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2022年1月31日,佛吉亞成功完成對(duì)海拉公司控股權(quán)(>80%)的收購(gòu),佛吉亞-海拉合并案終于落下了帷幕。

佛吉亞與海拉合并,全球第七大汽車技術(shù)供應(yīng)商命名為FORVIA

2月7日上午11點(diǎn),法國(guó)汽車座椅、排氣和內(nèi)飾制造商Faurecia與德國(guó)汽車照明與電子供應(yīng)商Hella聯(lián)袂召開1個(gè)小時(shí)的新聞發(fā)布會(huì),兩家公司的CEO Patrick Koller和Rolf Breidenbach出席會(huì)議,并交代了Faurecia和Hella合并而成的新公司的后續(xù)運(yùn)營(yíng)、整合計(jì)劃以及戰(zhàn)略目標(biāo)。

作為事實(shí)集團(tuán),佛吉亞和海拉共擁有約 15萬(wàn)名員工,是全球第七大汽車零部件供應(yīng)商,也是高增長(zhǎng)技術(shù)領(lǐng)域的全球市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者之一。

佛吉亞與海拉合并,全球第七大汽車技術(shù)供應(yīng)商命名為FORVIA

關(guān)于FORVIA

FORVIA整合了佛吉亞和海拉的互補(bǔ)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)。FORVIA在全球40多個(gè)國(guó)家擁有300多個(gè)產(chǎn)業(yè)基地和77個(gè)研發(fā)中心,擁有15萬(wàn)名員工,包括35000多名工程師,為當(dāng)下和未來(lái)的汽車行業(yè)挑戰(zhàn)提供獨(dú)特和全面的解決方案。FORVIA擁有6大業(yè)務(wù)板塊、24條產(chǎn)品線和14,000多項(xiàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)專利,致力于成為全球整車制造商首選的創(chuàng)新和集成合作伙伴。FORVIA的目標(biāo)是成為一個(gè)變革者,致力于預(yù)見(jiàn)和賦能出行變革。

一、合并后的運(yùn)營(yíng)

在新公司FORVIA成立后的短期內(nèi),佛吉亞與海拉仍獨(dú)立運(yùn)營(yíng),各自獨(dú)立上市,各出各的財(cái)務(wù)報(bào)表。

新公司將形成6個(gè)事業(yè)部24個(gè)差異化的產(chǎn)品群,詳見(jiàn)下圖:
  1. 座椅方面:汽車整椅、機(jī)械與骨架、安全與舒適系統(tǒng)
  2. 內(nèi)飾方面:儀表板、門板、中控臺(tái),可循環(huán)材料,SAS內(nèi)飾模塊
  3. 排氣方面:乘用車排氣系統(tǒng)、商用車排氣系統(tǒng)、零排放(氫能源)
  4. 電子方面:傳感器與執(zhí)行器,自動(dòng)駕駛,照明與車身電子,能源管理,駕艙電子,人機(jī)交互與顯示
  5. 照明方面:前大燈、尾燈、內(nèi)飾燈、車身照明
  6. 生命循環(huán):獨(dú)立售后,workshop,特色應(yīng)用
佛吉亞與海拉合并,全球第七大汽車技術(shù)供應(yīng)商命名為FORVIA

其中,佛吉亞原本的座椅、內(nèi)飾、排氣事業(yè)部獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。而佛吉亞此前收購(gòu)的歌樂(lè)電子將與海拉的汽車電子合并成為獨(dú)立的汽車電子事業(yè)部。海拉車燈業(yè)務(wù)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。而海拉的收購(gòu)業(yè)務(wù)形成Lifecycle Solutions(生命周期解決方案案事業(yè)部)。
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二、新公司的戰(zhàn)略目標(biāo)

佛吉亞在短時(shí)間內(nèi)成功完成對(duì)海拉公司的收購(gòu),表明了兩家公司在準(zhǔn)備階段工作的有效性和成功的團(tuán)隊(duì)合作。佛吉亞的團(tuán)隊(duì)現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好執(zhí)行10個(gè)被批準(zhǔn)的協(xié)同效應(yīng)項(xiàng)目,占全部潛力的95%以上。
 
成本協(xié)同和優(yōu)化計(jì)劃的執(zhí)行將產(chǎn)生超過(guò)2.5億歐元的息稅前利潤(rùn)運(yùn)行率,高于最初宣布的數(shù)字,在2024年將實(shí)現(xiàn)80%的損益影響。到2025年,協(xié)同效應(yīng)預(yù)計(jì)將產(chǎn)生3億至4億歐元銷售額,在現(xiàn)金流優(yōu)化方面預(yù)計(jì)將在2022年至2025年平均每年產(chǎn)生約2億歐元現(xiàn)金流。

佛吉亞和海拉合并為FORVIA,目標(biāo)是在2025年實(shí)現(xiàn)銷售額超過(guò)330億歐元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率超過(guò)8.5%,凈現(xiàn)金流約17.5億歐元 ,比不合并多6.5億歐。

佛吉亞與海拉合并,全球第七大汽車技術(shù)供應(yīng)商命名為FORVIA

文章來(lái)源:汽車制造中文版、佛吉亞官網(wǎng)、海拉公眾號(hào)

佛吉亞與海拉合并中十分值得注意的一點(diǎn)是二者汽車電子業(yè)務(wù)將合并為新的汽車電子事業(yè)部,這或許將極大提升FORVIA在智能座艙方面的研發(fā)實(shí)力。

智能座艙中,汽車HMI從物理按鍵到觸控按鍵的發(fā)展之路伴隨著汽車智能系統(tǒng)的普及,但目前觸控開關(guān)要做的還有很多:比如說(shuō)做好反饋,防止誤操作,提升駕駛安全性等。更多汽車內(nèi)飾智能相關(guān)技術(shù)與趨勢(shì),歡迎加入艾邦汽車智能表面微信群交流探討。

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原文始發(fā)于微信公眾號(hào)(智能汽車俱樂(lè)部):佛吉亞與海拉合并,全球第七大汽車技術(shù)供應(yīng)商命名為FORVIA

作者 ab

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