成本降低40%，同時保持卓越的光學性能以及高性能車用AutoGrade?規格級別蓋板玻璃的柔韌性和可靠性。
合作動態
廣汽
在2020年國際消費電子展（2020 CES）上，康寧公司展示了一輛廣汽Aion LX，這輛廣汽最新車型首次搭載了由康寧冷彎技術ColdForm?所打造的高性能大猩猩玻璃AutoGrade?。這一合作代表了康寧將新一代汽車玻璃創新技術正式商業化應用。
偉世通
1月7日，康寧宣布目前正與偉世通合作（Visteon），以進一步將其用于曲面汽車顯示系統的ColdForm技術產業化，后者為汽車座艙電子技術解決方案的供應商。
對此，偉世通顯示屏產品線全球副總裁Qais M. Sharif表示：“數字座艙正成為一個多顯示屏的交互環境，提高了電子產品的復雜性和成本，為產品設計和制造創造了新的挑戰和機會，能夠未來提高更好的用戶體驗。應用康寧的ColdForm技術有助于讓我們為數字儀表盤和集成式中心堆棧應用生產出業界質量最高的曲面顯示模塊，同時盡可能地降低成本。”
京東方靜電
1月7日，領先車載顯示解決方案提供商京東方精電（BOEVX）宣布與康寧公司共同合作推出應用康寧冷彎技術Corning? ColdForm?打造的車載顯示系統。
BOEVX首席執行官蘇寧介紹，通過與康寧合作及采用康寧3D冷彎技術，使得BOEVX顯示解決方案在設計和曲面應用上有了更大的成本經濟性可能，開發出不同曲面和形狀的智能座艙設計，以滿足用戶的差異化需求。
偉亞光電
1月7日，領先的互動顯示解決方案和系統供應商偉亞光電，宣布與康寧公司進行戰略合作，借力康寧公司的AutoGrade?玻璃和ColdForm?技術，工業化并批量生產汽車內部曲面顯示系統。
該合作使偉亞光電能夠向汽車客戶提供高質量的大型雙屏曲面顯示組件，以及更加創新和以用戶為中心的汽車內部互動顯示系統的設計靈活度。目前采用康寧ColdForm技術的顯示模塊已經在偉亞蘇州工廠生產，為批量生產的OEM平臺提供了最大的雙顯示屏曲面模塊。
LG電子
1月7日，康寧宣布與LG電子車輛部件解決方案的合作，以工業化康寧? ColdForm ?技術彎曲汽車內部顯示系統。這一消息發布之際，隨著業界在移動設備，儀表板以及家庭信息和娛樂系統之間不斷同步的無縫連接方面尋求新趨勢。兩家公司攜手合作，將更經濟，更高品質的曲面顯示模塊帶入了汽車市場。
資料來源于：康寧官網、中國化工信息網、科技狗；艾邦團隊編輯整理
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