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于汽車本身載人屬性及更為苛刻的使用環(huán)境。因此,其對(duì)安全、穩(wěn)定的性能等方面有著更高的要求。現(xiàn)有的大部分玻璃基板并不能滿足汽車使用要求,目前國(guó)內(nèi)車載顯示蓋板玻璃市場(chǎng)主要是被康寧的大猩猩玻璃與旭硝子的龍跡玻璃所占據(jù)。

 圖片來源網(wǎng)絡(luò)

今天我們就來聊聊汽車蓋板玻璃確保其使用安全性的一些要點(diǎn)。

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汽車蓋板玻璃的安全性能要點(diǎn)


車規(guī)級(jí)蓋板玻璃的意思就是滿足各項(xiàng)車規(guī)要求的高性能玻璃,它不僅要考慮更多功能性的實(shí)現(xiàn)問題(諸如壓感觸控振動(dòng)反饋)以及大尺寸玻璃的實(shí)現(xiàn)難度,還要在安全性方面提出更高要求。比如說能過頭碰測(cè)試與防眩光性能達(dá)標(biāo)。


頭碰測(cè)試


頭碰測(cè)試是指,6.8kg的鋁球以24km/h的速度撞擊玻璃蓋板覆蓋的屏幕組件,要求玻璃不碎,以模擬乘員在受到被動(dòng)碰撞時(shí),頭部撞到蓋板的狀況。也就是說需要避免因屏幕碎裂而導(dǎo)致乘員頭部受到玻璃碎片的二次傷害

圖片來源汽車之家

康寧大猩猩玻璃這種以本身高性能便能通過頭碰測(cè)試,但相對(duì)的其成本也更高。所以,通過貼防爆膜來通過頭碰測(cè)試的解決方案便成為目前業(yè)界熱門的解決方案之一。

在蓋板玻璃的車規(guī)級(jí)測(cè)試中,除了頭碰測(cè)試外,還要通過高低溫、濕度、耐刮擦等的測(cè)試,確保產(chǎn)品性能,從而保障其安全性。

圖片來源網(wǎng)絡(luò)






防眩光性能


由于玻璃是高光表面,如果玻璃表面有著大量的反射光線進(jìn)入人眼,肯定會(huì)對(duì)駕駛員的行車視線形成干擾,嚴(yán)重影響行車安全。由于目前的車載顯示屏均是固定在某一區(qū)域,因此無(wú)法從角度上完全避免眩光,必須在本身材質(zhì)上減少反射光線的產(chǎn)生,這個(gè)也就是我們常說的防眩光AG處理。目前玻璃的AG處理方式有三種:蝕刻、鍍膜、貼膜。

 
車載玻璃顯示屏既要保證用戶體驗(yàn)好,同時(shí)也要具有防反光及眩光的效果,讓圖像變得更加清晰。可以通過AG處理搭配減反射增透AR處理來實(shí)現(xiàn)更好的效果。





在車載顯示的大尺寸、3D曲面等趨勢(shì)下,要使得玻璃蓋板能確保使用安全,這對(duì)整個(gè)蓋板玻璃行業(yè)來說都是一套巨大繁雜的工作。需要從選材到系統(tǒng)設(shè)計(jì)等多方面考量,通過整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈比如說從整車廠到集成商、一級(jí)供應(yīng)商、材料商的合作,共同努力,方能最終找到最合適的解決方案。

結(jié)語(yǔ)

  • 早在2013年,旭硝子便全球首家建立了車載顯示屏屏幕玻璃生產(chǎn)系統(tǒng),生產(chǎn)、加工并銷售玻璃蓋板產(chǎn)品。

  • 2018年,康寧增加了在華投資,創(chuàng)建康寧汽車玻璃系統(tǒng)(合肥)有限公司,是康寧全球首家將 康寧?大猩猩?玻璃(Corning Gorilla Glass)應(yīng)用于汽車內(nèi)飾的觸控面板制造商

