整個行情從月初到現在，這一個月PC平均漲幅大概在1000元左右。大概這一波還沒漲上來之前，Sabic美國公司還沒有出問題之前，國內浙鐵大風產品大概在19500左右，現在的市場價在20800左右到目前。漲幅在10%-15%左右。想要了解PC更多的相關消息的朋友可長按下方二維碼加入艾邦專業的PC群。
Sabic美國工廠是突發性的，官方沒有給出很具體的問題。官方給出的就是設備異常。也有小道消息說是那邊被水淹了還是怎么樣，可能時間會有兩個月到三個月的影響。
而國內浙鐵大風計劃檢修，計劃檢修產品量大概是要少30%左右。因為還有些也檢修了，導致國內的貨確實很緊張。
▲浙鐵大風價格走勢圖，來源于生意社
后面判斷的話，現在是這樣子，我對8月份的價格肯定是看漲的，肯定還是要往上調的，繼續往上調。8月份主要關注一下，就是現在主要還是中間炒作的，中間的那些囤貨，加速了，本來中間那些炒作的人是沒有貨的，沒有庫存的，終端也沒有庫存。
外圍一旦發生問題，這時候炒作起來，都拿貨嘛。8月份就是要關注一些中間的沒有消化掉的庫存有多少了，這個庫存越高越危險，因為這個獲利盤一旦炒起來就有可能停止或大幅波動了。我認為這個可能性還不大，但是要看8月底的庫存情況。緊接著你要看9、10月份開始的需求要開始旺了，高溫假也結束了嘛。
高溫假跟這個有什么關系?。?/strong>
很多的注塑廠啊，注塑車間不是很熱的嘛，有好多產品在7、8月份是淡季，很多都是前邊備貨都備好了不能高溫趕產品嘛。有些運輸也要避高溫、有些工廠工人也要避高溫，這些相對來講就排生產計劃的話，不會在這時排很多。對下游需求就少。比如說像重慶、成都就好像火爐里面的，大家都受不了，因為高溫多少度政府就會強制性休假，這種時候往年的需求都比較弱的。
到9月份相對來講，傳統的金九銀十要開始了，要直到過年備貨為止呢。今年其他方面來看，經濟的宏觀都還可以。下半年應該會穩固的銜接。這一波行情可能說是穩固的抬升，這個可能性比較大。
另附全球聚碳酸酯產能分布：
|
表1 全球PC產能分布狀況 |
|
|
生產廠商 |
年產能（萬噸） |
|
科思創 |
168.5 |
|
Sabic |
136.3 |
|
三菱 |
57.5 |
|
帝人 |
43.5 |
|
盛禧奧 |
27.1 |
|
出光 |
24.2 |
|
奇美 |
14 |
|
樂天 |
19.5 |
|
LG化學 |
16 |
|
中沙石化 |
13 |
|
三養 |
12 |
|
大風化工 |
10 |
|
喀山石化 |
6.5 |
|
魯西石化 |
6 |
|
Khuzestan PC |
2.5 |
|
Unigel |
1.5 |
|
煙臺萬華 |
8 |
|
總計 |
566.1 |
汽車非金屬材料技術與應用峰會
(2017年9月9日·重慶 )
Automotive Non-metals Materials TechnologyandApplication Forum
September 9, 2017, Chongqing
會議時間：2017年9月9日
會議地點：重慶（重慶保利花園皇冠假日酒店位于重慶北部新區經開園龍懷街1號）
主要議題：
|
重慶汽車發展近年概況以及中國西部（重慶）塑料生態產業園介紹 |
重慶市梁平區招商局（待定） |
|
新形勢下，汽車工程塑料的發展以及趨勢 |
蘭蒂奇工程塑料（蘇州）有限公司 祈源 |
|
會通超低散發材料介紹 |
合肥會通新材料有限公司 |
|
車內空氣質量最新的環保法規以及解決方案 |
國家室內環境與室內環保產品質量監督檢驗中心 宋廣生 |
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TPV在汽車輕量化和低氣味扮演的角色 |
中廣核三角洲集團(蘇州)特威塑膠有限公司 徐紅巖 |
|
抗菌綠色塑料在汽車中的應用 |
待定 |
|
NVH材料在汽車上的應用（非金屬材料為主） |
重慶威棣汽車部件有限公司 黃義 |
|
汽車內飾膠粘劑低VOC解決方案 |
中科力泰 |
|
長纖增強熱塑性復合材料在汽車輕量化上的應用 |
待定 |
|
玄武巖纖維增強材料在汽車上的應用 |
待定 |
|
設計角度看內外飾非金屬材料選擇 |
比亞迪 |
|
汽車非金屬材料發展趨勢 |
一汽 |
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