目前全球的毫米波雷達市場由少數幾家海外Tier One主導，而中國車載毫米波雷達行業起步較晚，據公開資料整理發現，國內企業在2014~2016年才開始進入車載毫米波雷達行業，國內市場大部分依賴進口。
國內車載毫米波雷達企業進入時間分布折線圖
隨著國際形勢的復雜化，國產替代需求日益強烈；同時，中國汽車工業的崛起，也給國內車載傳感器廠商帶來了前所未有的機遇。下面給大家介紹一下國內車載毫米波雷達生產企業的融資情況以及目前產品發布狀況。
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企業名稱 |
進入時間 |
產品發布時間 |
融資概況 |
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縱目科技 |
2013年 |
已完成4輪融資，B、C、C+、D輪，累計金額1.9億 |
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納瓦電子 |
2014年 |
2018年年底完成77GHz毫米波雷達產品的批量生產，2019年7月產品上市。 |
已完成2輪融資，累計金額3000萬 |
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北京行易道 |
2014年 |
2018年量產自主研發的77GHz中程毫米波雷達 |
完成2輪融資，A、C輪，累計金額超億元 |
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深圳安智杰 |
2014年 |
2014年，安智杰推出第一代24GHz毫米波雷達產品，2018年突破量產大關。 |
完成3輪融資，累計金額超億元 |
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森思泰克 |
2015年 |
2019年5月底77GHz車載毫米波雷達大批量生產 |
股權融資3500萬元 |
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隼眼科技 |
2015年 |
數千萬Pre-A輪融資 |
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安智汽車 |
2015年 |
完成4輪融資，累計金額超億元 |
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北京木牛科技 |
2015年 |
2019年8月，首款77GHz毫米波車規級雷達傳感器實現規模化量產 |
完成3輪融資，累計金額超5000萬元 |
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凌波微步 |
2015年 |
千萬元天使輪融資 |
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承泰科技 |
2016年 |
2020年成為東風集團Sharing- Van 1.0plus自動駕駛項目毫米波雷達供應商。 |
完成2輪融資，累計金額數千萬元 |
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蘇州豪米波 |
2016年 |
2018年，豪米波的24Ghz雷達實現量產 |
已完成3輪融資 |
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福瑞泰克 |
2017年 |
完成超億美元A輪融資 |
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長沙莫之比 |
2017年 |
完成2輪融資，累計金額數千萬元 |
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楚航科技 |
2018年 |
2020年ARF前向雷達、ARC1角雷達量產下線 |
完成4輪融資，累計金額數千萬元 |
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電目科技 |
2018年 |
2019年，公司79GHz毫米波雷達產品實現量產 |
完成2輪融資，累計金額數千萬元 |
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幾何伙伴 |
2018年 |
完成2輪融資，累計金額超億元 |
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蠻酷科技 |
2019年 |
完成3輪融資，累計超億元 |
如上表格所示，由于一些企業沒公布具體融資額，這里數千萬就按照5千萬來計算，上億按照1億計算，這樣算來，資本追逐的國內車載毫米波雷達企業至少已經融資17.55億，相信隨著資本的注入，基于各企業較強的研發基礎和高效的執行力，未來國產化的汽車毫米波雷達會爆發式增長，也將推動著自動駕駛的發展。
由于篇幅有限，各企業的詳細融資情況請大家移步至艾邦官網查閱，識別圖片中二維碼即可查閱。
活動推薦：第二屆毫米波雷達暨車標工藝技術高峰論壇（9月17日 上海）
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時間 |
議題 |
演講嘉賓 |
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9：00~9：30 |
毫米波雷達在駕駛輔助系統和自動駕駛的應用介紹 |
小鵬汽車 自動駕駛資深系統工程師 寧鐵龍 |
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9：30~10：00 |
4D成像毫米波雷達解決方案介紹 |
傲酷雷達 總裁 郄建軍 |
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10：00~10：30 |
茶歇 |
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10：30~11：00 |
毫米波雷達產品自動化生產解決方案介紹 |
惠州德賽自動化技術有限公司 |
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11：00~11：30 |
毫米波雷達的特殊塑料應用介紹 |
科思創 |
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11：30~12：00 |
汽車電子新產品開發中常見塑料焊接問題及方案選擇 |
必能信 汽車行業高級工程師 湯革華 |
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12：00~13：30 |
午餐 |
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13：30~14：00 |
毫米波雷達的技術路徑圖和發展趨勢介紹 |
同濟教授&蘇州豪米波董事長 白杰 |
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14：00~14：30 |
毫米波雷達芯片及應用算法的介紹 |
芯片供應商NXP 總監 楊昌 |
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14：30~15：00 |
塑料激光焊接在毫米波雷達上的應用 |
樂普科 LPKF 大客戶經理 孫海 |
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15：00~15：30 |
PVD技術在毫米波雷達產品的應用介紹 |
三海科技 董事長 戰永剛 |
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15：30~16：00 |
茶歇 |
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16：00~16：30 |
車載毫米波雷達核心技術要點解析及其應用案例介紹 |
納瓦電子 總裁 李建林 |
