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根據(jù)2020年12月22日國新辦發(fā)布的《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書,截至2019年底,全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里,其中高鐵達到3.5萬公里。據(jù)相關信息披露,2020年軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值突破1100億元大關。


改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用


目前我國鐵路配套用尼龍工程塑料量為7噸/km以上,按2020年全國鐵路新增運營里程超過4800 km計算,則一年新增尼龍工程塑料的需求量為33600噸以上。

改性PA除了在軌道扣件系統(tǒng)中有大量應用,在軌道車輛及電務系統(tǒng)中也有應用,其性能需求也有所不同。歡迎加群共同探討:

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用

改性PA在鐵路車輛中的應用


隨著我國高鐵列車向著高速化、安全化、輕量化的方向發(fā)展,為了滿足高速列車運行的要求,列車必須自重小、性能好、結構簡單、耐腐蝕性能好等。高分子復合材料被大量應用于鐵路車輛中,列車用材料和制造工藝有很大改進。

1. 滾動軸承保持架

改性PA具有高彈性、自潤滑性、耐磨性、耐沖擊性、耐腐蝕性、易加工、質(zhì)輕等特點,能達到軸承所要求的性能,對鐵路運輸安全、高速、重載起到了關鍵作用。這種軸承保持架采用玻纖增強和石墨或二硫化鉬作潤滑劑,密度小,質(zhì)量輕。

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用

圖 左|圓柱尼龍軸承保持架;右|圓錐尼龍軸承保持架

俄羅斯自1986年在貨車軸承上開始裝用尼龍保持架。這種尼龍保持架在溫升、磨損和油脂親和等方面具有優(yōu)良特性,對提高軸承負荷能力和壽命,特別是潤滑作用對延緩軸承事故、保證行車安全有顯著特點。

2. 轉向架心盤磨耗盤

轉向架是列車結構中最為重要的部件之一,起著支撐車體、保證車輛安全運行的重要作用。心盤磨耗盤是轉向架的關鍵配件之一,安裝在貨車轉向架搖枕的中間,和旁承一起支撐整個車體。

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用

圖 左|轉向架心盤磨耗盤;右|旁承磨耗板

聚酰胺材料及其它改性材料具有良好耐磨性和自潤滑性,能夠在少油或無油的條件下安全運行。德國貨車一般采用PA66制作心盤襯墊,美國多用超高相對分子質(zhì)量的聚乙烯,我國則選用增韌PA66做心盤襯墊。

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用


改性PA在鐵路電務系統(tǒng)中的應用


鐵路通訊信號是整個鐵路運輸系統(tǒng)的神經(jīng)中樞。軌道電路是鐵路信號設備自動控制的遠程操 作的重要組成部分。改性PA可適用于傳輸較高頻率信息的軌道電路,保障通訊信號的暢通,減少行車故障和提高行車安全。

1. 軌道絕緣器材

鋼軌絕緣是軌道電路的基本組成部分之一。由于受氣候、環(huán)境的不良影響及列車運行交變載荷的連續(xù)作用,鋼軌絕緣較易損壞。它是鋼軌最薄弱的環(huán)節(jié)。軌道絕緣的材料采用PA6、PA66、PA1010、MC尼龍等,主要產(chǎn)品為槽型絕緣、絕緣管墊、絕緣墊圈、軌端絕緣等。

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用


2. 絕緣軌距桿

鐵路鋼軌絕緣軌距桿是用于鐵路軌道電路區(qū)段保持鋼軌距離和加固線路的設備。采用玻纖增強PA66做絕緣體,與金屬拉桿及其它部件組成絕緣軌距桿,既能滿足拉桿機械強度的要求,又具良好的絕緣性,保證了軌道電路的正常工作。

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用

絕緣軌距桿

從軌道交通用尼龍生產(chǎn)企業(yè)來看,國外朗盛、杜邦、帝斯曼、羅地亞、巴斯夫等開發(fā)的軌道交通用尼龍材料均實現(xiàn)了工業(yè)化生產(chǎn)。國內(nèi)的金發(fā)科技、株洲時代新材、南京聚隆、神馬華威等企業(yè)已布局軌道交通扣件系統(tǒng)PA66市場。近期,株洲時代新材線路市場斬獲高鐵扣件系統(tǒng)非金屬部件億元級訂單,這也是該公司近年來線路市場單筆金額最大的訂單,為“十四五”高質(zhì)量開局奠定了良好基礎。

據(jù)悉,時代新材將出席2021年先進尼龍材料產(chǎn)業(yè)高峰論壇,并發(fā)表“尼龍在軌道交通中的應用”的報告,歡迎大家參會討論。

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用


論壇議題:

序號

演講議題

擬邀請企業(yè)

1

PA66產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

邀請中

2

PA6產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況

新會美達

3

高溫尼龍的開發(fā)和應用

廣東龍杰

4

高性能納米增強澆鑄尼龍的開發(fā)應用

青島科技大學

5

輻射技術在改性尼龍中的應用

中科院上海應用物理研究所

6

可持續(xù)發(fā)展-尼龍回收技術及其應用

邀請中

7

尼龍材料焊接對工藝及材料的要求

邀請中

下午分會場一:汽車專場

8

汽車零部件對耐候PA/GF等特性尼龍材料的需求

ITW

9

新型膦酸鹽實現(xiàn)PA的高效無鹵阻燃

威海海潤

10

汽車關鍵結構件和功能件的設計及選材

邀請中 

11

新能源汽車電池包系統(tǒng)材料解決方案

邀請中 

12

汽車管路設計及其材料要求

邀請中

13

先進玻璃纖維的開發(fā)及為尼龍材料賦能

邀請中

14

增韌劑改善尼龍低溫性能

邀請中

下午分會場二:電子電氣及家電專場

15

手機/筆電等電子連接器領域?qū)δ猃埖男枨?/span>

富士康

16

先進尼龍材料在高性能連接器中的應用

奧升德

17

軌道交通對尼龍材料的需求

時代新材

18

透明尼龍為消費品增光添彩

山東祥龍

19

尼龍彈性體在消費電子中的應用

邀請中

20

高溫尼龍在衛(wèi)浴等領域的應用

邀請中

21

如何實現(xiàn)尼龍的精密注塑

邀請中

如您有演講意向,請聯(lián)系徐小姐:18617020032(同微信)

報名方式1:請加微信并發(fā)名片報名
徐小姐:18617020032(同微信)
郵箱:ab020@aibang.com

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用


報名方式2:長按下方二維碼在線報名

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https://www.aibang360.com/m/100090

改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用


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原文始發(fā)于微信公眾號(艾邦高分子):改性PA在軌道車輛及電務系統(tǒng)中的應用

作者 ab

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