  • 2019年,旭硝子(AGC)在蘇州旭硝子設(shè)立了一家新工廠,生產(chǎn)用于車載顯示屏的大型3D/復(fù)雜形狀的屏幕玻璃。

  • 2020年以來,隨著汽車中控雙聯(lián)屏的流行,使用玻璃蓋板的相關(guān)車型更是明顯增多。

  • 2021年,繼紅旗E-HS9量產(chǎn)之后,奔馳EQS、東風(fēng)嵐圖FREE等陸續(xù)發(fā)布三聯(lián)屏。


綜上,隨著玻璃安全性能保障的提升,大尺寸、3D曲面應(yīng)用等熱點(diǎn)趨勢(shì)的推動(dòng)下,車載顯示玻璃蓋板的應(yīng)用必將有著進(jìn)一步的增長(zhǎng)



艾邦創(chuàng)建了車載顯示交流群,目前已有一汽、上汽、吉利、長(zhǎng)城、長(zhǎng)安、哈曼、馬瑞利、華陽(yáng)、德賽西威、航盛電子、天馬、京東方、TPK、長(zhǎng)信科技、信利、萊寶、藍(lán)思、伯恩、特宜、勝利精密、星星科技、TDK、瓦克、3M、桐力光電、康寧、肖特、旭硝子、東旭、niebling、住友、賽貝爾等產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加入,歡迎各位朋友入掃碼加群。

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活動(dòng)推薦:

邀請(qǐng)函:第二屆汽車車載顯示蓋板及光學(xué)貼合高峰論壇(7月16日 上海)


一、演講議題


時(shí)間

議題

演講嘉賓

9:00

~

9:30

德賽西威在汽車車載顯示的產(chǎn)品路徑和應(yīng)用案例

德賽西威 車載顯示首席工程師 郭建新 博士

9:30

~

10:00

花樣貼合,成就顯示之美

天馬微電子 技術(shù)開發(fā)總監(jiān) 李雄平博士

10:00

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10:30

茶歇

10:30

~

11:00

長(zhǎng)信3D蓋板以及貼合技術(shù)應(yīng)用介紹

長(zhǎng)信科技 研發(fā)總監(jiān) 程勝

11:00

~

11:30

車載顯示OCR全貼合亞克力材料的應(yīng)用介紹

派樂瑪新材料

11:30

~

12:00

抗菌玻璃技術(shù)在車載顯示屏蓋板的應(yīng)用介紹

醴陵旗濱電子玻璃有限公司

12:00

~

13:30

午餐

13:30

~

14:00

汽車智能座艙的發(fā)展趨勢(shì)來看車載顯示蓋板及光學(xué)貼合的需求

京東方 創(chuàng)新應(yīng)用部 部長(zhǎng) 駱歡

14:00

~

14:30

車載顯示測(cè)量解決方案介紹

上海光傲 技術(shù)總監(jiān) 劉小波

14:30

~

15:00

LCD與曲面玻璃加工工藝技術(shù)介紹

深圳市久久犇自動(dòng)化設(shè)備

15:00

~

15:30

OCR在全貼合技術(shù)在車載顯示的應(yīng)用

睿合科技 技術(shù)總監(jiān) 王天福

15:30

~

16:00

茶歇

16:00

~

16:30

高耐久性功能薄膜在車載顯示產(chǎn)品中的應(yīng)用介紹

松下電子

16:30

~

17:00

增強(qiáng)蓋板附著力等離子,火焰等預(yù)處理工藝介紹

蓋板預(yù)處理處理供應(yīng)商

17:00

~

17:30

抗菌&抗病毒材料在汽車顯示蓋板中的應(yīng)用介紹

崇高納米科技 技術(shù)總經(jīng)理 封東廷

17:30

~

18:00

先進(jìn)顯示技術(shù)在智能座艙中的應(yīng)用

武漢海威科技 總經(jīng)理 李林峰

18:00

~

20:00

晚宴


二、報(bào)名方式


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作者 ab

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