SABIC車燈材料介紹：汽車照明引導未來的光明之路
在汽車照明領域中，我們的歷史悠久。在二十世紀六十年代末，歐洲跑車的尾燈和指示燈透鏡開始采用LEXAN?聚碳酸酯樹脂——以增強輕質韌性和耐用性。然后在二十世紀七十年代末，由LEXAN樹脂制作的第一臺前照燈系統問世。
通過材料科學和設計支持，我們一直在推進汽車照明的發展。
如今，我們正處于汽車照明中的另一個發展階段。發光二極管（LED）、有機發光二極管（OLED）和激光等新技術已經到來，推動了快速變革。他們承諾為前照明和后照明提供顛覆性的款式和功能解決方案，并為內飾提供新的環境照明可能性。
雖然這些技術可以帶來無限潛力，但設計也必須一直保持進步。解決方案的開發和交付更加復雜。制造商比以往任何時候都更需要他們的價值鏈合作伙伴提供材料和支持。
與行業一起發展
沙特基礎工業公司一直在響應這一轉變：使我們的材料組合適合于幫助行業實現光源技術的全部潛力。
再一次地，LEXAN樹脂正通過LEXAN XLS樹脂照亮前行之路，這滿足LED內透鏡和導光管的高透射要求。與標準聚碳酸酯相比，該材料的透光率和熱老化性能更好。
我們為導光條、透鏡和許多不同的LED組件（通常需要較強或更集中的光形）提供LEXAN LUX樹脂。這種透明材料提供較高的透光率和光擴散以及其它高價值的性能品質。
對于尾燈的LED應用，KONDUIT?化合物可以提供增強的熱管理。LEXAN XHT共聚物樹脂是幫助管理緊湊型照明設備中高溫環境的另一個選擇方案——與其他高熱材料相比，它在流動性、抗沖擊和顏色穩定性方面具有額外的優勢。
所有這些材料解決方案都是我們為實現零件設計、整合、更大膽的造型、更快的循環時間、更高的生產率、成本節約以及其他優勢的閃光例子。
推動創新
汽車照明的發展才剛剛開始——所以我們還遠未完成。我們正在累積新技術中的專業知識，以便從概念到成品的整個過程中為客戶提供支持。
憑借材料科學，我們正擴大現已存在的廣泛的產品組合，以便提供未來照明應用所需的高性能性質。
性能考慮因素：
-
高熱量
-
光學性能
-
重量減輕
-
增強流動性
-
多用途的免噴涂方案
-
表觀
-
尺寸穩定性
-
去反光
-
耐化學性
潛在應用：
-
前燈透鏡、裝飾圈、反光鏡、內透鏡、尾體、薄壁透鏡和導光條
-
信號燈面罩、尾體、裝飾圈和反光鏡
-
LED內透鏡、外透鏡、尾體、裝飾圈、白色反光鏡、光擴散透鏡、散熱器和非球面透鏡、框架或支架
-
防霧燈尾體、反光鏡和高耐溫面罩
-
透鏡支架、反光鏡、塑料非球面透鏡和擋板
-
日行燈尾體、裝飾圈、內透鏡、尾燈面罩和導光條
為促進智能車燈行業的發展，艾邦智能汽車俱樂部搭建有智能車燈微信群，歡迎主機廠，配套供應商，光源，半導體，材料，設備等企業加入微信群。
