日前，帝人公司開發了全球首款模壓成型聚碳酸酯（PC）無A柱汽車前窗。這款車窗被用于京都大學名下電動汽車制造商GLM公司的電動跑車Tommykaira ZZ上。
圖 GLM公司的電動跑車Tommykaira ZZ
根據汽車安全性標準，聚碳酸酯通常禁止在汽車前車窗使用。但是由于具有高耐磨性和耐候性，帝人的聚碳酸酯車窗完全滿足日本今年7月即將頒布的新標準，為Tommykaira ZZ跑車的聚碳酸酯車窗推廣鋪平了道路。
GLM公司希望能夠為裝配聚碳酸酯車窗的Tommykaira ZZ跑車申請到上路許可證，并計劃于2017年秋季將該車窗作為一種新配置對外供貨。
帝人的聚碳酸酯車窗同樣會向美國和歐洲的汽車生產商供貨，而這些地區與新標準安全性相匹配的性能需求也在不斷增長。
在中長期運營計劃中，帝人公司將輕質高強的高性能復合材料和一體化的復合材料成型技術作為戰略轉型的重點方向之一，在此框架下，該公司的目標是成為多種材料部件供應商，與汽車制造商合作為輕量化汽車車身開發多種復合材料應用。
帝人公司通過對聚碳酸酯車窗的外圍進行加厚處理，使得A柱或擋風玻璃和前車窗間的垂直支撐物不再是必備件。因此，透明的聚碳酸酯能夠令駕乘者獲得更安全的行車體驗和更為舒適的視覺享受。同時，一體化的聚碳酸酯減柱車窗較傳統的A柱前車窗減重量達到了36%。
注：文章來源于蓋世汽車資訊
伴隨經濟發展，人們對物品的消費需求越來越高，對于產品迭代速度與創新提出更高要求，產品競爭壓力愈發加強，從而帶動了CMF行業的不斷興起。
近幾年CMF在產業影響力不斷加強，關于產品的裝飾技術也在不斷挖掘。在裝飾材料中，薄膜產業不斷發展，目前薄膜在產品裝飾領域應用廣泛，主流產品應用包括汽車、家電、消費電子等。目前已經報名的企業有一汽大眾、吉利、眾泰、廣汽、延峰，華為、小米、三星、VIVO，格力、美的、SABIC、科思創、沃特、圓融，覆蓋注塑、家電、手機、汽車等上下游行業。
裝飾薄膜之旅——模內、模外、彩膜裝飾設計與工藝論壇
主辦方： 艾邦高分子 CMF設計軍團
時間： 7月29日
地點： 深圳 觀瀾格蘭云天酒店 觀瀾大道 觀南路
主要議題：
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時間 |
議題 |
分享嘉賓 |
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9:00-9:30 |
以CMF角度看薄膜裝飾 |
CMF設計軍團創始人：黃明富 深圳薩米設計研究有限公司 總經理 |
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9:35-10:05 |
模內裝飾在手機及汽車中的應用 |
深圳華碩新材料應用科技有限公司黃彩薇總經理 |
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10:05-10:35 |
汽車與電子行業功能薄膜應用 |
科思創 麥總 |
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10:35-11:05 |
茶歇 |
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11:05-11:35 |
模內裝飾趨勢 |
德國庫爾茲KURZ 嚴潔萍 項目拓展經理 |
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11:35-12:05 |
視覺吸睛、觸動你心 - 薄膜材料應用于IMD/OMD模內外裝飾現狀與未來發展 |
愛元福 洪玉純副總經理 |
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12:05-13:30 |
午餐 |
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13:35-14:05 |
模外裝飾成型技術與應用 |
豐新科技股份有限公司 陳彥成博士 總經理 |
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14:05-14:35 |
模內裝飾在家電中的應用 |
無錫科虹 徐常林 IMD技術專家 |
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14:35-15:05 |
創新環境下薄膜裝飾&CMF合作模式探討 |
康得新集團 江浩 高級總監 |
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15:05-15:35 |
茶歇 |
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15:35-16:05 |
薄膜裝飾中的色彩管理 |
色哲色彩咨詢顧問 汪凱 總經理 |
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16:05-16:35 |
薄膜大拉伸成型及圖案控制研究 |
浙江工業大學機械工程學院 董星濤教授 |
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16:35-17:05 |
水轉印技術工藝與應用 |
東莞市承峰永升水轉印股份有限公司 |
目前已經報名的企業有一汽大眾、吉利、眾泰、廣汽、延峰，華為、小米、三星、VIVO，格力、美的、SABIC、科思創、沃特、圓融，覆蓋注塑、家電、手機、汽車等上下游行業，點擊此處可以查看已報名名單。
會議日程：
7月28日：下午13:00~19:00簽到
7月29日：9:00~17:00 會議
報名聯系方式：
長按二維碼直接報名
或聯系：林小姐：18320865613， 王先生：18319055312（微信同手機號碼）
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