今天(9月13日),一則云南發改委限制能耗的消息刷爆塑料行業人員的朋友圈。

而事情的源頭,來源于云南發改委的一則通知。
云南發改委的最新的能耗雙控文件,云發改產業【2021】792號,9月11號剛簽發的。簡單說下∶
1. 鋼鐵要求9月產量調整(比例不低于30%)到11-12月生產。
2. 水泥要求9月產量環比8月壓縮80%。 11-12月錯峰不少于40天。
3. 黃磷要求9-12月月均產量不得超過8月產量的10%(即消減90%)。
5. 工業硅要求9-12月月均產量不得超過8月產量的10%(即消減90%)。
7. 對肥料制造、化工、煤炭加工、鐵合金冶煉4個行業中,萬噸增加值能耗高于平均水平1-2倍的企業限產50%,高于2倍以上的限產90%。
其中,黃磷被要求9-12月月均減產90%。一石激起千層浪,要知道,黃磷的價格早在三個月前就開始“坐過山車”。從6月底的19000元/噸,漲價至7月底的29000元/噸左右,漲幅達到50%以上。8月后價格一度有所回落,然而,8月底以來,又一路飆升,目前已穩穩突破30000元/噸大關。業內人士預測,隨著云南此次限產,黃磷價格有可能奔著50000元/噸的價格狂飆而去!
那么,問題來了,為什么云南限制黃磷產量,會造成整個行業的黃磷價格大漲呢?
這是因為,云南區域黃磷產量占全國的51%左右,削減90%,相當于全國產能削減45%,這個比例足以造成行業的地震,影響極大!
那么,問題又來了,為什么黃磷漲價,會讓改性塑料行業的朋友格外關注呢?
這是因為,磷系阻燃劑的磷元素主要就來自黃磷,聚合原料上漲,必然導致磷系阻燃劑的大漲。塑料改性用的磷系阻燃劑主要有:聚磷酸銨(APP),聚磷酸三聚氰胺鹽(MPP),二乙基次膦酸鋁(ADP)等.....參考閱讀:工程塑料必備阻燃劑ADP,6大生產廠商盤點
這對本以“高位橫盤”的磷系阻燃劑價格來說,無異于又加了一把火。
那么,問題再次來了,為什么云南要如此大規模地限制黃磷產能呢?
其實,云南不僅是限制黃磷的產能,從開篇的那個圖可以看到,是在限制幾乎所有高能耗企業的產能。這與國家發改委的一則關于環保的通知不無關系。
國家發展改革委辦公廳關于印發《2021年上半年各地區能耗雙控目標完成情況晴雨表》的通知:
其中提到,“能耗強度降低方面,青海、寧夏、廣西、廣東、福建、新疆、云南、陜西、江蘇9個省(區)上半年能耗強度不降反升,為一級預警”......“能源消費總量控制方面,青海、寧夏、廣西、廣東、福建、云南、江蘇、湖北8個省(區)為一級預警”。
云南在能耗強度降低和能源消費總量控制方面,都是紅色的一級預警。這在國家“碳中和”和“碳達峰”的大背景下,顯然有些刺眼。那么,限制產能很可能就不是一朝一夕的事情了。黃磷的漲價,帶來下游阻燃劑,乃至阻燃塑料的漲價,可能就也不是一朝一夕的事情了。
那么,對于阻燃改性塑料企業來說,有沒有新的方案和路徑呢?
其實,品類創新,新型阻燃劑開發,阻燃技術進步都可能是解決方案。在2021年10月20日的“2021年阻燃塑料及阻燃劑應用高峰論壇”上,就有一些關于阻燃劑及阻燃方案的新的探討。比如,東華大學的李發學教授將做“聚酰胺本征阻燃研究”的報告,探討引入阻燃基團,從尼龍的聚合角度進行阻燃改性;金發科技的PVC產品線總經理將做“高性價比阻燃塑料-阻燃PVC在電子電器及家電領域的應用”的報告,分享阻燃性能本身就很好的PVC材料在替代阻燃ABS方面的進展;來自全球知名的阻燃劑企業以色列化學則做“邁向碳中和--基于阻燃劑看PS閉環回收利用”的報告,探討阻燃材料的回收利用中,阻燃劑的效率保持及對“兩碳目標”的積極作用.......
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活動推薦:邀請函:2021年阻燃塑料及阻燃劑應用高峰論壇(10月20日 蘇州)
2021年阻燃塑料及阻燃劑應用高峰論壇
2021年10月20日
議題安排:
序號
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議題
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演講企業
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1
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聚酰胺材料的本征阻燃研究
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東華大學
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2
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家電設計對阻燃材料的應用需求
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美的集團生活電器事業部 |
3
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阻燃塑料在照明燈具系統的應用
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橫店得邦
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4
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高性價比阻燃塑料-阻燃PVC在電子電器及家電領域的應用
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金發科技
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5
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耐水解阻燃PBT在汽車及電子電氣中的應用
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南通星辰
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6
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具有聲光電熱等功能化特性阻燃塑料的開發應用
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錦湖日麗
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7
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高性能阻燃PP的開發應用
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鑫泰新材料
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8
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高性能阻燃劑焦磷酸哌嗪的開發及其在聚烯烴中的應用
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康諾德
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9
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邁向碳中和--基于阻燃劑看PS閉環回收利用
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以色列化學
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10
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阻燃測試標準及認證
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UL
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11
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新型磷氮系阻燃劑的開發應用
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普塞呋
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如您有演講意向,請聯系徐小姐:18617020032(同微信)
https://www.aibang360.com/m/100094

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同一地點(蘇州日航酒店),前后幾天我們還將舉辦以下三場論壇:



原文始發于微信公眾號(艾邦高分子):漲價預警!云南黃磷減產90%,磷系阻燃劑恐再次飆漲!