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16：30~17：00 |
毫米波雷達關鍵技術及解決方案 |
東南大學-隼眼科技 雷達產品經理 買劍春 |
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17：00~17：30 |
79GHz毫米波雷達及車載毫米波雷達關鍵技術探討 |
待定 |
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17：30~18：00 |
圓桌會議 |
主持人：同濟大學 朱西產教授；嘉賓：知名毫米波雷達企業 |
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18：00~20：00 |
晚宴 |
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更新至8.17
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姓名 |
職位 |
公司 |
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周** |
副總師 |
寶能汽車 |
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岳** |
外飾科高級經理 |
北京汽車集團 |
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張** |
車身開發部外裝開發科 |
東風日產 |
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祝** |
部品成本管理科 |
東風日產 |
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宋** |
工程師 |
上汽通用 |
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李** |
毫米波雷達實驗工程師 |
中汽創智 |
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楊** |
外飾功能件經理 |
愛馳汽車 |
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司** |
外飾工程師 |
愛馳汽車 |
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G** |
AsiaDirector |
桑尼尼 |
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F** |
GM |
PLASTIC INJECTION |
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侯** |
工藝策劃部經理 |
帝寶交通器材昆山有限公司 |
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陳** |
業務 |
東莞市世兆電子科技有限公司 |
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王** |
UXDESIGN Director |
華為 |
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*** |
經理 |
華域汽車 |
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李** |
總監助理 |
牧泰萊電路技術有限公司 |
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李** |
執行總裁 |
納瓦電子（上海）有限公司 |
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黃** |
商務經理 |
深圳市芬能自動化設備有限公司 |
|
秦** |
總經理 |
深圳市朋林光電有限公司 |
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董** |
副總經理 |
深圳市天麟精密模具有限公司 |
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趙** |
副總經理 |
盛緯倫（深圳）通信技術有限公司 |
|
王** |
技術工程師 |
蘇州聞捷傳感技術有限公司 |
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胡** |
研發總監 |
武漢博萊瑞汽車照明科技有限公司 |
|
王** |
系統架構 |
億咖通 |
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蔡** |
BDM |
3M |
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劉** |
高級工程師 |
海思 |
|
王** |
應用經理 |
賀利氏（沈陽）特種光源有限公司 |
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杜** |
事業部總經理 |
深圳長盈精密技術有限公司 |
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M** |
BD總監 |
寅家科技 |
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夏** |
總經理 |
浙江黃巖夏發電鍍有限公司 |
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N** |
SrMrg |
JABIL |
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袁** |
業務開發經理 |
愛彼思（上海）企業管理有限公司 |
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孟** |
復合材料總監 |
東岳高分子材料有限公司 |
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盧** |
博士 研發 |
南京聚隆科技股份有限公司 |
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陶** |
項目工程師 |
南京聚隆科技股份有限公司 |
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沈** |
技術工程師 |
南京聚隆科技股份有限公司 |
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孫** |
市場經理 |
乾大新材料有限公司 |
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王** |
副總 |
鄭州圣萊特 |
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湯** |
汽車電子行業銷售主管 |
必能信超聲（上海）有限公司 |
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孫** |
大客戶經理 |
樂普科 |
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白** |
博士 |
同濟大學 |
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萬** |
經理 |
上海三束實業有限公司 |
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丁平平 |
供應商質量管理總監 |
長城汽車股份有限公司 |
原文始發于微信公眾號（智能汽車俱樂部）：融資總額超17億元！車載毫米波雷達國產替代需求日益強烈